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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G93

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4G94

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排气量 cm3

 K~6,xZlDWM  

1834

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1834

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1999

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内 径 mm

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81

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冲 程 mm

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89

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89

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95.8

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气门及驱动机构

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SOHC-4气门

 II[-6\d!  

DOHC

 A@4{-e\  

SOHC-4气门

D$ w?  

输出性能

 B2WPbox  

最大功率 PS/rpm

 5B3sRF}  

88/5500

 w.+G+ r=  

94/5500

 pTH5-l_f ]  

103/6500

N_l_^yD  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 D[Q/:_2l  

161/4000

 PZI6{KOis  

168/5000

 \s!x;nw[  

170/4500

X5)(,036  

满足排放法规

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EU-Ⅲ

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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

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4G13

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4G18

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4G15

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排气量 cm3

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1299

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1584

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1468

*s 4Ym  

内 径 mm

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71.0

  YMv}]  

76.0

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75.5

ul_E{v  

冲 程 mm

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82.0

 :0%[u(  

87.3

 leSBR,C  

82.0

RcR-sbR  

气门及驱动机构

 U+  D#  

SOHC-4气门

 r b>2l3g*  

DOHC-4气门

DxP65wU  

燃料供给装置

 pD6a+B\;k  

化油器

 !\1Pu|  

MVV

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MPI

 H{j jA+0  

MVV

 &F#K=R| .j  

MPI

T_ / n#e  

缸心距 mm

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82.0

9oQ$w?=#$  

缸体高 mm

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201.0

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连杆中心距离mm

 $[ oRbH8g  

131.0

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输出性能

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最大功率 PS/rpm

 PT }J.Dwx  

79/6500

 KVh#"]<WV  

81/6000

 wy .96   

85/6000

 +/l@o u'  

97/6000

 %OB>FY:|  

100/6000

 c0o Z7)*}  

101/6000

ar\|D\0V  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 VFZ?<m  

10.6/4000

 .rO~a.kG  

10.7/4500

 @fmp2!?6  

11/4500

 w@R"g%k-  

12.8/4500

 B f  y  

13.6/4500

 2{BS `f  

13.2/5000

@^ &p$:  

最小燃料消耗率g/PS.h

 rx9y^E5T`;  

215

 @Y.r ,q  

210

 <~w3[i=  

200

 X?< L<:.  

210

 +s8R]3NJ_H  

200

 9609  

190

1@KiP`DA  

燃料的辛烷值（MON）

 4l  %W]'  

有铅90#

 HBE[q#  

无铅90#

m1%rm- M  

满足排放法规

 ]ouoRlb/  

ECE R15-04

 j? BL8E'   

欧洲Ⅱ号法规

 5CK\Z'c~!  

日本现行

 QoxYzln  

欧洲Ⅱ号

 $BehU  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

#|769=1  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 s:,BcVLx^  
Dtt[a  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 cea%M3  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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