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东南富利卡4G63（S4M）-MPI式发动机ECU端子位置及参数

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级别: 白银长老

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2009-05-07

东南富利卡4G63（S4M）-MPI式发动机ECU端子位置及参数

端子号码 6:AZZF1	检查项目 b2UqN]{	检查条件（发动机状况） 3(=QY)				正常情况 V7$-4%NL
1 8W}rSv+	第一缸喷油器 @zSj&4	发动机：暖机后怠速运转时，突然踩下加速踏板 YbP}d&L				电压从11~14V瞬间下降少许 Wo<kKkx2
14 qaEWK0	第二缸喷油器 3Qu Ft~@@
2 }R)A%FKi@	第三缸喷油器 BH^8!7dkT
15 za[;d4<}k	第四缸喷油器 mKhlYVn
4 cS#m\O	步时电压线圈（A1） &Un^ _M	发动机：暖机后发动机立即起动 TrmU				蓄电池电压0~3V（重复变化） g;PZ$\|%&s>
17 K18S j,]B	步时电压线圈（A2） mYiIwm1cb(
5 ]^ "BLbDZ@	步时电压线圈（B1） %V3xO%
18 \|37y ="	步时电压线圈（B2） 7y2-8eL
6 'z.: e+Q_	EGR控制电磁阀 ;x=r.3OQy	点火开关：ON "uthFE				蓄电池电压 a#qC.,$A
		发动机在怠速时，突然踩下加速踏板 F/qx2E$*wo				从蓄电池电压瞬间下降 *&\fBi]
8 1gZW~6a}	多点燃油喷射继电器（燃油泵） 7\|"gMw/	点火开关：ON ^h:%%\2				蓄电池电压 `;@ #yyj:_
		发动机：怠速 "uz}`G~O				0~3V @y (9LSs
9 S}=euY'i	清除控制电磁阀 xp395ub6	点火开关：ON 1k5o?'3&				蓄电池电压 UIUCj8QJg
		发动机：暖机后以3000r/min运转 [@U2a$k+d				0~3V C.r9)#G
10 VU1;ZJE	点火线圈：1号、4号（功率晶体） <<@vy{*Hg	发动机：3000r/min w$~\|/UrLf				0.3~3.0V "Jw6.q+
12 73?ZB+\)0A	电源供应 k;v23	点火开关：ON 0Zkb}F2-				蓄电池电压 (q+U5Ls6
25 {.2A+JT,
19 ) 'x4#5]	空气流量传感器再设定信号 ('!90	发动机：怠速 :M(%sv</				0~1V C#X\|U2$
		发动机：3000r/min y)?Sn				6~9V %{s<h6{R
22 hkeOe	A/C继电器 ax& ,	发动机：怠速 j-@3jFu A/C开关：OFF→ON（A/C压缩机运转） U~QIO O				蓄电池电压或瞬间由6V以上0~3V .^0@^%Wi
36 FB3C'!'<)	发动机警告灯 8TIc;'bRM	点火开关：OFF→ON ]Z%9l(				0~3V→9~13V（数秒后） G\4h4% a
37 D/w X	动力转向油压开关 T;jy2\|mLo	发动机：暖机后怠速运转 RQ}0f5~t			方向盘静止时 >drG,v0qh	蓄电池电压 [Aqy%mbG
					方向盘转动时 -2Bkun4Pt	0~3V UEkn@^&bg
38 `XT8}9z!	控制继电器（电源供应） \PHbJN:BI	点火开关：OFF j` RuK				蓄电池电压 3mmp5 d
		点火开关：ON yaDK_fk				0~3V x-hr64WFK
44 +1uAzm4SL	防抱死制动信号 /V>q(Q	发动机：怠速 X npn{				蓄电池电压 J*%XtRio
		点火开关：ON全，车辆起步时 ^!F Li7X 车速：0~10km/h 'xG:v)(				蓄电池电压 Mhwuh`v%
45 zHg1K,t:	A/C开关 oNFvRb2Rd	发动机：怠速 IwZe2$f	A/C开关：OFF gc[BP>tl\			0~3V 3o.9}`/
			A/C开关：ON （A/C压缩机作用） Wu\|AN c			蓄电池电压 -8%[7Z]
52 svj0;x5	点火正时调整端子 Z+M* z;	点火开关：ON 6ntduXeNVh	点火正时调整端子搭铁时 ,#blY~h8^			0~1V JoIh2PD
			点火正时调整端子不搭铁时 Udl8?EVSz			4.0~5.5V OHyBNJ
71 HI%#S&d	点火开关ST 29~Bu5	发动机：起动电机充电 ne-;gTP;				8V以上 ?@LqrKj11
72 Exu>%	进气温度传感器 UD}#c:I	点火开关：ON bWEti}kW		进气温度0℃ bDq[j8IT6		3.2~3.8V ?vn9HhTD
				进气温度20℃ o +KDK{MD		2.3~2.9V rO3.%B}
				进气温度40℃ R q \|,@		1.5~2.1V uw>O\|&!
				进气温度80℃ w_ONy9		0.4~1.0V Cno+rmsfT
80 m -u0U	支援电源 ;_p$5GVR\|	点火开关：OFF \@B'f				蓄电池电压 iY*fp=c9
81 g{^~g	传感顺感应电压 \|*$0~mA	点火开关：ON yV*jc`1				4.5~5.5V iN r&;
82 [y~kF?a	点火开关IG _Q'f^Kj	点火开关：ON 6LrI,d				蓄电池电压 PjofW%7F
83 I:w+lchAMe	发动机水温传感器 (&u'S+	点火开关：ON .4l cES~		水温是0℃时 9-vQn/O^D		3.2~3.8V sCmN\|Q
				水温是20℃时 A`Rs n\		2.3~2.9V Gm3`/!r
				水温是40℃时 vP+qwvpGr		1.3~1.9V 7Ka4?@bQ
				水温是80℃时 \rg;xZa5		0.3~1.0V ?Iij[CbU
84 *J >6i2M,u	节气门位置传感器 -V[!qI	点火开关：ON }<w9Jfr"X		节气门在怠速位置 tL1\q Qg		0.3~1.0V twK3
				节气门全开 78<fbN5}r		4.5~5.5V kE!ky\E
85 ymnK`/J!Q	大气压力传感器 5Fq+^	点火开关：ON 7qWa>fX		海拔高度是0m时 ) :Px`] 5		3.7~4.3V gd]_OY7L
				海拔高度是1200m时 )]\-Uy$x		3.2~3.8V @B?'Mu*
86 *w6F0>u	车速传感器 k[*> nE	点火开关：ON 缓慢移动车辆向前 Iy5)SZ'				0→5V（重复变换） wzY{ii
87 {CX06BP	怠速位置开关 on1B~?*D	点火开关：ON eEYzA		节气门在怠速位置 lx> ."rW		0~1V *z.rOY= 8
				节气门微开 7B\Q5fLQ		4V以上 h=JW^\?\]
88 ~(7ct*U~	上止点位置传感器 M)nh~gU	发动机：起动电机充电 2eA.04F				0.4~3.0V ICr.Gwe3_
		发动机：怠速 &[_@f#				0.5~2.0V `9+R]C]z8
89 x[Hx.G}5+	曲轴转角传感器 $I>]61l%	发动机：起动电机充电 k ,+,,W				0.4~4.0V /\|i'6
		发动机：怠速 D&2NO/ R				1.5~2.5V 4K~=l%l
90 +h+ 7Q'k	空气流量传感器 >!s<JKhI	发动机：怠速 !E?+1WDS0				2.2~3.2V cl`Wl/Q#
		发动机转速：2500r/min SF+L-R<e
91 z=U+FHdh/-	档位开关（A/T） }lX$KuD	点火开关：ON b<~8\\&		选择杆在P或N档 !nkIXgWz		0~3V eo4z!@pRN
				选择杆在D、2、L或R档 Ot-P J i		8~14V V{oFig 6
t adeG	";7N$hWE	?:`s E"	`=hCS 0F	~ i+XVo	jRiMWolLv	d:>^]5cE&

发动机ECU线束侧接头端子的配置

端子号码 T.z ef oZ	检查项目 >3b< Fq$	正常情况（检查条件） ]vR Ol.
1、12 on8$Kc	第一缸喷油器 X xwcvE	6.5~8.0Ω（20℃） f$}g'r zl
14、12 ! B`	第二缸喷油器 e :ub]1I=
2、12 GM^H )8U	第三缸喷油器 SFP?ND+7
15、12 A2PeI"y	第四缸喷油器 R SM+si/
4、12 U+ D#	步进电机线圈（A1） 3][	28~30Ω（20℃时） G" (ck4
17、12 etb#/L	步进电机线圈（A2） \|Y+[_D}
5、12 /'>ck2drjk	步进电机线圈（B1） H"V )dEm
18、12 hl+ T	步进电机线圈（B2） #X<s_.7DJ
6、12 !ma'*X	EGR控制电磁阀 +q~dS.	36~44Ω（20℃时） ^WIGd"^
9、12 5]@"f/	清除控制电磁阀 ioS(;2F	36~44Ω（20℃时） 97L#3L6t
13、26、车身搭铁 H{j jA+0	发动机ECU搭铁 ]<IK0	导通（0Ω） eJwHeG
72、92 w_]`)$9	进气温度传感器 r>ca17	5.3~6.7kΩ（进气温度0℃时） 8*Ke;X~N
		2.3~3.0kΩ（进气温度0℃时） g?i0WS
		1.0~1.5kΩ（进气温度0℃时） tqXr6+!Q
		0.30~0.42kΩ（进气温度0℃时） q)PLc{N O
	发动机水温传感器 z,xGjSP	5.1~6.7kΩ（进气温度0℃时） ^ DCBL&I
		2.1~2.7kΩ（进气温度0℃时） AjD?_DPc
		0.9~1.3kΩ（进气温度0℃时） [P*zm8b
		0.26~0.36kΩ（进气温度0℃时） \|.;*,bb\|3
87、92 L$6W,D	怠速位置开关 "0LSy x	导通（节气门在怠速位置） %UlgG1?A
87、92 L$6W,D	怠速位置开关 "0LSy x	不导通（节气门微开） gx8i\|]
91、车身搭铁 4~Y?*\|G]m	档位开关（A/T） <}T7;knO	导通（选择杆在P或N档） ICiGZ'k
91、车身搭铁 4~Y?*\|G]m	档位开关（A/T） <}T7;knO	不导通（选择杆在D、2、L或R档） B<ue}t

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车就是用来玩的！QQ：67340717欢迎交流！

级别: 护法长老

只看该作者 1楼发表于: 2009-05-07

太专业了,搞懵了

级别: 白银长老

只看该作者 2楼发表于: 2009-05-07

车就是用来玩的！QQ：67340717欢迎交流！

级别: 钻石长老

只看该作者 3楼发表于: 2009-05-07

不知我们非专业人士能否自己动手检查，不知需要具备什么条件，什么仪器，从何下手。

st杨

级别: 黄金长老

只看该作者 4楼发表于: 2011-06-01

有点用,不过有的地方和得利卡的三菱机不通用

级别: 支柱会员

只看该作者 5楼发表于: 2012-07-07

好资料！收藏

级别: 黄金长老

只看该作者 6楼发表于: 2012-07-08

引用
引用第3楼st东南suv于2009-05-07 18:42发表的 : bCsQWsj^NW
不知我们非专业人士能否自己动手检查，不知需要具备什么条件，什么仪器，从何下手。 ``={FaV~m

查欧姆及电压就是万用表了哟

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