专业名词解释

Quattro-全时四*驱动系统 (qo ?e2K  

Tiptronic-轻触子-自动变速器 tx`gXtO$  

Multitronic-多极子-无级自动变速器 `O ,^oD4  

ABC-车身主动控制系统  6K C
v
 

DSC-车身稳定控制系统 d#(ffPlq  

VSC-车身稳定控制系统 h[ cq a  

TRC-牵引力控制系统 [zJ|61^  

TCS-牵引力控制系统 1<G,0Lt  

ABS-防抱死制动系统 P"{yV?CNg  

ASR-加速防滑系统 3Yf~5csY  

BAS-制动辅助系统 ]tNB^  

DCS-车身动态控制系统 BPSie0  

EBA-紧急制动辅助系统 !jR 1!i  

EBD-电子制动力分配系统 f3*S IKi  

EDS-电子差速锁 F!RP *  

ESP-电子稳定程序系统 :Vrj[i-{  

HBA-液压刹车辅助系统 hdpA& OteR  

HDC-坡道控制系统 &ZJ$V  

HAC-坡道起车控制系统 (Zu8WyT2  

DAC-下坡行车辅助控制系统 t8B==%  

A-TRC--车身主动循迹控制系统 M9wj };vy  

SRS-双安全气囊 E#,n.U>#)  

SAHR-主动性头枕 1ogh8%  

GPS-车载卫星定位导航系统 YGr^uTQb  

i-Drive--智能集成化操作系统 9-N*Jhg  

Dynamic.Drive-主动式稳定杆 :1\QM'O  

R-直列多缸排列发动机 bol#[_~  

V-V型汽缸排列发动机 FGG7;0(  

B-水平对置式排列多缸发动机 x0!5z1KQh  

WA-汪克尔转子发动机 :LwNOuavN  

W-W型汽缸排列发动机 oG)JH)!  

Fi-前置发动机（纵向） 4S]`S\w  

Fq-前置发动机（横向） q
xsK-8KT<  

Mi-中置发动机（纵向） }
7Si2S  

Mq-中置发动机（横向） tVZjtGz=  

Hi-后置发动机（纵向）  ? {Lp  

Hq-后置发动机（横向） DYU+?[ J  

OHV-顶置气门，侧置凸*轴 M* (]hu0!  

OHC-顶置气门，上置凸*轴 )eNR4nF  

DOHC-双顶置凸*轴 @kUCc1LT  

CVTC-无级变速控制机构 8/*q#j  

VVT-i--电控可变气门正时机构 "W;GvI  

VVTL-i--电控可变气门正时机构 wp`a:QZ8N  

V-化油器 V} Y %9V  

ES-单点喷射汽油发动机 <Yu}7klJE  

EM-多点喷射汽油发动机 K O"U5v  

SDi-自然吸气式超柴油发动机 &U ]L@]x  

TDi-Turbo直喷式柴油发动机 wgxr8;8`q  

ED-缸内直喷式汽油发动机 &^Q-:Kxs8  

PD-泵喷嘴 ,Ba x0p  

D-柴油发动机（共轨） ^k6 A,Ak  

DD-缸内直喷式柴油发动机 8AL`<8$  

缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） Z./$}tVUG  

TA-Turbo（涡*增压） ! Rrk
 

NOS-氧化氮气增压系统 _v=S4A#tF  

MA-机械增压 @ ;T|`Y=7  

FF-前*驱动 @QOlo-u  

FR-后*驱动 Q)]C~Q  

Ap-恒时全*驱动 d9=i{i3  

Az-接通式全*驱动 s78MXS?py  

ASM 动态稳定系统 4 EE7gkM5  

AYC主动偏行系统 Rs@> LA  

ST-无级自动变速器 7!;H$mxP  

AS-转向臂 ]?7q%7-e.a  

QL-横向摆臂 oh
0*bh  

DQL-双横向摆臂 <y=+Gh  

LL-纵向摆臂 dw>1Ut{"3  

SL-斜置摆臂 :Vy*MPS5  

ML-多导向轴 OH13@k  

SA-整体式车桥 bao"iv~z  

DD-德迪戎式独立悬架后桥 ^'n;W<\p)  

VL-复合稳定杆式悬架后桥 YkbuyUui  

FB-弹性支柱 \mL]xE-  

DB-减震器支柱 TPs ]n7]:  

BF-钢板弹簧悬挂 aU@1j;se@  

SF-螺旋弹簧悬挂 dai+"  

DS-扭力杆 ddN G:  

GF-橡胶弹簧悬挂 f7|Tp
m  

LF-空气弹簧悬挂 1J72*`4OK  

HP-液气悬架阻尼 6B%  h  

HF-液压悬架 89;@#9  

QS-横向稳定杆 GmaNi  

S-盘式制动 7Xu#|k  

Si-内通风盘式制动 Rw%?@X3m]  

T-鼓式制动 G_J}^B*?%v  

SFI-连续多点燃油喷射发动机 GCq4{_B\Q  

FSI-直喷式汽油发动机 .pQ5lK(R  

PCM - 动力控制模块~ Xi) ;dcNJ  

EGR -废气循环再利用 +cqUp6x.  

BCM - 车身控制模块~ 8 |=C/k  

ICM - 点火控制模块~ 5%WAnh  

MAP - 空气流量计 */aQ+%>jf  

ST-无级自动变速器 #J&3Zds  

FF-“前置引擎前*驱动” \]f+ {d-&  

FR-“前置引擎后*驱动” eZ(ThA*2=t  

RR-“后置引擎后*驱动”。