仔细看了版里的LS手册
#_\MD,( 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
nk|N.%E 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
M:UB>-`bW 加速和发动机力量都感觉显著有提升
j YIV^o 0 不过
,D@;i 我现在保持的2500转换档
,v}?{pc 基本速度是:
~C"k$;(n 1-2=20
oGJ*Rn)Z 2-3=40
[*9YIjn 3-4=70
fou_/Nrue 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
cPq Dsl3 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
VqK%^ 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
V#'26@@ 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
qQfqlD< 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
$%7I: 还望石斑竹指教
wYZT D*A2h 个人习惯是
yiiyqL*E 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
8 RVS)D'' 2档1800进3档,速度25左右
$:Rn; 3档2000左右,速度40左右
N;uUx#z 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
(ab{F5 当然,70进5档,转速2200-2400
] /+D^6 所有转速未超过2500转/M
b.s9p7:J 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
)t
:7_M3 1-2=30
lv]quloT 2-3=60
^N{ltgQY 3-4=90
0:&ZnE}## 4-5=120
FJNF%a)x2I 活活,都快成藤原拓海式了...
tNIlzR- 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!