专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 DD'RSV5]  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 ]Wn=Oc{F  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 :0% $u>;O:  

ABC-车身主动控制系统 8Yw V"+Fu/  

DSC-车身稳定控制系统 {^@qfkZ
z^  

VSC-车身稳定控制系统 71G00@&w9D  

TRC-牵引力控制系统 JT*Pm"}  

TCS-牵引力控制系统 oT^r  

ABS-防抱死制动系统 5YgUk[J  

ASR-加速防滑系统 kA(q-Re$B*  

BAS-制动辅助系统 'W|@d8}h  

DCS-车身动态控制系统 .
G ~,h  

EBA-紧急制动辅助系统 P1mPC  

EBD-电子制动力分配系统 ))>)qav  

EDS-电子差速锁 3fJwj}wL  

ESP-电子稳定程序系统 =pS\gLQu  

HBA-液压刹车辅助系统 [\&Mo]"0  

HDC-坡道控制系统 "ppT<8Qi'  

HAC-坡道起车控制系统 %zyM WC  

DAC-下坡行车辅助控制系统 y=\jQ6Fc  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 88U4I  

SRS-双安全气囊 $_Qo  

SAHR-主动性头枕 0 \LkJ*i  

GPS-车载卫星定位导航系统 d0 V>;Q  

i-Drive--智能集成化操作系统 YF>t{|  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 ,uKvE`H  

R-直列多缸排列发动机 ^2kWD8c*  

V-V型汽缸排列发动机
@i{JqHU"  

B-水平对置式排列多缸发动机 /2@%:b)  

WA-汪克尔转子发动机 44W3U~1  

W-W型汽缸排列发动机 <{) 4gvH  

Fi-前置发动机（纵向） okcl-q  

Fq-前置发动机（横向） 7P`1)juA9  

Mi-中置发动机（纵向） 5
qr!OEF2  

Mq-中置发动机（横向） O<h#|g1  

Hi-后置发动机（纵向） 3b
3cNYP  

Hq-后置发动机（横向） @L!#i*> 9  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 9(F?|bfk  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 W>s'4C`  

DOHC-双顶置凸*轴 thPH_DW>eb  

CVTC-无级变速控制机构 U\8#Qvghf  

VVT-i--电控可变气门正时机构 E9d i  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 lZA>L, \d  

V-化油器 )|h;J4V  

ES-单点喷射汽油发动机 h>^jq{yu  

EM-多点喷射汽油发动机 v_ nBh,2  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 '^F|k`$r  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 ycl> git]  

ED-缸内直喷式汽油发动机 #lyM+.
T  

PD-泵喷嘴 rAlh& ?X  

D-柴油发动机（共轨） (?!(0Ywbg  

DD-缸内直喷式柴油发动机
2xL!PR-  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） I=4Xv<F  

TA-Turbo（涡*增压） zp7V\W; &  

NOS-氧化氮气增压系统 ZdE>C  

MA-机械增压 P &;y] ,)E  

FF-前*驱动 !GlnQ`T  

FR-后*驱动 j2RRSz&9  

Ap-恒时全*驱动 M (+.$uz  

Az-接通式全*驱动 lkV6qIj  

ASM 动态稳定系统 Ds{{J5Um%  

AYC主动偏行系统 O~.U:45t  

ST-无级自动变速器 \@i=)dA  

AS-转向臂 =HMmrmz:  

QL-横向摆臂 M`~!u/D7  

DQL-双横向摆臂 H>?F8R_iq  

LL-纵向摆臂 rs:Q%V ^  

SL-斜置摆臂 ( S oo<.9~  

ML-多导向轴 8Mu;U3cIW  

SA-整体式车桥 7yI`e*EOD  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 z<p
JYpxH  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 sG,+  

FB-弹性支柱 ;;V\"7q'  

DB-减震器支柱 ;=jr0\|e  

BF-钢板弹簧悬挂 1S$h<RIPAc  

SF-螺旋弹簧悬挂 TJy4<rb  

DS-扭力杆 A6UO0lyu  

GF-橡胶弹簧悬挂 NZXjE$<Vr  

LF-空气弹簧悬挂 y,m2(V  

HP-液气悬架阻尼 g]$ 4~"|.  

HF-液压悬架 /c-nE3+rn  

QS-横向稳定杆 ?nFO:N<  

S-盘式制动 \0*l,i1&  

Si-内通风盘式制动 }NmNanW^  

T-鼓式制动 ~ !:0iFE&H  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 k`YYZt]@  

FSI-直喷式汽油发动机 Z[L5 ;  

PCM - 动力控制模块~ (4+1lOd  

EGR -废气循环再利用 ">90E^  

BCM - 车身控制模块~ tYe:z:7l?<  

ICM - 点火控制模块~ TSto9$}*  

MAP - 空气流量计 optBA3@e!  

ST-无级自动变速器 Rlw3!]5+2  

FF-“前置引擎前*驱动” F)ci9-b@  

FR-“前置引擎后*驱动” (!</%^ZI  

RR-“后置引擎后*驱动”。