嘿嘿，HONDA CB400 VTEC

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : S/ *E,))m  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

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你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 do%&m]#;  
估计是油温太高，散热不好造成的

引用

引用第7楼石河子于2008-12-04 16:27发表的  : =xrv~  
给我开两天~

8f7>?BUS,  
Y~Ifj,\  
你来南京开，我没意见

引用

引用第8楼胡作非于2008-12-04 16:41发表的  : WSY}d Vr  
Ji 0 tQV  
dmN&+t  
你的GT250如何，前几天开了一台，气门那叫一个杂。。。 q=qcm`ce  
估计是油温太高，散热不好造成的

M|(Q0 _8  
V型发动机都那样 0|\$Vp  
偶的RVF也那样，不过V2和V4区别还是很大的 (%W&4a1di  
GT250开的还性吧，能上牌里是最强的了吧 P{+T<bk|  
当然现在大排开放啦，我村钱上R6呢

引用

引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : ~2qG"1[\  
还行，不过没我的RVF猛呵呵

PqeQe5  
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我自己還是喜歡日系的R1 LKG|S<s  
小改過的 9_dsiM7CT  

GT250毕竟是陵墓技术棒子造的，又是V2的，和L4 的没办法比的呻吟，不过比L2的略强点，转速到11000转了感觉有点点象我的RVF了呵呵 &9>d
 
以前RVF不到12000转不换挡的，猛点都是14000转换的挡，6000转换挡打气门。。。

引用

引用第12楼肥皂于2008-12-04 17:24发表的  : R:11w#m7w  
kpEES{f  
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我自己還是喜歡日系的R1 ^Km
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小改過的 s+9q:  

7'd_]e-.  

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R1上海没办法开，也不合适路矿 oe# :EfT  
R6可以了，又实惠点 8it|yK.G@&  
R6上海摊基本没人挡路了已经 OIe {Sx{y  
0-100 4秒多点，应该也够了 pdngM8n  
P *BA  
PS Hl8-1M$&  
RVF也是日戏啊 A|,\}9)4X[  
本田NC35 V4引擎，当年的弯道王 vR pMZ)e  
我当时找了半年才找到的，全车元件，一手水，表头3000多，实际不超过1W6，1999年欧洲版本，59PS

要是我的RVF 在和老虎彪下了可以，同排量的哈哈 :"7V,UP @  
1档80，2挡120，一般挂到3挡，再高。。。没路了 O`5PX(J1&  
不过等我上了R6来南京找老虎切磋把和和~