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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

 7LrmI~P  

4G93

 %k1Pyv;]  

4G94

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排气量 cm3

 gA!@oiq@  

1834

 U)/.wa>  

1834

 MiT0!6Pg  

1999

2q~ .,vpP  

内 径 mm

 &jE\D^>ko  

81

 PLCm\Oh$l  

81

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81.5

"Bd-h|J  

冲 程 mm

 mP)bOAU  

89

 'Xik2PaO  

89

 5WI bnV@  

95.8

UXji$|ET6  

气门及驱动机构

 dWzf C@]  

SOHC-4气门

 (~Bm\Jn  

DOHC

 +)h# !/  

SOHC-4气门

3b LOT#t  

输出性能

 x`p908S^  

最大功率 PS/rpm

 z {NK(oW  

88/5500

 Vn^8nS  

94/5500

 -zH-9N*c  

103/6500

cn ;2&  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 SM`n:{N(  

161/4000

 I6 Q { Axy  

168/5000

 *Ag,/Cm]  

170/4500

0ZJt  

满足排放法规

 )lrmP(C*.a  

EU-Ⅲ

4Bz:n  
'Uu!K!  
D, P{ ,/  

4G1系列发动机主要性能参数

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项目

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4G13

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4G18

 +:"0 %(  

4G15

P/girce0  

排气量 cm3

 Cq"KKuf  

1299

 ? T6K]~g  

1584

 0jf6 z-4  

1468

fu/8r%:h  

内 径 mm

 yB b%#GW  

71.0

 {Su?*M2y  

76.0

 ]K=#>rZrB  

75.5

L 4By5)  

冲 程 mm

 m%'nk"p9  

82.0

 coP->&(@U#  

87.3

 Kb~nC6yJc  

82.0

gt Kih  

气门及驱动机构

 uQ=u@qtp  

SOHC-4气门

 QL0q/S1*  

DOHC-4气门

oVK?lQ~y  

燃料供给装置

 "d}']M?-h  

化油器

 G%Lt>5*!nE  

MVV

 9~^k3!>0  

MPI

 ?&6|imPE  

MVV

 7u1o>a %9  

MPI

zYis~ +  

缸心距 mm

 ;P8.U(  

82.0

()_^:WQO?  

缸体高 mm

 [58qC:  

201.0

{xQ(xy  

连杆中心距离mm

 FrQRHbp3  

131.0

.# }`r`/  

输出性能

 yDe#,|-p  

最大功率 PS/rpm

 Z<@dM2b)  

79/6500

 s2t9+ZA+s  

81/6000

 u;3wg `e  

85/6000

 `Tk GI0q  

97/6000

 SI, t:=D  

100/6000

 G.3yuok9  

101/6000

"x3x$JQZy  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 0S96x}]J B  

10.6/4000

 z'*"iaX<c  

10.7/4500

 Y'5(exW  

11/4500

 U1HG{u,"y  

12.8/4500

 .izq}q*P   

13.6/4500

 vXRY/Zzj1  

13.2/5000

5N;'CAk  

最小燃料消耗率g/PS.h

 9+^)?JUYll  

215

 sv% X8   

210

 lPR=C0h}@  

200

 Ek)drt7cy  

210

 oe*1jR_J`[  

200

 w|9 >4  

190

=CLPz8  

燃料的辛烷值（MON）

 eCGr_@1  

有铅90#

 VF?H0}YSHb  

无铅90#

f{9+,z   

满足排放法规

 j7!u;K^c  

ECE R15-04

 3Zp<#  

欧洲Ⅱ号法规

 A"*=K;u/|m  

日本现行

 W'6DwV|  

欧洲Ⅱ号

 ,X/j6\VBO  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

cD)9EFo  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 !rqF}d  
y|'SXM  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 **}h&k&%2  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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