假如富利卡由八座改成七座，有哪些优缺点？

还是像我吧,干脆把后排拆了不要,变成了5座. N1fPutl$a
 
h^v+d*R N  
?>Bt|[p:s)  
又可以随便载点什么东东的 $C t(M)  
zP>=K  
o4H'  
多方便!!!!! (m() r0:@  
Y'?{yx{  

上海这边跑高速六座含六座以下，收费有区别，比如沪宁高速我的富利卡从上海到南京高速费是：170元，而六座以下车是：110元，相差很多的！ lG{J  
<7zpHSFBq  

原来以为没有区别，前几天在北京见到有些巷口标示：7座以上禁止通行。

关键是怎样改装。 ]Y{,Nx  
MF^_Z3GS'  
TU%bOAKF\  
有人能提供台湾版的七人版吗？ Q(e{~ ]*  
r%|A$=[Q  

在北京，只有京昌高速把富利卡按小车的一倍（小车算A类，富利卡算B类）收费，无论你怎样解释，除非你拿出行驶本，如果本上写着5座，否则都按8座（B类）收费，害的我有事也饶着京昌高速走。其他高速及六环我都走过，均按轿车（A类）收费。因为我常年只装前两排座，特意去车管部门咨询，想把行驶本上的8座改成5座，但被告知：不允许！----郁闷。

公安部机动车注册光盘内根据企业报上来的数据已发放到全国各地，不到自己改装。 ?$UH9T9)  
d&/^34gn  
or?0PEx\  
但改成５-７座后，遇上不懂规章的，你倒是可以熊他一把，嘿嘿。 GwTT+  
6Hc H'nmeN  

中排换两只桶椅进去行不行？