选择CVT的朋友们留意下

又是转回来的... U,S286  
不知道EX的CVT版会否像这样 ~k(Ez pn#  
个人还是比较手波.有点行车乐趣. Qa%SvA@R  
只供参考 QAwj]
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买飞度CVT要慎重 可靠性令人忧虑 维修价格惊人 eHe /w9`$R  
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购置时间:2004年9月23日 z{L;)U B^  
行驶里程：17000KM $ _Bu,;
 
车型：FIT1.5/CVT A;a(n\Sy  
驾驶人：前三个月是我自己，然后是我和lp混开（LP大约占90%上下班） s{J!^q  
保养状况：每2000-3000公里更换机油(一次原厂一次灰壳)，10000公里时更换变速箱油、汽油滤清器！ Rn_W|"  
          一直使用中国石化97号乙醇10%汽油 ,W8Iabi^  
症状：油耗增加明显（9-12L/100KM）市区 9`n)"r  
完全抬起制动踏板，车子缓慢前行 bKMR7&e.Ep  
上坡起步，会溜车（5度角） S{(p<%)[  
冷车、发动机冷车指示灯熄灭转速800（均匀），缓慢加油1500（30KM/H），车子有轻微颤动，（正常情况1500转应当在50-60KM/H）挂D档像S档一样，车子失去惯性！ }Wche/g`  
2000转80KM/H后恢复正常！ mV*/zWh_  
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进4S：电脑监测正常 7.
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试驾员驾驶故障现象依旧存在 lTr*'fX  
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分析变速箱有问题，做变速箱压力检查！ .B'UQ|NR  
每个档位都有一个离合器膜片，所以每个档位都有一个检查口 >sQ2@"y)s2  
工人先把一个带油管的压力表插入R档检查口要求转速1700转匀速，按照参照表，压力应当为1400-1600，测得数值为1560（正常）。之后又把一个带油管的压力表插入R档检查口要求转速1700转匀速，检查润滑，要求应在320，测得320，正常！ L\}Pzxn  
同样检查D档，测得数值仅为600（要求在1400-1600），润滑正常！ Z&FkLww  
看来问题出在D档压力偏低！ g ?afX1Sg  
故障初步分析为自动变速箱离合器膜片烧毁！D档离合器无法正常连接传动轴（打滑），动力损失严重，油耗高也就不稀奇了！ W.A1m4l58R  
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预算分析：1.更换自动变速箱离合器膜片 7zD- ?%  
          2.更换CVT钢带 -#Np7/  
          3.检查CVT、D档总承是否有严重磨损 #wF
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          4.更换自动变速箱工具包 K<FKu $

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          5.工时费 lr WLN  
合计维修费用：26000元，工时费7450元，在本店买车可以打9折（CVT、D档总承如有有严重磨损另算） +@0TMK,P  
这个4S店类似情况只有一辆：同样也是1.5CVT! |Ab{H%  
ACb/ITu  
总结经验：1.严禁S档长时间行车（主要原因）更禁止S档高速行车！ rnO0-h-;  
          2.严禁大油门起步，突然加速！ n_P3\Y|  
          3.严禁正常行驶中，推入N档（我不存在这个问题） ;wR 'z$8  
          4.行车中尽量避免D档S档之间相互切换（不论速度快慢） L\e>B>u  
          5.尽量合理使用油门，避免刚提起速度就重踩刹车（次因，这样会直接烧毁CVT钢带） ;Lo&}U3F,!  
#??%B  
发出希望大家有类似开车习惯的，在没有造成我这么严重后果时应尽快改正，如果你的车也有类似症状，应尽早去4S店检查（免费），以避免更大的维修费用（托坏发动机）!! `uo,__y  
V&ot3- Rf  
nfdq y)  

看看

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CVT的特点就是平顺和省油，如果你喜欢暴力猛X，还是选AT或者MT吧 ~TD0zAA&  
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日常使用EX的这款CVT好像没听说有什么问题

引用

引用第1楼shaguaji于2009-08-30 00:55发表的  : J<lW<:!3]  
附带说一下 yB!dp;gM{  
那个费用真是BT nJ;.Td  
不知道是否真实

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2`-Bs  
z(~_AN M4,  
我的就是飞度了！ 已经遇到这样的问题

附带说一下 'ig'cRD6N  
那个费用真是BT ~_a-E  
不知道是否真实