这几天看到大家在讨论15--20万车子的选择 Q:fUM[
前日没事,去逛了一下汽车城 Eip~~2
转到一个角落看到了MG的4S店 TNyY60E
一直听说了这一款车没实际见过就进去了 <T.3ZZ%
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不进则罢,这一进去可就有点陷进去的感觉 >'1Q"$;
因时间近晚,没能去试驾 k;:u| s8NS
就静态看了一下 ']6#7NU
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首先是内饰吸引了我 %Kfa|&'zV
也许是看太多了大同小异的车内部局 [^=8k2
对这款英伦血统的内部空间觉得眼前一亮 O
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而且让人坐在里面耐人寻味 >Ez}r(QQ^
(具体描述网上到处都是,也有照片) ][qA@3^Tw
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看了一下静态表现 #!j&L6
1.8T的发动机,最大功率和迈腾的一样118 &1n0(qB
最大扭矩不如迈腾的250,只有215 5Z0x2jV
应该加速性比迈腾差 2)H|/
但网上给出的0--100的加速MG79.8比迈腾10.6还快 `Q[$R&\
具销售员介绍MG的涡轮介入比迈腾早 |MGw$
好象是2100转时就工作了 ENr&k(>0HQ
不知道是不是这个原因 MsiSC
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前为紧凑型麦弗逊前独立悬架 <7+.5iB3
后为独创性Z型纵摆臂双横臂后独立悬架 scmbDaOn
也就是所谓的什么副车架 9hQ{r 2
不知道比起迈腾的后四连杆式独立悬架 GOjri
孰优孰劣 u=5^xpI<D
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在车内坐了一会儿 L3S,*LnA
MG长宽高都比迈腾小一点 @d)6LA9Ec
但轴距却比迈腾要长一点 |&7l*j(\
离合器感到很重 ,JR7N_"I
挡把也很重 3SDw-k
感觉档位的清晰度还不如我的骏逸 cxVnlgq1
没开过迈腾,不知道迈腾咋样 "gYn$4|R7*
想到宝来的变速箱,迈腾应该是强于MG了 ((#|>W\&