仔细看了版里的LS手册
$@4e(Zrmo 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
F_~6n]Sr 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
zh
hGqz[K 加速和发动机力量都感觉显著有提升
]s}aC9
I 不过
S@;&U1@h 我现在保持的2500转换档
p}cd}@cQ6 基本速度是:
]Sk#a-^~ 1-2=20
3m?@7 F 2-3=40
zWP.1 aA& 3-4=70
tRpL0 =y 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
({ :yw 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
&Sa_%:*D( 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
u(TgWp5WF 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
9~Y)wz 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
jN5} 2 p* 还望石斑竹指教
G*{ u(x( 个人习惯是
I,`D
& 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
:b3lJ-dB 2档1800进3档,速度25左右
KWuj_.; 3档2000左右,速度40左右
{ P\8g8 高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
j/` qd(=B 当然,70进5档,转速2200-2400
=D"63fP1 所有转速未超过2500转/M
-~GJ; Uw 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
>b"z`{tE 1-2=30
4a50w:Jy] 2-3=60
?)QBJ9F 3-4=90
\kGtYkctZ 4-5=120
N}<U[nh' 活活,都快成藤原拓海式了...
]8nm9qmF< 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!