""@kBY1C
$5wf{iZY.Q
P:>]a$Is
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点,但是随着行驶里程的增加,不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 I8/tD|3
NRT@"3,1YP
[tR b{JsUd
频繁熄火应更换燃油泵 8Wo!NG:V5
W4bN']?
#WJ*)$A@&
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔,尤其是2.0的,当连续行驶上百公里后,发动机经常出现加速无力,甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车,救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象,就是休息10分钟后,再次启动又可以了。 CxNxb)c &
)0]U"Nf ho
{=?(v`88
故障原因是燃油系统出现气阻,解决办法是更换电动燃油泵。 >X
eXd{$
TH'8^w f
o2U5irU
开空调怠速变低 #gO[di0WhC
ZxSFElDD]E
bUm
%#a
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障,特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后,启动发动机转速平稳。 XZARy:+bc
GkI'.
l 1k&@1"
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉,然后重新设定,改变空调怠速控制传输信号,使发动机在低速负荷变化时不熄火。 m8{8r>6*
1Y $%| `
y@~ VE5N
底盘咔咔响,更换胶套 i#b /.oa
hJ ^+asr
"dIWHfQB
不少车8万公里后,起步发抖,倒车时底盘咔咔异响,严重情况下踩刹车时,整个车身都跟着颤抖。 1z7+:~;l
'e]>lRZ
S\N l|U[
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏,必须更换,换完后还必须做四轮定位。 0(+<uo~6p1
;q-c[TZC
/[Fk>Vhp
do^=Oq07$
)2E vZn