专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 DJm/:td  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 <;?&<qMo,P  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 TF@HwF"#  

ABC-车身主动控制系统 JqDj)}fzX  

DSC-车身稳定控制系统 C+WHg-l  

VSC-车身稳定控制系统 !n`ogzOh  

TRC-牵引力控制系统 mne^PSI:  

TCS-牵引力控制系统 dt"[5;_P`  

ABS-防抱死制动系统 Ng Kbf vt  

ASR-加速防滑系统 x8T5aS  

BAS-制动辅助系统 @A6\v+ih  

DCS-车身动态控制系统 ]Bs ?  

EBA-紧急制动辅助系统 @hm%0L  

EBD-电子制动力分配系统 ~`hI|i<]  

EDS-电子差速锁 a-Cp"pKlVY  

ESP-电子稳定程序系统 g$dL5N7  

HBA-液压刹车辅助系统 [p!C+|rro  

HDC-坡道控制系统 RO wbzA)]r  

HAC-坡道起车控制系统 z8D
n<h  

DAC-下坡行车辅助控制系统 0A?w,A`"  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 qZ\zsOnp  

SRS-双安全气囊 cWRB=`=qz  

SAHR-主动性头枕 _)_XO92~  

GPS-车载卫星定位导航系统 +] 5a(/m.~  

i-Drive--智能集成化操作系统 /GeS(xzQ  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 @2$8o]et  

R-直列多缸排列发动机 ttKfZ0  

V-V型汽缸排列发动机 $I/p6  

B-水平对置式排列多缸发动机 @t^2/H ?O  

WA-汪克尔转子发动机 <f*
0 XJ#  

W-W型汽缸排列发动机 i*tj@5MY-  

Fi-前置发动机（纵向） EGt)tI&  

Fq-前置发动机（横向） 0>`69&;g|  

Mi-中置发动机（纵向） |3LMVN  

Mq-中置发动机（横向） )3AT=b  

Hi-后置发动机（纵向） YUE[
eD/  

Hq-后置发动机（横向） '}u31V"SS  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 (4LLTf0  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 \0h/~ 3  

DOHC-双顶置凸*轴 YHYB.H)  

CVTC-无级变速控制机构 &J$5+"/; X  

VVT-i--电控可变气门正时机构 zF&UdS3  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 A@(h!Cq  

V-化油器 DA`sm  

ES-单点喷射汽油发动机 Y>Hl0 $:=  

EM-多点喷射汽油发动机 WwtE=od  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 Q4Fq=kTE  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 igBrmaY'  

ED-缸内直喷式汽油发动机 |F@xwfgb  

PD-泵喷嘴 Fiu!!M6  

D-柴油发动机（共轨） MziZN
^(  

DD-缸内直喷式柴油发动机 hkwa""-  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） aM{@1mBm  

TA-Turbo（涡*增压） Du^x=;  

NOS-氧化氮气增压系统 @P_C%}(<  

MA-机械增压 p@/(.uE  

FF-前*驱动 OL=ET)Y  

FR-后*驱动 1C_'H.q<=  

Ap-恒时全*驱动 \6 \hnP  

Az-接通式全*驱动 )A="eW_>  

ASM 动态稳定系统 pC*BA<?Rg  

AYC主动偏行系统 Hqvc7-c6  

ST-无级自动变速器 um;:fT+  

AS-转向臂 cVp[ Z#B  

QL-横向摆臂 4otl_l(`yv  

DQL-双横向摆臂 eJ)1K  

LL-纵向摆臂 0#QKVZq2>  

SL-斜置摆臂 zOB !(R  

ML-多导向轴 d",(aZ  

SA-整体式车桥 1a$IrQE  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 '^iUx,,ZQ  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 p|3b/plZ  

FB-弹性支柱 u5Up&QE!>q  

DB-减震器支柱 c2 Aps  

BF-钢板弹簧悬挂 lp
gd#vr  

SF-螺旋弹簧悬挂 J !HjeZ  

DS-扭力杆 G[,Q95`w?<  

GF-橡胶弹簧悬挂 xSMt*]=9  

LF-空气弹簧悬挂 j%IF2p2  

HP-液气悬架阻尼 K/=|8+IDL  

HF-液压悬架 lQ'GX9hN@  

QS-横向稳定杆 4JGtI*%5lq  

S-盘式制动 xG&)1sT#-\  

Si-内通风盘式制动 U4aU}1RKz  

T-鼓式制动 Bp8'pj;~  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 79`AM X[b  

FSI-直喷式汽油发动机 `c<;DhNO  

PCM - 动力控制模块~ O3I8k\ `  

EGR -废气循环再利用 a)wJT`xu  

BCM - 车身控制模块~ <YdE1{fm  

ICM - 点火控制模块~ r"P|dlV-  

MAP - 空气流量计 wne,e's}   

ST-无级自动变速器 P)P*Xqr#:  

FF-“前置引擎前*驱动” <3LbNFP  

FR-“前置引擎后*驱动” '=b/6@&  

RR-“后置引擎后*驱动”。