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关于方向机和怠速的问题,请教各位

楼层直达
级别: 青铜长老
只看该作者 6楼 发表于: 2005-04-12
以下是引用小红杏在4/11/2005 7:59:19 PM的发言: ht>C6y  
T'^ Do/  
 EKgY  

正常! [,bra8f[C  

助力来自发动机带动助力泵发出,打死方向时助力泵负荷很大,发动机自动调整功率(转速)达到所需 .#q]{j@Ot  

负荷。 *SK`&V  
T? g%I  

小朋友下次不要把方向打死,以免损坏助力泵。另我非高手!

V/&JArW  

可爱滴小红杏又出墙拉~!!!

空即是色,出色的色哦
级别: 黄金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2005-04-12
以下是引用心有力余在4/11/2005 8:07:24 PM的发言: JT!9LNh;R`  
~;a \S3  

正常啦!

d6 ef)mw  

打死方向后,化油器的高速油路和其它油路还在工作,燃油仍在继续供应,所以怠速会偏高一些。

O,|NOz  

停一会儿回落下来就没事了。

Hz."4nhv  

小朋友,回答不正确,0帅没有化油器。是ecu知道负荷加大了在控制喷油量。

级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2005-04-12

正常啦!

打死方向后,化油器的高速油路和其它油路还在工作,燃油仍在继续供应,所以怠速会偏高一些。

停一会儿回落下来就没事了。 ].xSX0YQ%  

级别: 黄金长老
只看该作者 3楼 发表于: 2005-04-12
以下是引用狐狸精在4/11/2005 7:33:53 PM的发言: B*AMo5  
为什么看帖子的人很多,却没一个回答我的问题。高手都跑哪去啦?
E 9:hK  

正常! :&-}S>pC  

助力来自发动机带动助力泵发出,打死方向时助力泵负荷很大,发动机自动调整功率(转速)达到所需 [Z+,)-ke  

负荷。 z{jAt6@7  

小朋友下次不要把方向打死,以免损坏助力泵。另我非高手!

级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-04-12
有这样的事?我还没发现,回头也试试。。。
级别: 热心会员
只看该作者 1楼 发表于: 2005-04-12
为什么看帖子的人很多,却没一个回答我的问题。高手都跑哪去啦?
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