假如富利卡由八座改成七座，有哪些优缺点？

若富利卡由八座改成七座的，过路过桥费、养路费、高速费会不会有所减少？ s^@?+<4:  
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可能各地一类车标准不一，有的是七座以下(含七座)为一类车，有的是八座以下（含八座）为一类车，有的是按照载重量划分，请各网友帮忙反映一下各地的收费标准，若富利卡改成七人座（232结构），会不会收费减少？但载人数减少会不会对车主带来不便？ g>m)|o'  
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我的直接4做

中排换两只桶椅进去行不行？

公安部机动车注册光盘内根据企业报上来的数据已发放到全国各地，不到自己改装。 "hk#pQ  
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但改成５-７座后，遇上不懂规章的，你倒是可以熊他一把，嘿嘿。 FV^jCseZ  
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在北京，只有京昌高速把富利卡按小车的一倍（小车算A类，富利卡算B类）收费，无论你怎样解释，除非你拿出行驶本，如果本上写着5座，否则都按8座（B类）收费，害的我有事也饶着京昌高速走。其他高速及六环我都走过，均按轿车（A类）收费。因为我常年只装前两排座，特意去车管部门咨询，想把行驶本上的8座改成5座，但被告知：不允许！----郁闷。

关键是怎样改装。 A:4&XRYZY  
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有人能提供台湾版的七人版吗？ RkTYvAk|kY  
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原来以为没有区别，前几天在北京见到有些巷口标示：7座以上禁止通行。