VlQaT7Q
Lk|%2XGO&
36U
zfBa
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点,但是随着行驶里程的增加,不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 fc#zhp5bX
>wpC45n)9N
ljij/ C=
频繁熄火应更换燃油泵 .*N,x0B(
^f-?xX
Px
Su0[f/4m.Q
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔,尤其是2.0的,当连续行驶上百公里后,发动机经常出现加速无力,甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车,救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象,就是休息10分钟后,再次启动又可以了。 }2^_Gaj
L {6y]t7^
;O*y$|+PA
故障原因是燃油系统出现气阻,解决办法是更换电动燃油泵。 $6~D 2K
iV!o)WvG,F
Yyq:5V!
开空调怠速变低 G992{B
A)/
8FYc
X}.y-X#v5J
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障,特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后,启动发动机转速平稳。 $2Y'[Dto\
L&O!"[++
Y !
e
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉,然后重新设定,改变空调怠速控制传输信号,使发动机在低速负荷变化时不熄火。 u_[^gS7
x<#Z3Kla
H\7#$ HB
底盘咔咔响,更换胶套 zlC|Sp af
X]6Hgz66
L{y%\:]
不少车8万公里后,起步发抖,倒车时底盘咔咔异响,严重情况下踩刹车时,整个车身都跟着颤抖。 i("ok
vjNP
b;kgP`%%
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏,必须更换,换完后还必须做四轮定位。 .W;,~.l
w|t}.u
)4O>V?B
eDkJ+5b
wZe>}1t