仔细看了版里的ＬＳ手册
fskc'%x 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
#.2} t0*]5 ２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
+hIMfhF 加速和发动机力量都感觉显著有提升
eMjW^-RgE5 不过
RCMO?CBe 我现在保持的２５００转换档
960rbxKy3 基本速度是：
#rx@
2zi １-２＝２０
#po
}Y ２-３＝４０
_pR7sNe V ３-４＝７０
8(0q,7)y ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
xnG,1doa 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
s1NRUV2E 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
PEX(*GS 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
R2$;f?;: 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
L(i*v5? 还望石斑竹指教
@dj 2# 个人习惯是
h[0,/`qb{ 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
w3=Bj ２档１８００进３档，速度２５左右
`"<} B"s ３档２０００左右，速度４０左右
7B$iM ,}.b 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
|2 \6X's 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
&,xN$ 所有转速未超过２５００转／Ｍ
;CD.8f]N 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
^ c}Z$V １-２＝３０
E)m{m$Hb ２-３＝６０
j0!Z 20 ３-４＝９０
;wIpch
e ４-５＝１２０
3>%rm%ffE 活活，都快成藤原拓海式了...
`:!mPNW# 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
