仔细看了版里的LS手册
;0Mg\~T~' 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
|C3~Q{A 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
)NCSO b 加速和发动机力量都感觉显著有提升
(VH0+ 不过
OE_>Kw7q 我现在保持的2500转换档
TP?HxO_C 基本速度是:
,?ci+M) 1-2=20
84UI)nE:Q 2-3=40
Gp5=cV'k 3-4=70
N>'|fNx] 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
~[d |:] 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
% HK \
关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
qqR8E&Y{ 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
hRWRXC9 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
DD]e0 pa 还望石斑竹指教
Z<,$XvL 个人习惯是
;[~:Y[N 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
P}kp_l27 2档1800进3档,速度25左右
2W_p)8t>b 3档2000左右,速度40左右
+?!x;qS^ 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
E_[)z%&n2 当然,70进5档,转速2200-2400
FccT@,.F 所有转速未超过2500转/M
|Mm9QF;iA 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
G9/5KW}- 1-2=30
>~g(acH%`x 2-3=60
VPKoBJ& 3-4=90
^k'?e"[gTs 4-5=120
%7X<:f|N8x 活活,都快成藤原拓海式了...
X" hoDg 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!