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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G94

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排气量 cm3

 g\IwV+iDf  

1834

 HGd.meQ  

1834

 CHD.b%_|  

1999

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内 径 mm

 CgYX^h?Y9  

81

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81

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81.5

5:f!EMb  

冲 程 mm

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89

 - GPJ,S V>  

89

 fOH bgnL>  

95.8

&S{r;N5u  

气门及驱动机构

 LRu,_2"  

SOHC-4气门

 T&'Jc  

DOHC

 [=(8yUV'G  

SOHC-4气门

CnB[ImMs(A  

输出性能

 %8n<#0v-|4  

最大功率 PS/rpm

 /=;,lC  

88/5500

 @FIL4sb  

94/5500

 CCG 5:xS  

103/6500

<9>L^GgXA  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 2A  

161/4000

 >Heuf"V  

168/5000

 S5m.oHJI*  

170/4500

>r:z`^p  

满足排放法规

 pR:cnkVF  

EU-Ⅲ

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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

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4G13

 9a5x~Z:'  

4G18

 |<l  sv  

4G15

ro DE?7x1  

排气量 cm3

 z ;>xI~  

1299

 ,E8:!r)6  

1584

 kYbqb?  

1468

nXU`^<nA  

内 径 mm

 ?^3Y+)}  

71.0

 XQ'$J_hC  

76.0

 w-"tA `F4  

75.5

^v&"{2  

冲 程 mm

 Byh!Snoe  

82.0

 @zJiR{Je-U  

87.3

 NAO0b5-h  

82.0

^Yo2R  

气门及驱动机构

 h: zi8;(  

SOHC-4气门

 {ZgycMS  

DOHC-4气门

t2vo;,^euL  

燃料供给装置

 9}6^5f?|  

化油器

 KI="O6 h  

MVV

 O5Xu(q5+  

MPI

 +BRmqJ3  

MVV

 gaC^<\J  

MPI

mk1;22o{TX  

缸心距 mm

 BSG_),AH  

82.0

X\hD 4r"  

缸体高 mm

 -Duy: C6W  

201.0

/lx\9S|  

连杆中心距离mm

 =;7gxV3;  

131.0

9AD`,]b  

输出性能

 @*]l.F   

最大功率 PS/rpm

 /vll*}}  

79/6500

 t ~ruP',~\  

81/6000

 [ -"o5!0<  

85/6000

 1{ l18B`  

97/6000

 u>c\J|K_V  

100/6000

 HR)Dz~Obw  

101/6000

q6A!xQs<  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 zb9^ii$g  

10.6/4000

 }C>Q  

10.7/4500

 J#*Uf>5NY  

11/4500

 U[d/ `  

12.8/4500

 fLI@;*hL0  

13.6/4500

 2?t(%uf]  

13.2/5000

fS#/-wugOB  

最小燃料消耗率g/PS.h

 wCmwH=O  

215

 K03a@:  

210

 .7) A8R7Wt  

200

 }(hE{((o  

210

 &[Sw:{&*jv  

200

 I 9u=RI s  

190

x``!t>)O  

燃料的辛烷值（MON）

 )N=wJN1  

有铅90#

 5bAXa2V t  

无铅90#

,VZ&Gc  

满足排放法规

 98]t"ny [  

ECE R15-04

 -FR;:  

欧洲Ⅱ号法规

 cQ41NX@I  

日本现行

 $tHwJ!<$&  

欧洲Ⅱ号

 }l?_Cfvu  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

3)}(M  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 H$ v4N8D8I  
){/y-ixH  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 j1g^Q$B>m  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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