仔细看了版里的LS手册
G]at{(^Vz 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
5s#R`o%Z 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
PpW
A
f\ 加速和发动机力量都感觉显著有提升
IvPA|8( 不过
Bk\ *0B 我现在保持的2500转换档
B)_!F`9 基本速度是:
s@
*,r@< 1-2=20
6)tB{:h&~0 2-3=40
eLe,= 3-4=70
'#pMEVP 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
yhJA;&}> 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
hPEp0(" 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
3& fIO 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
uZ=UBir 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
[iO$ c]!H 还望石斑竹指教
j~,LoGuPh 个人习惯是
,GXfy9x7U 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
rJc)<OZjT 2档1800进3档,速度25左右
j~L1~@ 3档2000左右,速度40左右
:kiO 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
sc $QbO c 当然,70进5档,转速2200-2400
?'/5%f` 所有转速未超过2500转/M
Y\z\{JW 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
ExP25T 1-2=30
PLD'Q,R 2-3=60
8!%"/*P$ 3-4=90
zcWxyLifl0 4-5=120
|21hY 活活,都快成藤原拓海式了...
JIKxY$GS 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!