e=nEx Y
h Mw}[6m
iZ[o2Tre
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点,但是随着行驶里程的增加,不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 L.!:nu]rV
!0`ZK-nA6
KUH&_
yCRB
频繁熄火应更换燃油泵 wrsETB
c
Q'~;RE%T
7SAu">lIl
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔,尤其是2.0的,当连续行驶上百公里后,发动机经常出现加速无力,甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车,救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象,就是休息10分钟后,再次启动又可以了。 Zb2 B5(0
vgE5(fJh
h r6f}2
故障原因是燃油系统出现气阻,解决办法是更换电动燃油泵。 u4+VG5.rhT
mbS
&>
)UJ]IB-Q|1
开空调怠速变低 m&ZdtB|
a<\m`
Es=
ul% q6=f)
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障,特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后,启动发动机转速平稳。 v=X\@27= ?
p6ZKyi
*J%+zH
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉,然后重新设定,改变空调怠速控制传输信号,使发动机在低速负荷变化时不熄火。 5$9j&&R
1o.]"~0:
RX#:27:
底盘咔咔响,更换胶套 Knn$<!>
P PmE.%_
(LQ*U3J]_
不少车8万公里后,起步发抖,倒车时底盘咔咔异响,严重情况下踩刹车时,整个车身都跟着颤抖。 Z+FJ cvYx
5_0Eh!sx
}cEcoi<v!
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏,必须更换,换完后还必须做四轮定位。 Qw}uB$S>
jEVDz
k#liYw I
/W9(}Id6
KW-GVe%8f