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经济型轿车比重(质量/体积)排行榜——对自己的车有点信心好吗?

楼层直达
级别: 论坛版主
D/hq~- g  
排行榜说明: "akAGa!V+  
6;;2e> e  
P!!O~P  
  1、以往比较汽车是否敦实,仅有各车型的整备质量可比,但每种车的大小不一,不好比较。现计算出将汽车体积因素考虑在内的比重指标,即汽车比重=整备质量/汽车体积,使可比性增强。 k;)mc+ ~+  
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  2、汽车体积仅为车型的长×宽×高,未剔除车型凹入部分,但将两厢、三厢分类后,体积指标应具可比性。 *<6dB#' J  
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  3、经济型轿车指该系列车型的售价均在20万元以下。 m)"(S  
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  一、三厢车(手动舒适型)比重排行榜 .IdbaH _a  
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  排名 品 牌 比重(kg/m3) 整备质量(kg)  长/宽/高(mm)  体积(立方米) <Y}m/-sD5  
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  1. 宝 来 119.32 1310 4376/1735/1446 10.979 lF/ Xs  
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  2. polo三厢 115.3 1167 4187/1650/1465 10.121 5<PNl~0  
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  3. 阳 光 112.61 1245 4490/1710/1440 11.056 $k&v juB.  
Ot47.z  
[N~7PNdS  
  4. 千里马 108.95 1024 4115/1620/1410 9.399 `. JW_F)1  
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3 $%#n*  
  5. 伊兰特 108.78 1210 4525/1725/1425 11.123 viU}  
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@+M1M 2@Xz  
  6. 凯 悦 108.41 1220 4515/1725/1445 11.254 T7ShE-X  
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  7. 307 107.84 1293 4469/1746/1536 11.99 .u7grC C  
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  8. 赛 欧 107.66 1035 4152/1608/1440 9.614 [ryII hQ  
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  9. 爱丽舍 107.38 1115 4305/1707/1413 10.384 bI;u};v  
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  10. 嘉年华 106.8 1040 4153/1634/1435 9.738 dP/1E6*m  
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  11. 菱 帅 106.41 1130 4430/1700/1410 10.619 5&Le?-/\  
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  12. 捷 达 104.8 1110 4416/1668/1438 10.592 n4Q ^   
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  13. 旗 云 104.54 1100 4393/1682/1424 10.522 eDS,}Z'  
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J)= "Im)  
  14. 富康三厢 104.29 1080 4291/1702/1418 10.356 oR'u&\mB  
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  15. 西耶那 102.49 1085 4186/1703/1485 10.586 59BB-R,V  
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  16. 风 云 101.45 1050 4321/1682/1424 10.35 06]"{2  
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  17. 花 冠 100.36 1155 4530/1705/1490 11.508 Xyjd7 "  
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  18. 威 驰 98.77 1030 4285/1690/1440 10.428 p=3t!3  
cQ'x]u_  
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  19. 颐 达 97.54 1119 4395/1695/1540 11.472 0U:X[2|)  
T+aNX/c|>  
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  20. 夏 利 97.36 870 3995/1615/1385 8.936 ]*'_a@h  
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  21. 飞度三厢 96.93 1053 4300/1690/1495 10.864 -^yc<%U  
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s.rQiD  
  22. 桑塔纳 96.46 1070 4546/1710/1427 11.093 ^Ss <<  
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  23. 羚 羊 96.27 865 4095/1590/1380 8.985 C" `\[F`.k  
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X=6L-^ o)  
  24. 吉 利 94.69 865 3880/1635/1440 9.135 h<?I?ZR0$  
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C;70,!3  
  25. 威 乐 94.38 990 4185/1660/1510 10.49 I] m&h!  
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  二、两厢车(手动舒适型)排行榜 v|>'m#Ln2  
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  排名 品 牌 比重(kg/m3) 整备质量(kg)  长/宽/高(mm)  体积(立方米) #fYz367>  
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  1. 派力奥 122.27 1070 3763/1615/1440 8.751 #s Ebu^  
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  2. polo两厢 116.77 1100 3897/1650/1465 9.42 <$HP"f+<S5  
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4?,N;Q  
  3. 凯越HRV 116.23 1255 4308/1725/1453 10.798 d?*=<w!A  
*)ZDN~z7o  
1pVagLlb:7  
  4. 高 尔 115.6 1050 3895/1648/1415 9.083 34Q l7LQp[  
x-,+skZs  
+6-c<m|  
  5. QQ 114.01 910 3550/1508/1491 7.982 %{WS7(si  
V}o`9R@tx}  
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  6. 乐 骋 113.98 1105 3896/1660/1499 9.695 Oo^kV:.)  
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  7. 赛欧SRV 112.17 1070 4097/1608/1448 9.539 U'~M(9uv:  
5j'7V1:2  
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  8. 周末风 112.09 1145 4142/1615/1527 10.215 V.w L  
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gQQve{'  
  9. 高尔夫 111.78 1162 4149/1735/1444 10.395 .R^R32ln  
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V= g u'~  
  10. 雨 燕 110.3 1040 3695/1690/1510 9.429 )Vz=:.D  
L)i6UAo  
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  11. Spark 109.95 875 3495/1495/1523 7.958 IL, iu  
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  12. 赛 马 109.59 1180 3885/1695//1635 10.767 #3O$B*gV6  
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  13. 富康两厢 106.34 1050 4071/1702/1425 9.874 'N&s$XB,  
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G[ q<P  
  14. 威 姿 106.15 975 3640/1660/1520 9.185 K&&YxX~ 3  
&RlYw#*1.  
(Jy > ,~O  
  15. 路 宝 104.23 920 3588/1563/1574 8.827 3 J\&t4q  
B=2f-o  
,:3Di (  
  16. 奥 拓 103.49 670 3200/1405/1440 6.474 b%I2ig  
Psu*t%nQ?A  
MQGR-W V=5  
  17. 吉利两厢 102.79 865 3650/1635/1410 8.415 9!oNyqQ  
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IXef}%1N?  
  18. 骐 达 101.95 1119 4205/1695/1540 10.976 &*N;yW""f  
G>) ;8T%l  
t$lO~~atr  
  19. 开 迪 101.37 1475 4405/1802/1833 14.55 R6A{u(  
eiV[y^?  
.m]"lH*  
  20. 北斗星 100.64 900 3400/1575/1670 8.943 1yS [;  
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L|wD2iw  
  21. 飞度两厢 97.58 1060 4300/1690/1495 10.864 LyaFWx   
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  22. 夏利两厢 97.29 815 3745/1615/1385 8.377 0zQ^ 6@  
!e8OC9 _x  
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  23. 福莱尔 92.56 720 3605/1468/1470 7.779 YUzx,Y>k  
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V< Ib#rd'  
{\WRW}iO  
通过以上比较 &G|^{!p/G  
 0"F|)  
不难看出 /fSsh;F  
,Y4>$:#n/  
另帅在经济型3箱1。6排辆中不算轻的那种 9Tg k=  
L)n_  Q  
宝来/PLOL/阳光/依兰特/307/花冠,比LS重,其中排量因素还没考虑 =)s~t|@v  
 0R,.  
希望以后不要提起LS觉得车轻,3箱里1。6L中还是比较重的, 0 @um  
Fi'ZId  
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2005-09-02

车重除了费油、撞人的时候惯性大,还有什么好处???

K6-M.I  

请认为车身重代表车好的朋友提出自己的论点。请教一下对于车重600公斤时速300公里以上的F1赛车如何看法?

hF0,{v  
[此贴子已经被作者于2005-09-02 21:42:54编辑过]
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-09-02
老实说,我在电视里看到的F1,一碰就散开了,不着火已不错了。
级别: 论坛版主
只看该作者 3楼 发表于: 2005-09-02
以下是引用石河子在2005-09-02 14:42:16的发言: %ACW"2#(  
8zD>t~N2C  

车重除了费油、撞人的时候惯性大,还有什么好处???

9+^)?JUYll  

请认为车身重代表车好的朋友提出自己的论点。请教一下对于车重600公里时速300公里以上的F1赛车如何看法?

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J8alqs7  

因为似乎很多人觉得车重就是好的

iY,C0=n5Y  

所以贴点数据给大家看看LS也不轻啊

级别: 白金长老
只看该作者 4楼 发表于: 2005-09-03

科技发展的趋势是如何在安全性不变或者提高的情况下把车做轻。

发动机铝合金就是一个例子。车身铝合金也是,这代表了科技。

车重只能说明技术落后。

级别: 荣誉会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-09-03

车身铝合金的?那不是一碰就剩渣了?

撞完之后就换,又一辆新车

人生就像一场旅行,不必在意目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
级别: 白虎长老
只看该作者 6楼 发表于: 2005-09-03
好好学习,天天向上!!
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2005-09-03
以下是引用打肿块面冲肥佬在2005-09-02 15:01:17的发言: VH*(>^Of F  
老实说,我在电视里看到的F1,一碰就散开了,不着火已不错了。
<t2?Oii;  

_$x *CP0(  

那么你有看到人撞死的吗?300公里时速,装的车散架了,人却没事自己走出来。

zXO.NSC[  

请问车重要还是人重要?这是最基本的安全理念,如果不能认同人的安全性最重要,那么就没有讨论的必要了。

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