仔细看了版里的LS手册
DYRE1! 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
3LW[H+k 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
"'A"U 加速和发动机力量都感觉显著有提升
io4aYB\ 不过
/2@["*^$ 我现在保持的2500转换档
Zq*eX\#C 基本速度是:
jTSOnF}C~+ 1-2=20
K{b-TT
4 2-3=40
,
Oli 3-4=70
Sz0+<F#5 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
\*"`L3 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
.JAcPyK^ 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
((MLM3zJ 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
=A n`D 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
0.DQO; 还望石斑竹指教
<t}? $1 个人习惯是
$Jf9;. 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
\dV Too 2档1800进3档,速度25左右
E5{n?e 3档2000左右,速度40左右
0&$xX!] 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
^saM$e^c: 当然,70进5档,转速2200-2400
$L&BT 0 所有转速未超过2500转/M
F< |c4 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
][t6VA 1-2=30
\HG$V>2 2-3=60
GZ"/k<~0 3-4=90
LE|<O 4-5=120
;NG1{]|Z 活活,都快成藤原拓海式了...
- p^'XL*Z
石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!