@"s\eL,r
FZ>*<&
y`Pp"!P"O
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点，但是随着行驶里程的增加，不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 wH Z!t,g
Ql*/{#$
=cC]8Pz?
频繁熄火应更换燃油泵 MZjiJZaO:L
1M;)$m:
AB HZ)OM
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔，尤其是2.0的，当连续行驶上百公里后，发动机经常出现加速无力，甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车，救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象，就是休息10分钟后，再次启动又可以了。 I@S<D"af
&V:dcJ^Q
K`X2N
故障原因是燃油系统出现气阻，解决办法是更换电动燃油泵。 ". 0W8=
(> K$gAQH
*02( J
开空调怠速变低 Y2X1!Em>B
{K9E% ,w
9>R|k$`
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障，特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后，启动发动机转速平稳。 3@]
a#>
['emP1g ~
xD # I&.
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉，然后重新设定，改变空调怠速控制传输信号，使发动机在低速负荷变化时不熄火。 iF
G5%>5F
ff1B)e
= )l: ^+q
底盘咔咔响，更换胶套 gpK_0?%
B,vHn2W
1Q&WoJLfR
不少车8万公里后，起步发抖，倒车时底盘咔咔异响，严重情况下踩刹车时，整个车身都跟着颤抖。 `YmI'
V:G }=~+=
z N)|g
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏，必须更换，换完后还必须做四轮定位。 ."F'5eTT~
#.MIW*==
GLa ZN4`
0gv3v@QO
$tD
CS
