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嘿嘿,HONDA CB400 VTEC

楼层直达
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2008-12-04
引用
引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : /vl ]Oa&U  
还行,不过没我的RVF猛呵呵
`)F lb|da  
sB_o HUMH6  
你的GT250如何,前几天开了一台,气门那叫一个杂。。。 pr\yc  
估计是油温太高,散热不好造成的
级别: 论坛版主
只看该作者 9楼 发表于: 2008-12-04
引用
引用第7楼石河子于2008-12-04 16:27发表的  : 3}*)EC  
给我开两天~
v d A 3  
r0jhIE#  
你来南京开,我没意见
级别: 论坛版主
只看该作者 10楼 发表于: 2008-12-04
引用
引用第8楼胡作非于2008-12-04 16:41发表的  : w|1Gb[  
$=97M.E  
g>[|/z P  
你的GT250如何,前几天开了一台,气门那叫一个杂。。。 *5i~N }  
估计是油温太高,散热不好造成的
`9Qr kkG+  
V型发动机都那样 ?l_>rSly5  
偶的RVF也那样,不过V2和V4区别还是很大的 SnbH`\U"  
GT250开的还性吧,能上牌里是最强的了吧 2#'[\*2|N  
当然现在大排开放啦,我村钱上R6呢
级别: 论坛版主
只看该作者 11楼 发表于: 2008-12-04
追求新生活,追求新目标</p><p>义乌拉力赛车俱乐部QQ群:4642768
级别: 宝石长老
只看该作者 12楼 发表于: 2008-12-04
引用
引用第5楼62306230于2008-12-04 15:57发表的  : c!K]J  
还行,不过没我的RVF猛呵呵
42J {aJVH  
6 5N~0t  
我自己還是喜歡日系的R1 0j"8@<  
小改過的 +t5U.No  
级别: 论坛版主
只看该作者 13楼 发表于: 2008-12-04
GT250毕竟是陵墓技术棒子造的,又是V2的,和L4 的没办法比的呻吟,不过比L2的略强点,转速到11000转了感觉有点点象我的RVF了呵呵 G3Z)Z) N  
以前RVF不到12000转不换挡的,猛点都是14000转换的挡,6000转换挡打气门。。。
级别: 论坛版主
只看该作者 14楼 发表于: 2008-12-04
引用
引用第12楼肥皂于2008-12-04 17:24发表的  : 3/P1!:g9  
1y:-N6  
&5>K l}7  
我自己還是喜歡日系的R1 kpuz]a7pK  
小改過的 9p]QM)M  
5=-Q4d  
U4'#T%*  
R1上海没办法开,也不合适路矿  $c!p&  
R6可以了,又实惠点 M/f<A$xx_  
R6上海摊基本没人挡路了已经 i}f"yO+Q+  
0-100 4秒多点,应该也够了 FjHv   
g/d<Zfq<{  
PS lN)C2 2  
RVF也是日戏啊 2 RX;Ob_  
本田NC35 V4引擎,当年的弯道王 ub0.J#j@  
我当时找了半年才找到的,全车元件,一手水,表头3000多,实际不超过1W6,1999年欧洲版本,59PS
级别: 论坛版主
只看该作者 15楼 发表于: 2008-12-04
要是我的RVF 在和老虎彪下了可以,同排量的哈哈 ) 1f~ dR88  
1档80,2挡120,一般挂到3挡,再高。。。没路了 gIa+5\qYY  
不过等我上了R6来南京找老虎切磋把和和~
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