请大家一道来聊聊  MG7

这几天看到大家在讨论15--20万车子的选择 * ;McX  
前日没事，去逛了一下汽车城 `n-/~7  
转到一个角落看到了MG的4S店 t5_76'@cX  
一直听说了这一款车没实际见过就进去了 ns~bz-n  
A'uaR?  
不进则罢，这一进去可就有点陷进去的感觉 M6 quPj  
因时间近晚，没能去试驾 ^V9|uHOJoq  
就静态看了一下 4Ozcs'}  
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首先是内饰吸引了我 Voq/0,d  
也许是看太多了大同小异的车内部局 I`jG  
对这款英伦血统的内部空间觉得眼前一亮 E+e),qsbO  
而且让人坐在里面耐人寻味 pV\>?  
（具体描述网上到处都是，也有照片） 'Ox "YE  
N'l
2$8  
看了一下静态表现 7i02M~*uS  
1.8T的发动机，最大功率和迈腾的一样118 saQo]6#  
最大扭矩不如迈腾的250，只有215 'gD./|Z0  
应该加速性比迈腾差 1~2+w]-kU  
但网上给出的0--100的加速MG79.8比迈腾10.6还快 k!$$ *a*  
具销售员介绍MG的涡轮介入比迈腾早 "qZTgCOY2  
好象是2100转时就工作了 +~,q"
6  
不知道是不是这个原因 8)Vl2z  
KRP6b:+4L  
前为紧凑型麦弗逊前独立悬架  : ?Z9  
后为独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架 W+s3rS2  
也就是所谓的什么副车架 5~#oQ&  
不知道比起迈腾的后四连杆式独立悬架 ^0(D2:E  
孰优孰劣 e%7#e%1s  
}p8iq  
在车内坐了一会儿 {aU|BdATI  
MG长宽高都比迈腾小一点 =C7<I   
但轴距却比迈腾要长一点 '_91(~P  
离合器感到很重 ?ihRt+eR~  
挡把也很重 py%:,hi  
感觉档位的清晰度还不如我的骏逸 m mH xPd  
没开过迈腾，不知道迈腾咋样 2r@9|}La  
想到宝来的变速箱，迈腾应该是强于MG了 kR8,E6Up  
blkPsp)m"  
车内的细节做的太让人喜欢把玩了 equi26jhr  
英国人的那种严谨、绅士确实体现的很好 =o'g5Be<F  
不愧为一种文化，很吸引人 ^4et; F%  
加上我看的精英版配置也不错，现在只要16.6W VLoRS)   
当时有一种冲动把骏逸给当了置换 bgkBgugZhX  
t. DnF[  
不知这里的兄弟们有没有关注过这款车 *^C
N2t m  
一道 来聊聊 ?[%.4i;-h  
听听你们怎么看这款车的 '2rSX[$tf  
我是准备过两天有时间去试驾一下 T7l,}G  
感觉不错的话就列为今冬明春的目标了 fd62m]X  
本来的目标可是戈蓝哦~~~呵呵~~~

MG7  和 荣威，都算比较原汁原味的东西，我也比较喜欢。 },t
n
 
南汽的用料和装配还不够精。 n4Eqm33  
至于加速，你要想想买藤的车重多少，MG的车重多少？

可是参数看迈腾的1500转就介入了？？

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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荣威我开过300公里 ?1DA  
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当时没什么太突出的感觉 "0,d)L0,"  
pPC_ub  
上汽可能还是为了迎合更多人的口味 e)(m0m\  
Up(Jw-.  
还是做出了相当多的所谓大气的改动 bZ/4O*B  
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当时开时因为是朋友的新车 5 M.KF;P  
Ik92=' Z  
没好意思下大脚，感觉起动提速并不快 xai A?  
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高速上倒是比较轻松比较稳 c'9-SY1'~  
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还有就是感觉方向很重 N6GvzmG#g  
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南汽应该是没有什么自身研发能力 J!Kk7!^|  
y<|vcg8x  
倒是更加保留了英伦的味道

这车不错啊,我有同学买了,开了1W多还没有出现任何问题,不过那时只有手动,现在自动档出来了,颜色特别PP /J )MW{;O  
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MG TF没看么? 中置发动机,全铝轻量,后轮驱动,0-100好象8.X秒,价格25-26W Z>

Jm  
就是有一点我实在忍受不了,OPEN TOP需要手动开启和关闭,有点傻,不然早买了.8过有硬顶可选,加1W >L[n4x\  
我有同学买了昆山第一辆,说是油耗不低,还没过首保,我没敢试开,内饰比较简单 &iKy  
发动机是1.8不带T,自动档只有4前速,手动5前速 mD@*vq  
感觉操控性应该还是不错滴~~~ 7p1f*N[X  
P =3mLz-  
但是说回来,ROVER在英国只是很一般般的车,开的人据我观察都是上了年纪的.MG面对的人群年轻化一些

这个，我建议别买，在南京都卖不好