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Quattro-全时四*驱动系统
B*mZxY1
Tiptronic-轻触子-自动变速器
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Multitronic-多极子-无级自动变速器
L=qhb;[L
ABC-车身主动控制系统
&Pm@+ML*x
DSC-车身稳定控制系统
Q2Ey RFT
VSC-车身稳定控制系统
O0z-jZ,])
TRC-牵引力控制系统
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TCS-牵引力控制系统
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ABS-防抱死制动系统
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ASR-加速防滑系统
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BAS-制动辅助系统
7]L}~
DCS-车身动态控制系统
E]a,2{&8<
EBA-紧急制动辅助系统
CD?b.Cxai
EBD-电子制动力分配系统
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EDS-电子差速锁
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ESP-电子稳定程序系统
v>Kv!OY:c
HBA-液压刹车辅助系统
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HDC-坡道控制系统
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HAC-坡道起车控制系统
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DAC-下坡行车辅助控制系统
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A-TRC--车身主动循迹控制系统
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SRS-双安全气囊
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SAHR-主动性头枕
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GPS-车载卫星定位导航系统
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i-Drive--智能集成化操作系统
v=I
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Dynamic.Drive-主动式稳定杆
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R-直列多缸排列发动机
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V-V型汽缸排列发动机
hs"=>(P)
B-水平对置式排列多缸发动机
Q~A25Jf.
WA-汪克尔转子发动机
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W-W型汽缸排列发动机
&ESE?{of)
Fi-前置发动机(纵向)
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Fq-前置发动机(横向)
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Mi-中置发动机(纵向)
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Mq-中置发动机(横向)
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Hi-后置发动机(纵向)
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Hq-后置发动机(横向)
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OHV-顶置气门,侧置凸*轴
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Rv+S
OHC-顶置气门,上置凸*轴
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DOHC-双顶置凸*轴
X}.y-X#v5J
CVTC-无级变速控制机构
Tbl~6P
VVT-i--电控可变气门正时机构
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VVTL-i--电控可变气门正时机构
!+tz<9BBY
V-化油器
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ES-单点喷射汽油发动机
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EM-多点喷射汽油发动机
MW|Qop[
SDi-自然吸气式超柴油发动机
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TDi-Turbo直喷式柴油发动机
u4QPO:,a4
ED-缸内直喷式汽油发动机
=C{)i@ +
PD-泵喷嘴
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D-柴油发动机(共轨)
H^ _[IkuA%
DD-缸内直喷式柴油发动机
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缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧)
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TA-Turbo(涡*增压)
E ,5XX;|
NOS-氧化氮气增压系统
)}QtK+Rq
MA-机械增压
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FF-前*驱动
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FR-后*驱动
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Ap-恒时全*驱动
}N@8zB~X
Az-接通式全*驱动
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ASM 动态稳定系统
},r9f MJ
AYC主动偏行系统
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"Bo9k
ST-无级自动变速器
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AS-转向臂
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QL-横向摆臂
3*8m!gq7s
DQL-双横向摆臂
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LL-纵向摆臂
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SL-斜置摆臂
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ML-多导向轴
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SA-整体式车桥
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DD-德迪戎式独立悬架后桥
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VL-复合稳定杆式悬架后桥
jc7NYoT:
FB-弹性支柱
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DB-减震器支柱
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BF-钢板弹簧悬挂
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SF-螺旋弹簧悬挂
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DS-扭力杆
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GF-橡胶弹簧悬挂
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LF-空气弹簧悬挂
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HP-液气悬架阻尼
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HF-液压悬架
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QS-横向稳定杆
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S-盘式制动
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Si-内通风盘式制动
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T-鼓式制动
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SFI-连续多点燃油喷射发动机
d:1TSJff%/
FSI-直喷式汽油发动机
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PCM - 动力控制模块~
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EGR -废气循环再利用
S0uEz;cE
BCM - 车身控制模块~
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ICM - 点火控制模块~
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MAP - 空气流量计
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ST-无级自动变速器
KS6H`Mm}/
FF-“前置引擎前*驱动”
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FR-“前置引擎后*驱动”
DG!H
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RR-“后置引擎后*驱动”。 |