P<Z` 8a[
q2F `q. j
)c*
xKi j
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点，但是随着行驶里程的增加，不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 6/3E !8
NwOV2E6@OW
!^y;| 9?O
频繁熄火应更换燃油泵 #r"|%nOfY
- |DWPU!
"
Ce OA_M
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔，尤其是2.0的，当连续行驶上百公里后，发动机经常出现加速无力，甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车，救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象，就是休息10分钟后，再次启动又可以了。 ZRc^}5}WA
z]%@r 7
_8K8Ai-~.>
故障原因是燃油系统出现气阻，解决办法是更换电动燃油泵。 c 8
$U7/w?gc'
8'3&z-
开空调怠速变低 qgEzK
O3slYd&V
r?0w5I
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障，特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后，启动发动机转速平稳。 ;VCFDE{K=
y\iECdPU
Z$Qwn
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉，然后重新设定，改变空调怠速控制传输信号，使发动机在低速负荷变化时不熄火。 XNvlx4
-=1>t3~\
[Q8vS ;.
底盘咔咔响，更换胶套 2'ws@U }lR
x+Ly,9nc$
Fcn@j#[J
不少车8万公里后，起步发抖，倒车时底盘咔咔异响，严重情况下踩刹车时，整个车身都跟着颤抖。 ae+*gkPv8
2<_| 1%C
)EsFy6K:
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏，必须更换，换完后还必须做四轮定位。 iB{l:
9+frxD&pO
8wzQr2:
.:TSdusr~
ap .L= vn
