关于Zinger，请教大家几个问题

1、一档问题 cwC,VYVl  
    好多帖子里都提说一档不好挂，挂上了一抬离合容易掉下来。还有说挂三挡容易挂到一挡上。在最新的2011版本手动档车里面，还有这个问题吗？ h+^T);h};|  
tB3CX\e  
)?bb]hZg?O  
2、前盘后鼓 @YB\PVhW  
    虽然我知道前刹车比较重要，但显然后面的也不是可有可无。各大网站都没有Zinger的刹车试验数据，Zinger的刹车效果怎么样呢，100-0的时间大概会是什么样的级别，连续刹车热衰减严重吗？ rpT<cCem1  
?mAw"Rb!  
Mv=cLG?X  
3、倒车雷达 ~&:R\  
    只有两点的雷达太让我无语了。不如干脆不要装，我自己买一个装上好一些。实际使用的时候，效果怎么样的？有没有同学换成三、四点的？ <6~;-ZQY  
h,'+w  
# :w2Hf6Q  
4、二排中座头枕 S5KYZ W  
    说实施，我个人觉得二排扶手多余。如果把二排整体做得平整些，中间有头枕，感觉好很多。但Zinger既然已经这样了，我只能问，自己加装中座头枕靠谱吗？安全性会不会有问题？ ,GU/l)os`  
2\B9o `Y  
e)dWa'2<  
5、深圳市区油耗 6.h  
    Zinger这个车，大家的油耗好像都差别比较大。手动档七座版，在深圳市区这样的地方，油耗大概会多少呢？ Dnm.!L8  
3R%UPT0>  
6、质量 ]8m_*I!  
    autohome上好久都没有Zinger的文章了，突然来一个，就是召回的：“转向时或存隐患 7127辆三菱君阁召回”。Zinger的质量怎么样呢，大家在使用的过程中感觉如何？毛病多不多，维修频繁不？维修价格贵不贵？ I51oG:6fR?  
7bonOt Y  

1、手动档特别是国产变速箱，我看都需要注意磨合。磨合期挂挡可能会有一些不顺畅包括跳档，但是磨合期后一般就正常使用了。建议是：磨合期多换挡，进档一定要推到位。还有就是提前更换变速箱油是有好处的。如果你对手动有疑虑，何不直接上自动档？在市区开，自动档好用多了。 !MV @) (.  
U(,.D}PG  
2、鼓刹的制动力完全不弱于碟刹，否则那些载重几十吨上百吨的大货车怎么敢用鼓刹。 关键在于你说的鼓刹有热衰退问题。平时开车君阁的制动力完全够用，不会比普通轿车的制动距离更长。至于热衰退，除非你跑场子或者下坡一直踩刹车，否则不用担心这个问题。 2*1ft>Uty  
ue{xnjw >U  
3、倒车雷达，其实2点就够用，就算装10点，后面的大坑、铁柱子铁丝啥的也是雷达的盲区不管用的。真正要管用， 加装一个倒车摄像头，绝对保证倒车安全。 FHg0E++?  
3z8
C  
4、嗯， 我也觉的二排中间是应该有个头枕，否则对于坐在二排中间人来说不公平不安全。自己加装，理论上可行的，固定好就行。 wCKj7y[
 
<L0#O(L  
5、油耗，深圳堵车吧？ 手动至少11吧。。。

引用

引用第1楼石河子于2013-02-22 13:38发表的  : tS# `.F~y  
1、手动档特别是国产变速箱，我看都需要注意磨合。磨合期挂挡可能会有一些不顺畅包括跳档，但是磨合期后一般就正常使用了。建议是：磨合期多换挡，进档一定要推到位。还有就是提前更换变速箱油是有好处的。如果你对手动有疑虑，何不直接上自动档？在市区开，自动档好用多了。 Nf,Z;5e  
5R MS(  
2、鼓刹的制动力完全不弱于碟刹，否则那些载重几十吨上百吨的大货车怎么敢用鼓刹。 关键在于你说的鼓刹有热衰退问题。平时开车君阁的制动力完全够用，不会比普通轿车的制动距离更长。至于热衰退，除非你跑场子或者下坡一直踩刹车，否则不用担心这个问题。 6w3R '\9  
Y>."3*^  
3、倒车雷达，其实2点就够用，就算装10点，后面的大坑、铁柱子铁丝啥的也是雷达的盲区不管用的。真正要管用， 加装一个倒车摄像头，绝对保证倒车安全。 W|k0R4K]]  
....... C) QKPT  

#0I{.Wy]  
1、个人偏好手动档车型，只要这款车还在生产手动档，基本上我是不太会考虑自动档的车。如果只是磨合期的话，还好些。石版大是自动的，有没有手动的xd印证下？ `"yxdlXA  
+@9gkPQQ-@  
2、这我就放心了。跑场子这种事我是不干的。 zo{/'BnU  
ql{(Lf$  
3、这就好。够用就可以了。 "|Fy+'5}  
[97:4.  
4、头枕我主要是担心事故时的安全性，如果中座里面的结构导致加装头枕的安全性不行，那就得不偿失了。 Q'l^9Bz  
# ?1Sm/5k`  
5、油耗有点高，也勉强可以接收。日车一般不都比较省油嘛，Zinger油耗比较高是因为调校的原因吗？ 0tISXu-  
]A FI\$qB\  
6、保送维修贵不贵？多不多？ *vgl*k?)  
^@P1 JNe  

5、君阁油耗较高， 主要原因是车身重、风阻高。 GF^071]G  
6、君阁维修保养费用， 只相当于普通国产小轿车的水平， 具体的你可以参考这里做个对比》 http://www.dncc.cn/read-htm-tid-80713.htm

手动的来了～～ 544X1Ww2  
s>;v!^N?u  
好好磨合一下，一点问题没有 {QHVo#  
\ e\?I9  
现在1W多公里了 MBt9SXM  
i5Zk_-\#H  
换档顺滑，档位清晰 GNXH M*~  
|zQ4u  

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

多谢大家的热情回复！看了大家的回答，感觉放心多了。 d5, FM  
就是油耗大些。但毕竟是7座的大车，不能和我现在的小车比。Zinger要是出个带T的柴油车多好，开起来就省多了。 P7 8uq  
nB}e1 /_y  
另外再加个问题7，是前几天叫一个朋友帮忙试驾之后的新问题： Ey= 4 b  
7、在店里刚开出来的试驾车，就有叮叮当当的响声，这是怎么回事？像是什么零件松了一样。会不会开个一年两年，车上就到处都响？ F$C+R&V_