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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G93

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4G94

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排气量 cm3

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1834

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1834

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1999

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内 径 mm

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81

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81

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81.5

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冲 程 mm

 ACpecG  

89

 6E.[F\u  

89

 JVr8O`>T  

95.8

F^S]7{  

气门及驱动机构

 po,U e>n/  

SOHC-4气门

 ! Vlx  

DOHC

 `Syfl^9B  

SOHC-4气门

S-Vj$asv!  

输出性能

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最大功率 PS/rpm

 43M. Hj]  

88/5500

 -k8sR1(  

94/5500

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103/6500

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最大扭矩 kgf.m/rpm

 !vu -`u~86  

161/4000

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168/5000

 Pi5MFw'v  

170/4500

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满足排放法规

 C[znUI >  

EU-Ⅲ

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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

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4G13

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4G18

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4G15

.arWbTR)~U  

排气量 cm3

 7E\k97#G  

1299

 9qX)FB@'i;  

1584

 >2}*L"YC  

1468

*;t_V laZ  

内 径 mm

 .8|5;!`WB  

71.0

 D4GXZX8 K  

76.0

 %5bN@XD  

75.5

%S4pkFR  

冲 程 mm

 Iih~rWJ  

82.0

 c;bp[ Y3R  

87.3

 ' 7>V4\"  

82.0

zrG&p Z  

气门及驱动机构

 Sim\+SL{#  

SOHC-4气门

 Tf) qd\  

DOHC-4气门

(-viP  

燃料供给装置

 blO(Th&  

化油器

 6g*?(Y][  

MVV

 /]U),LbN  

MPI

 y3XR:d1cg  

MVV

 /Qu<>#[?  

MPI

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缸心距 mm

 5s%FHa  

82.0

c],Zw  

缸体高 mm

 m;<5QK8f  

201.0

%U$%x  

连杆中心距离mm

 EJO6k1  

131.0

<7sGA{  

输出性能

 =%V(n{7=  

最大功率 PS/rpm

 ^Pn XnH?  

79/6500

 r|_@S[hZg  

81/6000

 Ox5Es  

85/6000

 2 :4o`o  

97/6000

 $)  M2  

100/6000

 /E2 P  

101/6000

8B &EH+  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 Q&vdBO/  

10.6/4000

 }}$@Tij19[  

10.7/4500

 A_oZSUrR  

11/4500

 w7?fJ")  

12.8/4500

 +;q\7*  

13.6/4500

 m;OvOc,  

13.2/5000

l;; 2\mL?  

最小燃料消耗率g/PS.h

 m}]{Y'i]R  

215

 i$Y#7^l%k  

210

 bb_elmb)n  

200

 Lg\3DzM  

210

 5c5!\g~'  

200

 ^Zl[#:EFP  

190

*v#V%_o  

燃料的辛烷值（MON）

 d&G]k!|\  

有铅90#

 @gqZiFM)  

无铅90#

=mX26l`B  

满足排放法规

 UpD4'!<buV  

ECE R15-04

 "l-#v| 54  

欧洲Ⅱ号法规

 `V<jt5TS  

日本现行

 -L]-u6kC [  

欧洲Ⅱ号

 Y2 J-`o$5  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

6/UOz V,[  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 X(.[rC>  
-0]%#(E%`h  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 kd]CV7(7  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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