这2天一直在查询相关资料，刚好是星期67，轮胎厂下班，有些问题没搞懂，先把知道的和各位交流下，欢迎指正。
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{5 %Z]c[V. 165/70R13
L-z9n@=8\ 【缺点1】菱利使用4J的轮毂（轮毂表面刻有J13*4J)，跟165/70R13轮胎不配
%(YU* Tf~ 165/70R13轮胎配的轮毂标准宽度是5J,适用宽度是4.5J-5.5J,
|z CT~ # 依据1：
XT ` 2Z= http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4563001&extra=page%3D1%26ondigest%3D6 T:=ST3#m 依据2：
_MLbJ 邓碌普165/70R13轮胎表面印有：STANDARD RIM:5J（标准轮毂：5J)
,
,=VF(@G 可能出现的安全隐患如下：
9 .18E(- 以BFG的245/75-16 AT 为列，轮胎说明上要求的轮毂标准安装宽度是 7JJ ，安全宽度范围是 6.5JJ 到7.5JJ ，如果改装的轮毂宽度超出了这个范围，比如窄到 6JJ ，那么由于轮毂的宽度过窄轮胎的胎壁会舒展不起来，接地面会从轮胎的横向来看是个弧形，胎肩位置有可能会不接触地面，尤其是气压打高的情况下，从车的侧面看轮胎胎肩部位几乎是悬空的。这会造成轮胎胎冠的中间部位受力加大，增加这部分的不规则磨损，也会造成轮胎抓地性能的不稳定。
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F http://www.fblife.com/bfgoodrich/2008/02/934534.html L Z} m; 【缺点2】载重小了（感谢石大侠提供）原厂轮胎载重6百多公斤，165/70R13减少为437公斤，
UK5u"@T 4个轮胎总载重4*437＝1748公斤，车重1210公斤，于是只能载重1748-1210＝538公斤，
vD76IG j m 载7个人的话，平均每人538/7＝76公斤，勉强能坐7人，这是我最担心的。
a[ jNT$8 轮胎工作在最大载重的条件下，安全性应该下降了，特别是高速公路遇到突然的坑哇冲击，不知道有没问题。
+ zf`_1+)U 【优点1】提速快了（感谢石大侠提供），因为轮胎外径小了，力大了，刚好弥补了1.3发动机不够力。
%wco)2 【优点2】行驶安静了，原厂轻卡载重轮胎换成轿车轮胎
VNwOD-b/] 【优点3】振动少了，因为轿车轮胎气压比轻卡低。
NH4T*R)Vz 以前原厂轮胎前2.5后3.5，气足了轮胎就硬
qW S"I+o,S 轿车轮胎最大气压3.0，轮胎表面刻有：平时使用永远不要超过2.75，
S a@T#%oU 我加到前2.2后2.5，
vy-q<6T}:p l Ymxd8 & Z js ={51fr/C% [("2=Uz; 原厂正新165/80R13标准轮毂宽度是多少未知
Uq`6VpZ 原厂轮胎表面也没写
fE_%,DJE( 只能明天星期一电话到正新厂问下
*j,bI Y&se v*FbvrY 175/70R13
nRu %0Op 标准轮毂宽度大概是5J，情况大概跟165/70R13一样，
GB<.kOGQ[ 如果185R13的话，标准轮毂宽度5.5J，情况估计更差些
t'0&n3 175最大载重475公斤，比165的437公斤多了38公斤，4条多了152公斤
kB=B?V~ # 9I2&Vx=DSt 7l/lY-zO 大概是这些，如果换菱利轮毂为5J或4.5J的话，担心接触到其他东西，不知道现在产的菱利是不是还用4J的，1.6豪华版的合金轮毂应该比4J大吧。
QV HI}3~ =) c-Xz 个人感想，不同的轮胎有不同的效果，说不定能找到一种更适合自己的轮胎轮毂，欢迎继续交流。
[ 此帖被vooboo在2009-02-08 20:42重新编辑 ]
