专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 B*mZxY1  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 k k Ag17 ^  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 L=qhb;  

ABC-车身主动控制系统 &Pm@+ML*x  

DSC-车身稳定控制系统 Q2Ey RFT  

VSC-车身稳定控制系统 O0z-jZ,])  

TRC-牵引力控制系统 w^&UMX}  

TCS-牵引力控制系统 /_cpS
q  

ABS-防抱死制动系统 ( zm!_~1  

ASR-加速防滑系统 [*)2Ou  

BAS-制动辅助系统 7]L}~  

DCS-车身动态控制系统 E]a,2{&8<  

EBA-紧急制动辅助系统 CD?b.Cxai  

EBD-电子制动力分配系统 |9CPT%A#  

EDS-电子差速锁 _3KfY  

ESP-电子稳定程序系统 v>Kv!OY:c  

HBA-液压刹车辅助系统 ''EFh&F  

HDC-坡道控制系统 /EM=!@ka  

HAC-坡道起车控制系统 0_map z  

DAC-下坡行车辅助控制系统 2`/p V0  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 cLnvb!g'#  

SRS-双安全气囊 [mI;>q  

SAHR-主动性头枕 1{X ;&y  

GPS-车载卫星定位导航系统 5S?+03h~  

i-Drive--智能集成化操作系统 v=I 'rx  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 (AnM_s
 

R-直列多缸排列发动机 ?R}a,k  

V-V型汽缸排列发动机 hs"=>(P)  

B-水平对置式排列多缸发动机 Q~A25Jf.  

WA-汪克尔转子发动机 8)D5loS  

W-W型汽缸排列发动机 &ESE?{of)  

Fi-前置发动机（纵向） Tkhu,  

Fq-前置发动机（横向） s!Xj'H7K  

Mi-中置发动机（纵向） "(6]K}k@  

Mq-中置发动机（横向） &wbe^Wp  

Hi-后置发动机（纵向） N#-P}\Q9  

Hq-后置发动机（横向） n&Q{ [E  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 w /$4 Rv+S  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 wu5]S)?*  

DOHC-双顶置凸*轴 X}.y-X#v5J  

CVTC-无级变速控制机构 Tbl~6P  

VVT-i--电控可变气门正时机构 okfGd= &  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 !+tz<9BBY  

V-化油器 /QDlm>FM4  

ES-单点喷射汽油发动机 t_HS0rxG  

EM-多点喷射汽油发动机 MW|Qop[  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 >vE1,JD)w  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 u4QPO:,a4  

ED-缸内直喷式汽油发动机 =C{)i@ +  

PD-泵喷嘴 4$Oakl*l  

D-柴油发动机（共轨） H^ _[IkuA%  

DD-缸内直喷式柴油发动机 ta`}}I  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） }Z5f5q  

TA-Turbo（涡*增压） E,5XX;|  

NOS-氧化氮气增压系统 )}QtK+Rq  

MA-机械增压
~DYUI#x  

FF-前*驱动 %JUD54bBt  

FR-后*驱动 quXL'g  

Ap-恒时全*驱动 }N@8zB~X  

Az-接通式全*驱动 0?@;zTE0  

ASM 动态稳定系统 },r9f MJ  

AYC主动偏行系统 0Y| "Bo9
k  

ST-无级自动变速器 @$G{t^&os  

AS-转向臂 Vi9Kah+  

QL-横向摆臂 3*8m!gq7s  

DQL-双横向摆臂 i;l0)q  

LL-纵向摆臂 '/U%-/@  

SL-斜置摆臂 c&"OhzzJK'  

ML-多导向轴 {>h,@  

SA-整体式车桥 "ivSpec.V  

DD-德迪戎式独立悬架后桥  5E!Wp[^  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 jc7NYoT:  

FB-弹性支柱 {SwvUWOf"  

DB-减震器支柱 \w=*:Z  

BF-钢板弹簧悬挂 _8s1Wh G  

SF-螺旋弹簧悬挂 - %`iLu  

DS-扭力杆 Ir$:e*E>  

GF-橡胶弹簧悬挂 mVEHVz $  

LF-空气弹簧悬挂 I>%@[h,+  

HP-液气悬架阻尼 vw
/X  

HF-液压悬架 &dvL`  

QS-横向稳定杆 h;`]rK ;g  

S-盘式制动 ^.; x  

Si-内通风盘式制动 a~"<lzu|$  

T-鼓式制动 2*9rhOK*  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 d:1TSJff%/  

FSI-直喷式汽油发动机 /vG)n9Rc  

PCM - 动力控制模块~ =f*Wj\  

EGR -废气循环再利用 S0uEz;cE  

BCM - 车身控制模块~ /o)o7$6Q  

ICM - 点火控制模块~ L[s8`0  

MAP - 空气流量计 _:Jra  

ST-无级自动变速器 KS6H`Mm}/  

FF-“前置引擎前*驱动” >P/Nb]C  

FR-“前置引擎后*驱动” DG!H 8^  

RR-“后置引擎后*驱动”。