仔细看了版里的ＬＳ手册
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关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
PZR pH ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
abCcZ<=|b 加速和发动机力量都感觉显著有提升
w r8n*Du 不过
f| 3` 8JU 我现在保持的２５００转换档
q[1H=+ 基本速度是：
iX.=8 ~3 １-２＝２０
+ yS"pOT ２-３＝４０
x h @H@Q\ ３-４＝７０
@p|[7' ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
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'D{{
所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
mmTc.x h 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
?*4&Z.~J 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
!7AW_l9`i 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
-g;iMqh# 还望石斑竹指教
;8|uY% ab 个人习惯是
yGZb 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
'F5&f9 A ２档１８００进３档，速度２５左右
qg'RD]a> R ３档２０００左右，速度４０左右
Z8z.Xn 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
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! 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
O B_g:T 所有转速未超过２５００转／Ｍ
W.r0W2) )( 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
@mSdksB
/L １-２＝３０
YiJnh 47 ２-３＝６０
t3|If@T ３-４＝９０
J3fk3d`2 ４-５＝１２０
)h6hN"#V5 活活，都快成藤原拓海式了...
ZUePHI-dP 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
