仔细看了版里的ＬＳ手册
%nF\tVP3] 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
>irT|VTf ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
rd4'
y~#S 加速和发动机力量都感觉显著有提升
<W')
~o} 不过
0(9@GIT 我现在保持的２５００转换档
\[I . 基本速度是：
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Xk?.A_D １-２＝２０
gLMea: ２-３＝４０
aevG<|qP ３-４＝７０
\i;&@Kp.N ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
%*6oUb 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
{q tc \O 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
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#I:6yA3 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
cR=94i=t 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
U!\2K~ 还望石斑竹指教
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FPU
zB" 个人习惯是
`*" H /QG 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
9|N" @0<B ２档１８００进３档，速度２５左右
-t@y\vZF, ３档２０００左右，速度４０左右
Lj&1K~U 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
N5 SLF4R1 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
< /;Q8;0 所有转速未超过２５００转／Ｍ
_ PXG AS 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
T-4/d5D[ １-２＝３０
3B@y &a#& ２-３＝６０
CzYGq ３-４＝９０
|#{- .r6Y] ４-５＝１２０
/QQ8.8=5 活活，都快成藤原拓海式了...
yQ9ZhdQS 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
