请大家一道来聊聊  MG7

这几天看到大家在讨论15--20万车子的选择 K2ewucn  
前日没事，去逛了一下汽车城 -:`V<  
转到一个角落看到了MG的4S店 b^Cfhy^RTq  
一直听说了这一款车没实际见过就进去了 G{lcYP O  
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不进则罢，这一进去可就有点陷进去的感觉 Q5n`F5   
因时间近晚，没能去试驾 G0d&@okbFC  
就静态看了一下 o0I9M?lP  
s~L</Xvo  
首先是内饰吸引了我 ?M}S|dsmE  
也许是看太多了大同小异的车内部局 6|;Uq'  
对这款英伦血统的内部空间觉得眼前一亮 ?J!
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而且让人坐在里面耐人寻味 IOl+t,0x&  
（具体描述网上到处都是，也有照片） /iQ(3
F  
4g` jd  
看了一下静态表现 l* dV\ B  
1.8T的发动机，最大功率和迈腾的一样118 c4mh EE-  
最大扭矩不如迈腾的250，只有215 MDa7 B +4  
应该加速性比迈腾差 Pcd *">v  
但网上给出的0--100的加速MG79.8比迈腾10.6还快 L EWhb!U  
具销售员介绍MG的涡轮介入比迈腾早 4mYCSu14:`  
好象是2100转时就工作了 1+kE!2b;b  
不知道是不是这个原因 0JyVNuHn  
(#\pQ51  
前为紧凑型麦弗逊前独立悬架 b{M7w  
后为独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架 1eS_ nLFw~  
也就是所谓的什么副车架 l1=JrpCan  
不知道比起迈腾的后四连杆式独立悬架 nR;D#"
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孰优孰劣 E-5_{sc  
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在车内坐了一会儿 MxQ?Sb%Gka  
MG长宽高都比迈腾小一点 G2{O9  
但轴距却比迈腾要长一点 )jrT6x^IB  
离合器感到很重 CI:^\-z  
挡把也很重 f
;SC{2f  
感觉档位的清晰度还不如我的骏逸 ^>y@4qB  
没开过迈腾，不知道迈腾咋样 Fk;oE'"D  
想到宝来的变速箱，迈腾应该是强于MG了 |IoB?^_h  
8mLP5s!7  
车内的细节做的太让人喜欢把玩了 @;xMs8@  
英国人的那种严谨、绅士确实体现的很好 oBq 49u1  
不愧为一种文化，很吸引人 +t4BQf  
加上我看的精英版配置也不错，现在只要16.6W 9%ii '{  
当时有一种冲动把骏逸给当了置换 rPc7(,o*  
}pkj:NT  
不知这里的兄弟们有没有关注过这款车 ~`>e5OgOJ  
一道 来聊聊 UgB'[@McS  
听听你们怎么看这款车的 /$n ~lf  
我是准备过两天有时间去试驾一下 l?Y_~Wuw  
感觉不错的话就列为今冬明春的目标了 oR N-xng  
本来的目标可是戈蓝哦~~~呵呵~~~

MG7  和 荣威，都算比较原汁原味的东西，我也比较喜欢。 83;IyvbL  
南汽的用料和装配还不够精。 Y(i?M~3\t  
至于加速，你要想想买藤的车重多少，MG的车重多少？

可是参数看迈腾的1500转就介入了？？

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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荣威我开过300公里 ?OFvGd  
RR|Eqm3)  
当时没什么太突出的感觉 G S%Dn^l  
$? Rod;  
上汽可能还是为了迎合更多人的口味 [A47OR  
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还是做出了相当多的所谓大气的改动 shB(kb{{  
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当时开时因为是朋友的新车 DEB
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没好意思下大脚，感觉起动提速并不快 5FMKJ7sC9  
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高速上倒是比较轻松比较稳 Hq~ 2,#Ue  
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还有就是感觉方向很重 dU\fC{1Z  
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南汽应该是没有什么自身研发能力 QW!'A`*x  
j_{gk"2:d`  
倒是更加保留了英伦的味道

这车不错啊,我有同学买了,开了1W多还没有出现任何问题,不过那时只有手动,现在自动档出来了,颜色特别PP &QLCij5:  
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MG TF没看么? 中置发动机,全铝轻量,后轮驱动,0-100好象8.X秒,价格25-26W \snbU'lfP  
就是有一点我实在忍受不了,OPEN TOP需要手动开启和关闭,有点傻,不然早买了.8过有硬顶可选,加1W 9T`xW]Zf  
我有同学买了昆山第一辆,说是油耗不低,还没过首保,我没敢试开,内饰比较简单 +);o{wfW  
发动机是1.8不带T,自动档只有4前速,手动5前速 &7XB$  
感觉操控性应该还是不错滴~~~ D
bH{; Fb  
N|WnUlf]:  
但是说回来,ROVER在英国只是很一般般的车,开的人据我观察都是上了年纪的.MG面对的人群年轻化一些

这个，我建议别买，在南京都卖不好