自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 M}*#{UV2  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 Rr0@F`"R  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 K)d]3V!  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 m15MA.R>  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） }PZz(Ms  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 s\c*ibxM,  
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真是好帖子啊 W-q2|N
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阁下　　字迹工整， F>Rz}-Fy  
　　　　文笔极佳， r2}u\U4>  
　　　　才思敏捷， CY#|VE M  
　　　　过目不忘， :;W[@DeO[  
　　　　十年寒窗， Qb< i,`SN  
　　　　博学多才， H'k$<S  
　　　　见多识广， mM&Sq;JJ;  
　　　　才高八斗， ta"uxL\gge  
　　　　学富五车， eewhT^  
　　　　文武双全， 8B#;ffkmN  
　　　　雄韬伟略，  x{K^u"  
　　　　谈吐不凡， >tF3|:\  
　　　　谈笑风声， @ig'CF%(  
　　　　高谈阔论， ]vj.s/F~  
　　　　眉飞色舞， /<[S> ;!kr  
　　　　运筹帷幄， fZQL!j4  
　　　　言简意赅， 'u9,
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　　　　完美无缺， 3C:!
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　　　　一针见血， ? PIq/[tk  
　　　　远见卓识， =D&xw2  
　　　　义正词严， d3nx"=Cy0I  
　　　　一气呵成， 96NZrT  
　　　　大显神通， fG *1 A\t]  
　　　　出口成章， xH,D bAC;  
　　　　出类拔萃， tQ,,krw~  
　　　　出神入化， ZWtlOP#]  
　　　　万古流芳， *btLd7c%  
　　　　一本正经， iXF iFsb  
　　　　一箭双雕， >}uDQwX8  
　　　　长篇大论， wt@Qjbqd8  
　　　　功德无量， (G  E)  
　　　　力排众议， 'j#J1xwJ  
　　　　力挽狂澜， Ala~4_" WL  
　　　　气贯长虹， fr19C%{  
　　　　气势磅礴， 4
PcsU HR  
　　　　气吞山河， ~vGX(8N  
　　　　坚韧不拔， %x]8^vze  
　　　　身体力行， CI}zu;4|  
　　　　空前绝后， p!_3j^"{  
　　　　视死如归， ^{m&2l&87  
　　　　英姿焕发， ?r}'0dW  
　　　　奉公守法， S!r,p
};  
　　　　艰苦奋斗， V0O6\)/.  
　　　　忠贞不渝， P =jRof$  
　　　　舍己为人， Gdu5 &]H#6  
　　　　大公无私， 02RZ>m+  
　　　　一尘不染， Wq"5-U;:w  
　　　　一鸣惊人， d [f,Nu'  
　　　　叱诧风云， b uOpHQn  
　　　　排山倒海， p W,)yo4  
　　　　惊涛骇浪， bD:[r))#e  
　　　　雷霆万钧， CBKLct>  
　　　　惊心动魄， ttd ^jT  
　　　　横扫千军， E]c0+rh~  
　　　　惊天动地， ^|UD&6 dx  
　　　　见缝插针， Csf!I@}Z  
　　　　无孔不入，  %X**(  
　　　　千篇一律， [=]LR9c4  
　　　　口诛笔伐， p8(Z{TSv  
　　　　文从字顺， i\dd  
　　　　十全十美， Kh7C7[&  
　　　　无懈可击， >';UF;\5]Q  
　　　　无与伦比， dWP<,Z>  
　　　　励精图治， ;tC$O~X  
　　　　壮志凌云， 4=EA3`l  
　　　　高瞻远瞩， .G vk5Wn  
　　　　忍辱负重， 2H0BNrYM  
　　　　盖世无双， %''L7o.#a  
　　　　龙飞凤舞， )wCNLi>4
 
　　　　一丝不苟， M@<9/xPS  
　　　　身兼数职， h9CTcWGt  
　　　　日理万机， $--+M D29Q  
　　　　明察秋毫， \#t)B J2  
　　　　英明果断， 7[1|(6$  
　　　　分身有术， X_hDU~5{wC  
　　　　孜孜不倦， bNVeL$'  
　　　　吾等楷模 79W^;
\3  
　　　　………… e@ZM&iR  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， ?}4,s7PR  
　　　　连绵不绝 0>N6.itOz  
　　　　…… ezp%8IZ;  
　　　　又如黄河泛滥， | :-i[G?n  
　　　　一发不可收拾 y(p_Un m  
　　　　…… E5bVCAz  
　　　　嘿嘿 <h7cQ  
　　　　惊天地！ l
<`>  
　　　　泣鬼神！ o8bdL<  
　　　　感人肺腑！ s<9g3Gh  
　　　　感人落泪！ ci~#G[_$S  
　　　　i 服了 u！ Z[oF4 z   
　　　　长江后浪退前浪， $TI^8 3  
　　　　灌水英雄代代出 ~KBa-i%o  
　　　　…… *]$B 9zVs!  
　　　　 ON :t"z5  
　　　　好贴。。。 4Uy%wB  
　　　　又见好帖。。。 K d&/9<{>  
　　　　 hlzB cz*  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 Hfcp qa  
　　　　 ~Amq1KU*Z  
　　　　好贴不是别的。。。 Jw)JV~/0  
　　　　 kDmm  
　　　　好贴就是好贴。。。 #<{v~sVp&  
　　　　 xS*UY.>  
　　　　好是好贴的好。。。 gx&es\  
　　　　 dN8Mfa)  
　　　　贴是好贴的帖。。。 nY'V,v[F  
　　　　 zPt<b!q  
　　　　好贴不是别的。。。 E&U_1D9=L<  
　　　　 o1AbB?%=  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 ^Et^,I:`  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。  `uDOIl  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 <Pf4[q&wM  
依次将4个火花塞都安装好。 >`yRL[c;  
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之后，先安点火线圈，注意左右。 4UPxV"H  
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最后将点火线插进洞。 +mzLOJ
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fb>$p_s]  

最后就大功告成了 GZNN2 '  
需要注意的几点： l&'q+F  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 `Hlf.>b1  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 J&,hC%]  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 ng!cK<p  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== C1=&Vm>g+  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。