仔细看了版里的ＬＳ手册
;ISe@ yR; 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
yjMN>L' ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
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g X@@T 加速和发动机力量都感觉显著有提升
o|xZ?#^h 不过
~6@`;s`[Y 我现在保持的２５００转换档
i,a" 5D R8 基本速度是：
fz :(mZ% １-２＝２０
e]1Zey ２-３＝４０
wN4#j}C ３-４＝７０
@;P ;iI ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
^zQI_ydG 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
X]D,kKas G 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
7<]
EH:9 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
P$#: $U @ 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
8'8`xu$ 还望石斑竹指教
fx{8ERo 个人习惯是
F+V!p4G 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
V}#X'~Ob ２档１８００进３档，速度２５左右
>CqzC8JF ３档２０００左右，速度４０左右
s{Z)<n03 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
50^ux:Uv+N 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
2s\ClT 所有转速未超过２５００转／Ｍ
pH1 !6X 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
Hr|f(9xA １-２＝３０
^4dE8Ve"@ ２-３＝６０
NJUKH1lIhR ３-４＝９０
4Yj1Etq.E ４-５＝１２０
WR ;1 活活，都快成藤原拓海式了...
EL 5+pt 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
