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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G93

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4G94

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排气量 cm3

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1834

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1834

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1999

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内 径 mm

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81

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81

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81.5

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冲 程 mm

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89

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89

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95.8

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气门及驱动机构

 Zj4Uak  

SOHC-4气门

 /vb`H>P  

DOHC

 w"&n?L  

SOHC-4气门

tcog'nAz  

输出性能

 [0D .K}7|  

最大功率 PS/rpm

 l8#EM1g-  

88/5500

 ?"g2v-jTK  

94/5500

 9ahWIO %  

103/6500

@;?p&.W`D  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 hD*SpVI U  

161/4000

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168/5000

 ]#l/2V1  

170/4500

WDc+6/<  

满足排放法规

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EU-Ⅲ

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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

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4G13

  /n^c>)  

4G18

 ?vGf fMm  

4G15

xwzT#DXGJ  

排气量 cm3

 VKLU0*2R  

1299

 It 2U fW  

1584

 tq E>Zx=X  

1468

& ^!v*=z  

内 径 mm

 Rmgxf/  

71.0

 n+S&!PB  

76.0

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75.5

v[p/c.p?i  

冲 程 mm

 oP 6.t-<dU  

82.0

 lN*1zM<6;  

87.3

 `gBXeG2fn  

82.0

41+E UMc  

气门及驱动机构

 #I{Yf(2Z  

SOHC-4气门

 3x;y}:wQa  

DOHC-4气门

byxehJ6[V  

燃料供给装置

 _<}5[(qu  

化油器

 o5@P>\ u>  

MVV

 1OeDWEcB  

MPI

 bG?[":k  

MVV

 :]jtV~E\  

MPI

9m4|1)  

缸心距 mm

 >{Djx  

82.0

^Ue>T 8  

缸体高 mm

 /KkUCq2A  

201.0

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连杆中心距离mm

 7P=j2;7 v  

131.0

p "u5wJ_  

输出性能

 C[gy{40}  

最大功率 PS/rpm

 &z8I@ ^<  

79/6500

 gJz~~g'  

81/6000

 KicPW}_  

85/6000

 \r4QS  

97/6000

  KaRdO  

100/6000

 Lbo8> L(  

101/6000

,d^ze=  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 tb%u<jY  

10.6/4000

 oiG@_YtR  

10.7/4500

 @$5!  

11/4500

 jg ~;s  

12.8/4500

 Ji7%=_@'-#  

13.6/4500

 ^ N]u  

13.2/5000

uJ,>Y# ?  

最小燃料消耗率g/PS.h

 F>E'/r*  

215

 Alaq![7MDP  

210

 ;hU56lfZ)X  

200

 }<`Mn34@  

210

 4{H>V_9zs  

200

 X& EcQ  

190

Yg@k +  

燃料的辛烷值（MON）

 }& ;49k  

有铅90#

 =ZdP0l+V=k  

无铅90#

uLok0"}  

满足排放法规

 D|zlC,J,  

ECE R15-04

 (?luV#{5  

欧洲Ⅱ号法规

 j2oHwt6"  

日本现行

 Z^Y_+)=s  

欧洲Ⅱ号

 qu}`;\9@ld  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

q'zV9  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 b$24${*'  
t ._PS3  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 $Yr'`(Cbc  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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