关于自动波蓝瑟流用lancer mr自动波箱的可行性|三菱蓝瑟_蓝瑟_菱帅_东南菱帅_菱帅论坛_菱帅改装_Lancer - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2009-08-20

各位老大：
   本人最近在研究我的蓝瑟进化的问题，我现在已经完成进化的项目有：
序号    系统科目    改装项目内容    备注    品牌
1    油路    燃油增压器
2    冷却    波箱油冷器
3    电路    黑金刚点火增强器    带整流稳压及地线    德国upsoar
4        铱金火嘴
5        低电阻火线
6    进气    高流量空气滤清器    能装入原车风箱    k＆n
7    排气    芭蕉头段    421    ABG
8        尾鼓       HIGHPOWER    ABG
9    制动    通风刹车碟    286mm大小，一对    台湾RS
10        耐高温刹车片    一对    intime
11        刹车卡钳喷漆
12    悬挂    渐进式短弹簧    4支    tein
13    底盘    前部塔顶撑杆    四件套    蓝瑟运动版
14        前底架拉杆
15        后底架拉杆
16        后部塔顶撑杆
17    轮铃    轮胎    205/45 16R    南港
18        铝轮毂    poison    16寸
19    外观    无标中网    ABS
20        中控台喷黑

   首先，非常感谢科仔版主的帮忙和指点。现在关于动力提升的玩法，有三种途径：
1、再加上排气中段（51mm），流用4g92节气门，缸口削薄，挂电脑。但据科仔反映，现在拿到4g92节气门的可能性为零。
2、移植4g92动力总称，包括波箱等。
3、直接打涡轮。（弱弱的说一句，我现在不大喜欢涡轮的感觉，没什么道理，不喜欢就是不喜欢，也许，明天睡醒了，又喜欢了，唉，人就是这个样子。见笑了）

   上述途径我还在参考研究中。现在的问题是，如果不换发动机，还用4g18。有没有可能换流用的lancer mr的自动波箱呢？可行性大不大？我主要是觉得现在的波箱顿挫感太强，想改善一下顿挫感，提升传动效率，但考虑到家人，还是要自动波的（很无奈），因此想想能否换流用的lancer mr的自动波箱，在探讨其作用大不大，性价比高不高。因此，也在此请教各位有经验的老大，谢了！！