7CTFOAx#
ocS5SB]8
6w
ECo
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点，但是随着行驶里程的增加，不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 4 s{~r
\k!{uRy'
bU:EqW\( ^
频繁熄火应更换燃油泵 JJ2_h VU
~8P!XAU56%
v }O30wE
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔，尤其是2.0的，当连续行驶上百公里后，发动机经常出现加速无力，甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车，救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象，就是休息10分钟后，再次启动又可以了。 -Rd/G x
7-
]
as$
dzsmIV+
故障原因是燃油系统出现气阻，解决办法是更换电动燃油泵。 , 5kKimT t
9S7 kUl{
(m.ob+D
开空调怠速变低 RGg (%.
)V ;mwT!Q
@t`Xq1
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障，特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后，启动发动机转速平稳。 0B&Y ]*
~J8pnTY
rBTeb0i?
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉，然后重新设定，改变空调怠速控制传输信号，使发动机在低速负荷变化时不熄火。 >sjhA|gXk
C? = P
{}m PE d b
底盘咔咔响，更换胶套 )VK }m9Ae
q4$+H{xB
e{9jn>\,a
不少车8万公里后，起步发抖，倒车时底盘咔咔异响，严重情况下踩刹车时，整个车身都跟着颤抖。 5ZPzPUa8~
Dli^2hD
OAZ#|U
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏，必须更换，换完后还必须做四轮定位。 + f
;CyMEp
iY/KSX^~O
-#A:`/22
fRg=!<#%
EH+~].PJd
