仔细看了版里的LS手册
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H 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
Wifr%&t{J 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
$ lC*q 加速和发动机力量都感觉显著有提升
}23#z 不过
p?#%G`dm 我现在保持的2500转换档
{T=rsPp<@ 基本速度是:
XY*KWO 1-2=20
xy.di9 2-3=40
]L?DV3N 3-4=70
jh*aD=y 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
^HM9'*&KJ 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
WV8?zB1 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
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而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
7rdPA9 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
)/:&i<Q: 还望石斑竹指教
2[*r9%W 个人习惯是
LQnkpy3A 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
-%U 15W; 2档1800进3档,速度25左右
q]\bJV^/U 3档2000左右,速度40左右
M@>EZ
高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
uF!3a$4] 当然,70进5档,转速2200-2400
G36}4 所有转速未超过2500转/M
ZD9UE3- 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
r@&d88U: 1-2=30
K_iy^|0)5] 2-3=60
BJ3st 3-4=90
4q)eNcs 4-5=120
qoBm!|q 活活,都快成藤原拓海式了...
Y%$57,Bu n 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!