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假如富利卡由八座改成七座，有哪些优缺点？

 楼层直达
富利卡
级别: 进取会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-02-19
若富利卡由八座改成七座的，过路过桥费、养路费、高速费会不会有所减少？ {,!!jeOO  
 x<`^4|<  
(-Q~ @Q1  
可能各地一类车标准不一，有的是七座以下(含七座)为一类车，有的是八座以下（含八座）为一类车，有的是按照载重量划分，请各网友帮忙反映一下各地的收费标准，若富利卡改成七人座（232结构），会不会收费减少？但载人数减少会不会对车主带来不便？ V FM!K$_  
w#hg_RK(Jr  
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XwX
级别: 荣誉会员
只看该作者 1楼 发表于: 2004-02-20
能改成2＋2＋3的最好。 W|Sab$h  
n.a2%,|v  
fap]`P~#L  
这样坐中排就是最最最舒服的地方了... [pp|*@1T  
.TdFI"Yn  
}riM-  
反正后排坐人的机会不大嘛。路桥费应该不会变的。。。 )V>OND  
nXhP ME  
神决定了谁是你的亲戚,幸运的是在选择朋友方面他给了你留了余地. 
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binbin
级别: 禁止发言
只看该作者 2楼 发表于: 2004-02-20
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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立
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-02-20
一样！几座也是按1吨计算的！
大海的城市！

QQ：195276309
tel：13302727826
呼号：BG7KGA
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亚谭
级别: 荣誉会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-02-20
我们这里七座跟八座是没有区别的。
BG7JMH QQ:280998317
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富利卡
级别: 进取会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-02-20
若是改成2-2-3结构，若把第三排座椅拆掉，则变成了4座车型，座位数太少，另外三排椅改成2座动作起来也比较容易，座椅不用怎么动，只要公告申请的时候修改就好了。 q^hL[:ms#  
"cUCB  
0UB,EI8   
楼上几位兄台反映，七座和八座的收费是一样的，那是不是没有必要把富利卡改成八座的啊？ ~e<v<92Xu  
+0Rr5^8u  
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维他命
级别: 白金长老
只看该作者 6楼 发表于: 2004-02-20
ＦＬＫ本来就是８座，即２＋３＋３，但第三排座人最差，因为后避振是刚板，宁愿在中排挤一下也不愿座后排．
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xumn
级别: 荣誉会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-02-21
还是学我吧,把后排拆了,不要了 a[Ah  
=e=sK'NvD  
%ZF47P%6  
变成了5座,又可以载点什么东东的 =Y Je\745  
r#hA kOw  
m%au* 0p  
多方便!!!!!!! |:)UNb?R"O  
kD1[6cJ!=.  
xumn
QQ：70300718
梦的追求===永远“富利家”！
http://www.soueast-motor.com/bbs/default.asp
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