(7vF/7BZ|_
@Pm>sY}d<I
A#K14Ayr
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点，但是随着行驶里程的增加，不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 ];VA!++
KT_!d *
(lXGmx8
频繁熄火应更换燃油泵 Bgn&:T8
<
10G}{
g
D0eFTN
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔，尤其是2.0的，当连续行驶上百公里后，发动机经常出现加速无力，甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车，救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象，就是休息10分钟后，再次启动又可以了。 V("{)0~O
efS M`!%j
E0BMv/r8b
故障原因是燃油系统出现气阻，解决办法是更换电动燃油泵。 lackB2J9 A
a! (4Ch
@)IjNplYkw
开空调怠速变低 5&xB6 |k
BMhy =+\
BNz 5lrfq
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障，特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后，启动发动机转速平稳。 Z,`iO %W
'"y|p+=j :
:z}MI u f
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉，然后重新设定，改变空调怠速控制传输信号，使发动机在低速负荷变化时不熄火。 qe #P?[
}
$uxJB
|"XPp!_uN
底盘咔咔响，更换胶套 GFfq+=se
PGYXhwOI
53c 0
E
不少车8万公里后，起步发抖，倒车时底盘咔咔异响，严重情况下踩刹车时，整个车身都跟着颤抖。 U7doU' V/
/EibEd\
ZiYm:$CJ
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏，必须更换，换完后还必须做四轮定位。 e{X6i^%
m_
mNb ?*3\
[zL7Q^~
4Ue_Y 'LmM
%&->%U| '
