专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 +tCNJ<S@l$  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 HU1ZQkf  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 ""W*) rR   

ABC-车身主动控制系统 8`B]UcL)  

DSC-车身稳定控制系统 `
G_k~ %  

VSC-车身稳定控制系统 \'h
Zm%S  

TRC-牵引力控制系统 UfSqiu  

TCS-牵引力控制系统 U["-`:>jfp  

ABS-防抱死制动系统 <44A*ux  

ASR-加速防滑系统 {'a
|$u+  

BAS-制动辅助系统 zVvL!  

DCS-车身动态控制系统 .R]DT5  

EBA-紧急制动辅助系统 jSMxba]  

EBD-电子制动力分配系统 W1_.wN$,5  

EDS-电子差速锁 TPVB{ 107  

ESP-电子稳定程序系统 5?q6g  

HBA-液压刹车辅助系统 qTSe_Re  

HDC-坡道控制系统 YQcaWd(  

HAC-坡道起车控制系统 V8Ri2&|3  

DAC-下坡行车辅助控制系统 R.cR:fA  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 mV^~  

SRS-双安全气囊 s94*uZ(C/  

SAHR-主动性头枕 [N12X7O3  

GPS-车载卫星定位导航系统 Xdwpn+7s  

i-Drive--智能集成化操作系统 ;1s+1G}_z  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 Xjkg7p,HD@  

R-直列多缸排列发动机 wapSpSt  

V-V型汽缸排列发动机 2o zh!8aL  

B-水平对置式排列多缸发动机 ocFk#FW  

WA-汪克尔转子发动机 V`1,s~"q  

W-W型汽缸排列发动机 @M]_],  

Fi-前置发动机（纵向） x}yl Rg`[  

Fq-前置发动机（横向） m$fEk,d  

Mi-中置发动机（纵向） .|Huzk+  

Mq-中置发动机（横向） tk&AZb,sP  

Hi-后置发动机（纵向） C!j3@EZ$  

Hq-后置发动机（横向） i#[8I-OtN/  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 ;m]V12  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 =Z\q``RBy  

DOHC-双顶置凸*轴 <Wn~s=  

CVTC-无级变速控制机构 T|
~5dZL  

VVT-i--电控可变气门正时机构 [<@L`ki  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 $O|Xq7dp  

V-化油器 C6
>_wl]  

ES-单点喷射汽油发动机 "smU5 s,P  

EM-多点喷射汽油发动机 myo4`oH  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 B}7j20:Z  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 `"~GqFwy~  

ED-缸内直喷式汽油发动机 HMD\)vMK6  

PD-泵喷嘴 ;~1xhpTk  

D-柴油发动机（共轨） H{*rV>%  

DD-缸内直喷式柴油发动机 vMY!Z1.*  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） !5'4FUlJ  

TA-Turbo（涡*增压） ;Y8>?  

NOS-氧化氮气增压系统 V$FZVG/@#  

MA-机械增压 'C`Ykjf  

FF-前*驱动 G=Lg5`3;,  

FR-后*驱动 Tb;,t=;u  

Ap-恒时全*驱动 oC} u  

Az-接通式全*驱动 X@:Y./  

ASM 动态稳定系统 UU[z\^w| E  

AYC主动偏行系统 Rrl  

ST-无级自动变速器 -r3 s{HO  

AS-转向臂 ^Mc9MZ)  

QL-横向摆臂 :{lP9%J-  

DQL-双横向摆臂 ). (y#zJ7P  

LL-纵向摆臂 > l0H)W  

SL-斜置摆臂 fbbbTZy  

ML-多导向轴 ykPiZK  

SA-整体式车桥 0*rD'?)K+  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 5h6o}  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 bG@2f"  

FB-弹性支柱 /+SLq`'u)  

DB-减震器支柱 Ws@'2i\;  

BF-钢板弹簧悬挂 #[lhem]IC  

SF-螺旋弹簧悬挂 YoKyiO!   

DS-扭力杆 nG!<wlY14P  

GF-橡胶弹簧悬挂 EbQLMLD%  

LF-空气弹簧悬挂 ump ~)?_B  

HP-液气悬架阻尼 HB/V4ki  

HF-液压悬架 Cl}nPUoL  

QS-横向稳定杆 &7 aWVKon  

S-盘式制动 <\aeC2~M  

Si-内通风盘式制动 o\IMYT  

T-鼓式制动 !>8~R2  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 ly [LF1t  

FSI-直喷式汽油发动机 U2oCSo5:3N  

PCM - 动力控制模块~ }{aGh I~<  

EGR -废气循环再利用 =P-&dN  

BCM - 车身控制模块~ i%glQT  

ICM - 点火控制模块~ H#-3  

MAP - 空气流量计 +)T
e)^&v%  

ST-无级自动变速器 y>{:[L9*  

FF-“前置引擎前*驱动” :dmE/Tq  

FR-“前置引擎后*驱动” WxdQ^#AE  

RR-“后置引擎后*驱动”。