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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G93

 =T$- #bA)  

4G94

9<S-b |!@  

排气量 cm3

 _8 J (;7  

1834

 { SV$fl;  

1834

 2 O%UT?R  

1999

9 wc=B(a|  

内 径 mm

 Gv`PCA@/d  

81

 >6Q-e$GS@  

81

 'Ic$p>  

81.5

O.}{s;  

冲 程 mm

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89

 :>]= YE  

89

 m r&nB  

95.8

qz[qjGdHg  

气门及驱动机构

 (OS -v~{r@  

SOHC-4气门

 d6RO2^  

DOHC

 HV0!G-h  

SOHC-4气门

*- S/{ .&  

输出性能

 :6T 8\W  

最大功率 PS/rpm

 <H]1 6  

88/5500

 %uUQBZ4  

94/5500

 ,bU 8S\8  

103/6500

wiE'6CM  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 *F)+- BB  

161/4000

 G0^,@jF?b  

168/5000

 x |0@T?  

170/4500

s?-J`k~q  

满足排放法规

 WK)2/$7@  

EU-Ⅲ

XA4miQn&  
pjVF^gv,*  
wx2 EMr   

4G1系列发动机主要性能参数

%D9,Femt  

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Yv2L0bUo:  
W)Y:2P<.  
!\5)!B  
"L9pFz</  
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项目

 6n}5>GSF  

4G13

 9*"Ae0ok1  

4G18

 ~S='~ g)  

4G15

RuW62QSq  

排气量 cm3

 l>Nz]Ul%{  

1299

 FN#6pM']|  

1584

 {gE19J3  

1468

0]l _qxv  

内 径 mm

 d `LBFH,  

71.0

 Ml1sE,BT  

76.0

 [(U:1&x &  

75.5

H1iewsfzH  

冲 程 mm

 ]E/^(T-O  

82.0

 XdS&s}J[I  

87.3

 C8dC_9  

82.0

pc+'/~  

气门及驱动机构

 U*Sjb% Qb  

SOHC-4气门

 e8,!x9%J  

DOHC-4气门

.|c=]_{  

燃料供给装置

 5J2tR6u-(  

化油器

 cNG`-+U'  

MVV

 5 NN`tv  

MPI

 DlxL:  

MVV

 9e0t  

MPI

}= (|3 \v  

缸心距 mm

 YHfk; FI  

82.0

B| .8+Q  

缸体高 mm

 khS >  

201.0

d|RDx;r l8  

连杆中心距离mm

 n1 kh8,  

131.0

`-QY<STTP9  

输出性能

  Lkl+f~m  

最大功率 PS/rpm

 O!=ae|  

79/6500

 a$K.Or}  

81/6000

 O^W.5SaR  

85/6000

 :XP/`%:  

97/6000

 !ibdw_H  

100/6000

 {-T}"WHg7  

101/6000

1^x "P#u  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 6 cF~8  

10.6/4000

 IzuYkl}  

10.7/4500

 K+s@.D9J  

11/4500

 MMQ^&!H  

12.8/4500

 mr 6~8 I  

13.6/4500

 !lnRl8oV  

13.2/5000

Pe,:FIp,  

最小燃料消耗率g/PS.h

 WcOnv'l,  

215

 L:_GpZ_  

210

 ?ocBR la  

200

 !B v. @~  

210

 *M-'R*Np  

200

 <m,bP c :R  

190

';m;K (g  

燃料的辛烷值（MON）

 $wbIe"|  

有铅90#

 t^2$ent  

无铅90#

7PwH&rI  

满足排放法规

 0DN&HMI#  

ECE R15-04

 QUg<~q)Oq  

欧洲Ⅱ号法规

 pW>. 3pj  

日本现行

 =,08D^xY  

欧洲Ⅱ号

 h9~oS/%:  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

s j{i  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 (S =::ODU  
KAO}*?  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 plv"/KJM  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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