仔细看了版里的ＬＳ手册
CQA^"Ll 关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
Yez
２０００转以上发动机声音是变了不少，噪音增加比较明显，不过却很有跑车的味道了
~2UmX' 加速和发动机力量都感觉显著有提升
E6xWo)`%5s 不过
mZ.E;X& ,* 我现在保持的２５００转换档
9|hPl-.
.W 基本速度是：
_1?Fy u&<5 １-２＝２０
1;9 %L@ ２-３＝４０
<*&2 b ３-４＝７０
6b#J!:? ４-５＝基本未能实测，路面情况基本不允许，但一般８０铁定进５档，转速２０００高一点
g,cl|]/\d 所有速度数值都比ＬＳ厂家手册上的速度高出１０ＫＭ左右，这倒不是很重要了
;u: }rA) 关键是２５００转换档在市区估计连４档都挂不上了，这车可怎么开
>|So`C3:e 而且，基本和飞车没什么区别了，连出租车都远远的被抛在后面了，忽忽...
y|@=j~}Zq 当真，我在城市里开着一辆ＳＵＰＥＲ跑车...把所有车都抛在后面
tJ9i{TS 还望石斑竹指教
TBYRY)~f 个人习惯是
-3<5,Q{G+ 一般１档就是把车拉起来，１５００左右进２档，速度约在１５左右
jo4*,B1x ２档１８００进３档，速度２５左右
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%LmP ３档２０００左右，速度４０左右
& ;+ u.X 高于４０ＫＭ以上进４档，后面基本就是带刹车了
s45Y8!c 当然，７０进５档，转速２２００-２４００
Dqe/n_Z 所有转速未超过２５００转／Ｍ
02} &h 而现在２５００转速的数据基本市区是很难操作了，达到３０００
!Ljs9 =UF １-２＝３０
EW$ Je
２-３＝６０
"TKf" zc ３-４＝９０
'Ol}nmJ'n ４-５＝１２０
1^ R @X 活活，都快成藤原拓海式了...
{.z2n>1J{T 石斑竹还有诸位ＤＸ，还是讨论一下的好！！！
