w}fqs/)w
=]2RC1#}e
~]i]kU
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点,但是随着行驶里程的增加,不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 S{`!9Pii
3ec==.
(fLbg,
频繁熄火应更换燃油泵 yU&g|MV_
.tHv4.ob
BOl$UJ|K
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔,尤其是2.0的,当连续行驶上百公里后,发动机经常出现加速无力,甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车,救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象,就是休息10分钟后,再次启动又可以了。 KX`nHu;
[)0 k}
:R\v# )C
故障原因是燃油系统出现气阻,解决办法是更换电动燃油泵。
r@UY$z
!jnIXvT1qy
=6YO!B>7
开空调怠速变低 2MeavTr
XLxr~Yo
0VPa;{i/
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障,特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后,启动发动机转速平稳。 T,>e\
`_`,XkpzCJ
)' #(1
,1k
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉,然后重新设定,改变空调怠速控制传输信号,使发动机在低速负荷变化时不熄火。 .w~USJ=X
>. Y~F(
he Wb(E&
底盘咔咔响,更换胶套 LjH];=R
vl<J-+|0C
4v>V7T.
不少车8万公里后,起步发抖,倒车时底盘咔咔异响,严重情况下踩刹车时,整个车身都跟着颤抖。 Ol? 2Qy.2)
:.dQY=6I
8p
FSm>
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏,必须更换,换完后还必须做四轮定位。
@.})nU
r=9*2X#
Rl,B !SF
g~cWBr%>
6@T_1