渔民原创]自制车载5V电源全部作业，文字+图片|三菱蓝瑟_蓝瑟_菱帅_东南菱帅_菱帅论坛_菱帅改装_Lancer - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2005-09-17

大家知道，汽车的蓄电池为我们提供了直流12V的电源，可是我们
很多电子设备使用的却是5V的直流电，例如手机充电、GPS设备、PDA等等。通常我们会使用简便的方式把它变成我们需要的电压，
例如市面上有很多现成的车充插头，见图：

但是这些产品大部分除了制造粗劣之外，并不能提供设备需要的电
流，差一点的伪劣产品，只用了一个2极管或者电阻进行降压，这种
产品价格便宜，但却会对电器以及电池造成严重的损害。稍微正规
一点的产品，通常会使用一片型号为MC34063的IC,通过外围的3个
电阻完成降压和稳压的作用，但是34063或者34063A只能提供最多 1.5A 的电流，大部分产品因为技术或者其他原因考虑，也只能输出800-1000ma，这样，例如导航用的PDA(PocketPC)就会严重供电不足，同时会造成内置的锂电池使用寿命大幅缩短。

我知道写到这里，会有很多TX反驳，说现在市面上有各种功率的逆
变电源可以用（12V-220V)，没错，这玩艺是不错，我的车子上也有，看看：

我把它拆了，插座、开关指示灯全部通过引线装在了面板上，漂
亮吗？为什么这么做？个人觉得，车子的空间本来就小，没办法
在这狭小的空间里接受一大堆乱七八糟的电线和各种盒子，所以，
我把逆变器装在了扶手箱里，这样是不是显得很整洁呢？

基于这个原因和想法，我决定为我的GPS接收器和PocketPC
(PDA)制作一个稳定美观的5V电源，

设想：

把直流12V变成直流5V（术语叫做 DC-DC Convert）有很多方
法，简单点的使用类似LM7805的三端稳压IC,但是这玩艺最多提
供1.5A的电流，而且要装一个不小的散热器。

比较奢侈、时髦、臭屁和高效率的做法是使用现成的电源模块（Power Module），电源模块由设计完美的电路和精密的元器
件组成，它可以提供稳定且干净的输出，同时充分解决了转换效
率，散热等等技术问题，

会有人问，这么好的东西，干嘛市场上没有使用电源模块的成品
车充出售，对了！成本太高，一个工业级爱立信原装的
12Vin5Vout3A的模块可能需要300-500元甚至更贵。

不啰嗦了，说说我的制作吧，原装的高级模块咱买不起，好在现
在国产模块也不贵，质量也算过的去，OK,看看我的原材料：

1、一个铝制的散热小盒子，6块钱；
2、接线柱2个，2块钱；
3、一个2200uf的电解电容，三和的，1块钱；
4、一个孔孔板；1块钱；
5、上海产的电源模块LDA12-12S5；70元
（零售价130元，JS被我胡说1000ps量忽悠了）

以上原材料采购于北京路的科技京城（赛格，很堵车，停车费每小时10元）

电源模块的标示这样理解，LDA(商标)12（代表12W功率）12S5
（输入12v输出5V) 我的Dopod(多普达)696需要2A(安培)的电流，
12 / 5 = 2.4A ,剩下的给GPS正好差不多。

看看搭好后的样子：

焊接面：

焊接完毕，在线路板上钻固定孔：

装好后的样子：

拿到车里，用一根临时线测试一下：
5.01V 稳定输出

为了省事（懒得拆车锁，找到了报警器的电源线并联
（因为我需要在车钥匙拔下来的时候依然可以充电，这一点至关
重要）：

1、GPS接收器+USB数据口和供电
2、GPS外接天线
3、LED指示灯和开关，引出
4、USB HUB，可以同时给多个USB设备供（充）电

这个是我的GPS接收器（Holux231），我藏在了面板下面，通过
外接天线接收信号，看看，我在小区楼丛中仍然可以迅速接收到9
颗卫星，并锁定7颗，牛吧？