这2天一直在查询相关资料,刚好是星期67,轮胎厂下班,有些问题没搞懂,先把知道的和各位交流下,欢迎指正。
~[ZRE @ NR9=V 165/70R13
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1z#? 【缺点1】菱利使用4J的轮毂(轮毂表面刻有J13*4J),跟165/70R13轮胎不配
+.pri 165/70R13轮胎配的轮毂标准宽度是5J,适用宽度是4.5J-5.5J,
]9hXiY 依据1:
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http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4563001&extra=page%3D1%26ondigest%3D6 vB Vg/ 依据2:
"?S>}G\ 邓碌普165/70R13轮胎表面印有:STANDARD RIM:5J(标准轮毂:5J)
=|V [^#V 可能出现的安全隐患如下:
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}m?_ 以BFG的245/75-16 AT 为列,轮胎说明上要求的轮毂标准安装宽度是 7JJ ,安全宽度范围是 6.5JJ 到7.5JJ ,如果改装的轮毂宽度超出了这个范围,比如窄到 6JJ ,那么由于轮毂的宽度过窄轮胎的胎壁会舒展不起来,接地面会从轮胎的横向来看是个弧形,胎肩位置有可能会不接触地面,尤其是气压打高的情况下,从车的侧面看轮胎胎肩部位几乎是悬空的。这会造成轮胎胎冠的中间部位受力加大,增加这部分的不规则磨损,也会造成轮胎抓地性能的不稳定。
suE#'0K http://www.fblife.com/bfgoodrich/2008/02/934534.html ,
%A2wV 【缺点2】载重小了(感谢石大侠提供)原厂轮胎载重6百多公斤,165/70R13减少为437公斤,
J=B,$4)9 4个轮胎总载重4*437=1748公斤,车重1210公斤,于是只能载重1748-1210=538公斤,
T#ehJq 5 载7个人的话,平均每人538/7=76公斤,勉强能坐7人,这是我最担心的。
$o^N_`l 轮胎工作在最大载重的条件下,安全性应该下降了,特别是高速公路遇到突然的坑哇冲击,不知道有没问题。
\"l/D?+Q 【优点1】提速快了(感谢石大侠提供),因为轮胎外径小了,力大了,刚好弥补了1.3发动机不够力。
kx07Ium 【优点2】行驶安静了,原厂轻卡载重轮胎换成轿车轮胎
Uc5BNk7<= 【优点3】振动少了,因为轿车轮胎气压比轻卡低。
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i|AE` 以前原厂轮胎前2.5后3.5,气足了轮胎就硬
CYN")J8V 轿车轮胎最大气压3.0,轮胎表面刻有:平时使用永远不要超过2.75,
Lb%:u5X\D@ 我加到前2.2后2.5,
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Orq| :igURr 原厂正新165/80R13标准轮毂宽度是多少未知
{8Uk] 原厂轮胎表面也没写
t/L:Y=7w 只能明天星期一电话到正新厂问下
2%*mL98WK zxffjz,Fe: 175/70R13
a-<&(jV 标准轮毂宽度大概是5J,情况大概跟165/70R13一样,
3(n+5~{e 如果185R13的话,标准轮毂宽度5.5J,情况估计更差些
LWp#i8, 175最大载重475公斤,比165的437公斤多了38公斤,4条多了152公斤
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