点火线。。。。。用过的进

想换点火线，火花塞已经换了IK20 f~h~5  
网上看了下都是那中一长一短的，只换这两个的话那不是1.3缸的电流大，2.4缸的电流小了吗~ ^twivNB  
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有没有4根全换的？

他的設計是在於線 (c\hy53dP  
不是那個塞 ]wn/BG)  
換火花線的原理是為了加強那條線的導電性 Yg|lq9gD  
讓電流不會損耗 W_YY#w f_  
所以只會更平衡不會有你說的電量不同的問題

引用

引用第1楼肥皂于2008-11-20 15:16发表的  : 7te!>gUW  
他的設計是在於線 Ac(irPrD  
不是那個塞 j%y+W{ Q[  
換火花線的原理是為了加強那條線的導電性 jL).B&  
讓電流不會損耗 ~e~Mx=FT0  
所以只會更平衡不會有你說的電量不同的問題

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既然换了的线电流损耗降低，那么不换的那两根损耗就高，火花塞得到的电流不就有区别了吗~ 原长设计的应该是平衡的，这样只换两根才会失去平衡吧~

引用

引用第3楼黑狼于2008-11-20 15:33发表的  : /eE P^)h  
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既然换了的线电流损耗降低，那么不换的那两根损耗就高，火花塞得到的电流不就有区别了吗~ 原长设计的应该是平衡的，这样只换两根才会失去平衡吧~

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不是的 x|Q6[Y  
原廠的另外兩根是沒有線的 MF& +4$q  
我剛剛說的意思是說其實塞子不換也行 QN0Ik
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主要是那兩根細細的線有差別 h5Z%|J>;
0  
跟塞子無關

我说的也不是塞子啊。。。。。 &~||
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就是说线，线圈下面一根，旁边支出一根 Qyd3e O_  
按道理，这四根的电阻值应该很相近，所以4个缸的点火才一样效果，但是换了支出来的两根，而线圈下面那根不换，岂不是造成4个缸的点火不同？ jGt'S{  
 :VLuI  
你说另外两根没有线，难道靠塑胶传导？还是你的意思是那两根的电阻本来就小，所以不需要换？ S@_@hFV jd  
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如果说那两根的电阻本来就比旁边的两根小，那原车岂不很受伤？ kO2im+y  
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那2个是点火线圈管的.

引用

引用第6楼石河子于2008-11-20 16:14发表的  : </}[x2w?]  
那2个是点火线圈管的.

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我晕，石哥，难道两外两个是电瓶管的？