仔细看了版里的LS手册
Qn \=P*j
关于换档一文看后立即改变驾驶习惯了
' pfkbmJ 2000转以上发动机声音是变了不少,噪音增加比较明显,不过却很有跑车的味道了
p*|Ct 加速和发动机力量都感觉显著有提升
2[1lwV 不过
QoS]QY'bZ 我现在保持的2500转换档
-qpe;=g&f 基本速度是:
Gy!bPVe 1-2=20
vzZ"T
SP 2-3=40
G9h B p 3-4=70
P*kC>lvSv 4-5=基本未能实测,路面情况基本不允许,但一般80铁定进5档,转速2000高一点
Y{
w9D`} 所有速度数值都比LS厂家手册上的速度高出10KM左右,这倒不是很重要了
mh8)yy5\ 关键是2500转换档在市区估计连4档都挂不上了,这车可怎么开
DTCOhUIV 而且,基本和飞车没什么区别了,连出租车都远远的被抛在后面了,忽忽...
?Z"<&tsZ 当真,我在城市里开着一辆SUPER跑车...把所有车都抛在后面
kTm>`.kKJ= 还望石斑竹指教
+%LR1+/%b 个人习惯是
9M1 UkS$`@ 一般1档就是把车拉起来,1500左右进2档,速度约在15左右
f"0?_cG{% 2档1800进3档,速度25左右
03a<Cd/S 3档2000左右,速度40左右
=;y(b~
高于40KM以上进4档,后面基本就是带刹车了
+/DT#}JE 当然,70进5档,转速2200-2400
;B6m;[M+ 所有转速未超过2500转/M
tW}At 而现在2500转速的数据基本市区是很难操作了,达到3000
"*Gp@ 1-2=30
j/uu&\e 2-3=60
'O[0oi& 3-4=90
V3c7F4\ 4-5=120
~NG+DyGa= 活活,都快成藤原拓海式了...
-~v1@ 石斑竹还有诸位DX,还是讨论一下的好!!!