仔细看了版里的LS手册
Qdc)S>gp 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
~eiD(04^r* 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
4:s,e<Tc4v 加速和发动机力量都感觉显著有提升
f]Rh<N$ 不过
|h.@Xy 我现在保持的2500转换档
P_.AqEH 基本速度是:
{!1RlW 1-2=20
n3\~H9 2-3=40
D]WrPWL8v 3-4=70
JOwu_% 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
64Tb,AL_ 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
Qve5qJ 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
z]2lT
IWg 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
\$gA2r 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
[I7=]X 还望石斑竹指教
SH O&:2 个人习惯是
f+\ UVq? 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
uuL(BUGt- 2档1800进3档,速度25左右
f*T}Ov4 3档2000左右,速度40左右
lA`-" 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
l_,6<wWp 当然,70进5档,转速2200-2400
$>Ow<!c 所有转速未超过2500转/M
"chf\-!$ 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
dkSd
Y+Q 1-2=30
M3dUGM 2-3=60
=w:H9uj6F 3-4=90
Qb;]4
[3 4-5=120
P# ;pQC 活活,都快成藤原拓海式了...
dp3TJZ+U 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!