专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 !YsLx[+  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 kiZA$:V8  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 ul>$vUbyf  

ABC-车身主动控制系统 h~urZXD<  

DSC-车身稳定控制系统 IO/2iSbW  

VSC-车身稳定控制系统 ]tanvJG}'  

TRC-牵引力控制系统 ]m{;yOQdsC  

TCS-牵引力控制系统 [#fXmW>N/  

ABS-防抱死制动系统 R0(Nw7!d/[  

ASR-加速防滑系统 VjS %!P  

BAS-制动辅助系统 2-ev7:  

DCS-车身动态控制系统 -@b&qi7&S  

EBA-紧急制动辅助系统 Ih!UL:Ckh  

EBD-电子制动力分配系统 F'lG=c3N  

EDS-电子差速锁 4NUCLr7Y  

ESP-电子稳定程序系统 n=MdbY/k(  

HBA-液压刹车辅助系统 daE/v.a4|  

HDC-坡道控制系统 'Sppm;?  

HAC-坡道起车控制系统 N(vzxx^  

DAC-下坡行车辅助控制系统 `I,A7b  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 V2g,JFp&  

SRS-双安全气囊 #bUWF|zfT  

SAHR-主动性头枕 E$.|h;i]Q  

GPS-车载卫星定位导航系统 H.uflO  

i-Drive--智能集成化操作系统 ?)<zrE5p  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 jPPaL]  

R-直列多缸排列发动机 ?Ee?Ol?i2  

V-V型汽缸排列发动机 86/CA[Y-  

B-水平对置式排列多缸发动机 eWqJ2Tt  

WA-汪克尔转子发动机 `!qWHm6I*  

W-W型汽缸排列发动机 s7FqE>#c0  

Fi-前置发动机（纵向） lxbbyy25  

Fq-前置发动机（横向） SwC
,=S  

Mi-中置发动机（纵向） )KXLL;]  

Mq-中置发动机（横向） jq.@<<j|$  

Hi-后置发动机（纵向） U?#6I-  

Hq-后置发动机（横向） Lb2B u>  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 %}j/G l5  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 WqYl=%x"{V  

DOHC-双顶置凸*轴 {Ziq~{W_  

CVTC-无级变速控制机构 bz}T}nj  

VVT-i--电控可变气门正时机构 `^_.E:f  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 *B3` #t  

V-化油器 8.9S91]=  

ES-单点喷射汽油发动机 ~~yo& ]  

EM-多点喷射汽油发动机 m\jp$  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 tK]r>?Y\  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 2;6p2GNSh  

ED-缸内直喷式汽油发动机 j7uiZU;3Rx  

PD-泵喷嘴
uZW1 :cx  

D-柴油发动机（共轨） b/ur!2y
r  

DD-缸内直喷式柴油发动机 cH"M8gP#  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） KqaeRs.u  

TA-Turbo（涡*增压） H}JH339  

NOS-氧化氮气增压系统 m5f/vb4l  

MA-机械增压 ToDN^qE+  

FF-前*驱动 ]@M$.msg@  

FR-后*驱动 HIi"zo=V  

Ap-恒时全*驱动 t3v*P6  

Az-接通式全*驱动 7^as~5'&-  

ASM 动态稳定系统 <w.V!"!  

AYC主动偏行系统 #B)/d?aa'  

ST-无级自动变速器 burEo
.=  

AS-转向臂 JS}W4 N  

QL-横向摆臂 `k^ i#Nc>  

DQL-双横向摆臂 J U}XSb  

LL-纵向摆臂 tvf"w`H  

SL-斜置摆臂 6jPaS!E  

ML-多导向轴 /uW6P3M  

SA-整体式车桥 &tLg}7?iB  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 ^^3 >R`  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 5p U(A6RtS  

FB-弹性支柱 |+cyb<(V J  

DB-减震器支柱 9p>3k&S  

BF-钢板弹簧悬挂 -Ww'wH'2  

SF-螺旋弹簧悬挂 4=*VXM/  

DS-扭力杆 {xr4CDP  

GF-橡胶弹簧悬挂 xh_6@}D2J  

LF-空气弹簧悬挂 D!TS/J1S;u  

HP-液气悬架阻尼 y9pQ1H<F;  

HF-液压悬架 ~ 9^
1m  

QS-横向稳定杆 )$#ov-]  

S-盘式制动 Y\& 4`v'  

Si-内通风盘式制动 600-e;p  

T-鼓式制动 &
g\D-At  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 ]$EKowi  

FSI-直喷式汽油发动机 BikmA a  

PCM - 动力控制模块~ S@k4k^Vg  

EGR -废气循环再利用 G)?VC^Q  

BCM - 车身控制模块~ 5%rD7/7N  

ICM - 点火控制模块~ *T$` 5|  

MAP - 空气流量计 4yV}4f$q  

ST-无级自动变速器 %G1kkcdH<  

FF-“前置引擎前*驱动” 9+)5#!0  

FR-“前置引擎后*驱动” >T[1=;o]  

RR-“后置引擎后*驱动”。