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建议石版主对近期论坛口水战进行一个客观总结,并提出一些愿望!

楼层直达
级别: 白银长老

近期论坛口水战严重,比3月份我刚刚来的时候好像厉害多了,我也说不清这叫“百家争鸣”、“百花齐放”,还是应该叫“破坏团结”、“低级庸俗”?

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争论的几个焦点:

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1、一些帖子是真实、客观地反映问题,还是乱起哄、瞎捣乱、甚至别有用心?

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2、讨论的方式是不是合理?讽刺、挖苦、甚至人身攻击的帖子是不是太多了?

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3、胡版主说话的内容是否偏激,语气是否合理,对待车盲、新车主的态度是否合适?

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等等。

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希望石版主出来讲几句话,分析一下情况,安定一下论坛局面,提出一些合理建议或者论坛规则什么的。老是这样吵下去也真不是个办法。

此情可待成追忆,只是当时已惘然……
级别: 白银长老
只看该作者 23楼 发表于: 2005-06-18
以下是引用改装圣代在2005-06-18 05:09:37的发言: 7?%k7f  
r|qp3x  

其实车主上论坛无非是为了交流,我以前特别不喜欢人家说菱帅不好,连同事说我的车不好我都急,后来发现确实有些问题需要解决,又发现东南对待很多车主的态度让我很不舒服。

s=QAO!aw  

我觉得有牢骚在这里发泄一下挺好的,难道让大家天天在家对着自己的老婆骂菱帅?发泄出来人就没事了,东南出面说几句就都摆平了,何必麻烦石大侠和各位斑竹天天忙活。

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有些人说话确实有些损导致口水战,大家多一点宽容,多一点理解吧

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我挺理解东南的,价格降低,又要保证质量,鱼和熊掌不可兼得,中国的汽车工业还有很长的路要走啊!

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-- c"0,7  
这话厚道。
此情可待成追忆,只是当时已惘然……
级别: 支柱会员
只看该作者 22楼 发表于: 2005-06-18

其实车主上论坛无非是为了交流,我以前特别不喜欢人家说菱帅不好,连同事说我的车不好我都急,后来发现确实有些问题需要解决,又发现东南对待很多车主的态度让我很不舒服。

我觉得有牢骚在这里发泄一下挺好的,难道让大家天天在家对着自己的老婆骂菱帅?发泄出来人就没事了,东南出面说几句就都摆平了,何必麻烦石大侠和各位斑竹天天忙活。

有些人说话确实有些损导致口水战,大家多一点宽容,多一点理解吧

我挺理解东南的,价格降低,又要保证质量,鱼和熊掌不可兼得,中国的汽车工业还有很长的路要走啊!

级别: 支柱会员
只看该作者 21楼 发表于: 2005-06-18
以下是引用wt740在2005-06-17 16:19:20的发言: C/TF-g-_Y  
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你是哪里的?你引用的那句话我经常听到.
呵呵,我江苏无锡的
级别: 白银长老
只看该作者 20楼 发表于: 2005-06-18
以下是引用性感的咸猪手在2005-06-17 21:28:29的发言: 3s>'hn  
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说通俗点就是投资还没回本。

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t!_x(u  
呵呵,原来如此简单啊!
此情可待成追忆,只是当时已惘然……
级别: 荣誉会员
只看该作者 19楼 发表于: 2005-06-18
以下是引用jixu在2005-06-17 20:12:35的发言: 6<Be#Y]b  
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什么叫“DN折旧还没提完呢~”?什么意思?

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说通俗点就是投资还没回本。

福建菱帅车友俱乐部:www.fjls.com
福建菱帅车友俱乐部QQ:5385727
级别: 白银长老
只看该作者 18楼 发表于: 2005-06-18
以下是引用石河子在2005-06-17 18:52:48的发言: Vv"wf;#  
[转帖]谈下菱帅刹车,再看下新菱帅  !'t 2  
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好玩 OHvzK8  
初级会员 m:7bynT{  
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财产 13 7n.J.<+9  
发贴 11 [rem,i+  
注册 03-07-17 dfce/QOV  
来自 北京 iFnM6O$(  
状态 在线
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第1楼: d7 @ N~<n  
谈下菱帅刹车,再看下新菱帅 9P]TIV.  
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关于刹车问题,要先了解下LS的特点,免得无谓地混淆开车习惯问题和车辆质量问题! v<O\ l~S  
最近DN检测刹车,主要因为是部分车年检时反映后轮制动力不够,如果要改的话也是制动力分配,但总的制动力还是可靠的。即使改正,LS的刹车风格仍然不变!LS是渐进式刹车,好处避免了刹车点头的不适感,但初段力度较弱,因此紧急制动时务必狠踩到底!别舍不得踩,也别理会ABS在踏板上的震动。LS的刹车就是这样,要适应它的特点,了解您的坐骑! &Zov9o:gx  
LS刹车应该是合格的,只是风格问题,DN也无权改动。怀疑刹车有问题的,可以自己实测下刹车距离(或者到4S在店员帮助下实测),根据DN提供数字,国家标准:50KM制动下,空载制动距离小于19M。东南菱帅实测13.2-12.9M;80KM制动下,国家标准空载制动距离小于50.7M。 东南菱帅实测38.4-39.6M。如果实测紧急制动超过国家标准,可以到4S反映,或者打服务热线,再不行可以投诉!这是合理的解决流程,也是有法律依据的解决方式。那些怀疑刹车有问题,又从来不做实测,却整天在论坛起哄的,有理由怀疑动机何在! )p&xpB(  
说完刹车问题, 再看下新LS, 根据现有消息推测,其实新LS就是台版的“GLOBAL LANCER”,不雷脸,3菱标,改名LANCER。有兴趣的可以到台湾中华网站看看,图片也挺多,可以转贴出来。新LS有1。6/1。8动力,前者仍是4G18,后者是4G93,都是在东安三菱出的。1。6新LS价格可以参照新上市FML,也可能稍贵点(3菱标+新外观更靓),4G93的估计不会贵过花冠呵呵。至于现在的LS暂时不会消失(DN折旧还没提完呢~),仍然挂DN标,但豪华款的估计要取消(反正也没卖几台),价钱上也和新LS形成衔接,所以喜欢现在LS的也不必担心,该买什么还买什么。 =uD2j9!"7  
Xa-]+_?Q  

关于新菱帅,前些天我也发过类似消息:新菱帅英文名lancer,中文名现在定的是蓝瑟,价格12-15万,跟现在的菱帅相差较大。现在的菱帅暂时不停产,但是,停产是迟早的事情。 (RGl, x:  

什么叫“DN折旧还没提完呢~”?什么意思?

此情可待成追忆,只是当时已惘然……
级别: 总版主
只看该作者 17楼 发表于: 2005-06-18
[转帖]谈下菱帅刹车,再看下新菱帅 /-TJtR4>  
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好玩 A ^@:Ps  
初级会员 `p1szZD&  
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财产 13 dU%Q=r8R  
发贴 11 /W&Ro5-  
注册 03-07-17 2z9\p%MX  
来自 北京 F:nhSd  
状态 在线
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第1楼: Rb!|2h)  
谈下菱帅刹车,再看下新菱帅 nR%ASUx:Y  
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关于刹车问题,要先了解下LS的特点,免得无谓地混淆开车习惯问题和车辆质量问题! Y&vn`#   
最近DN检测刹车,主要因为是部分车年检时反映后轮制动力不够,如果要改的话也是制动力分配,但总的制动力还是可靠的。即使改正,LS的刹车风格仍然不变!LS是渐进式刹车,好处避免了刹车点头的不适感,但初段力度较弱,因此紧急制动时务必狠踩到底!别舍不得踩,也别理会ABS在踏板上的震动。LS的刹车就是这样,要适应它的特点,了解您的坐骑! lrn3yDkR?  
LS刹车应该是合格的,只是风格问题,DN也无权改动。怀疑刹车有问题的,可以自己实测下刹车距离(或者到4S在店员帮助下实测),根据DN提供数字,国家标准:50KM制动下,空载制动距离小于19M。东南菱帅实测13.2-12.9M;80KM制动下,国家标准空载制动距离小于50.7M。 东南菱帅实测38.4-39.6M。如果实测紧急制动超过国家标准,可以到4S反映,或者打服务热线,再不行可以投诉!这是合理的解决流程,也是有法律依据的解决方式。那些怀疑刹车有问题,又从来不做实测,却整天在论坛起哄的,有理由怀疑动机何在! j$2rU'  
说完刹车问题, 再看下新LS, 根据现有消息推测,其实新LS就是台版的“GLOBAL LANCER”,不雷脸,3菱标,改名LANCER。有兴趣的可以到台湾中华网站看看,图片也挺多,可以转贴出来。新LS有1。6/1。8动力,前者仍是4G18,后者是4G93,都是在东安三菱出的。1。6新LS价格可以参照新上市FML,也可能稍贵点(3菱标+新外观更靓),4G93的估计不会贵过花冠呵呵。至于现在的LS暂时不会消失(DN折旧还没提完呢~),仍然挂DN标,但豪华款的估计要取消(反正也没卖几台),价钱上也和新LS形成衔接,所以喜欢现在LS的也不必担心,该买什么还买什么。 ll]MBq  
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