四轮定位知识普及贴

vb4G_X0S  
所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 n ;$}pg~  
行车中方向不稳 GCmVmOdKr  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 KARQKFp!C>  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 [,V92-s;N  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 iZqFVr&JF  
左右车胎的磨损不一致 aLo>Yi  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 h 7P?n.K  
并不是按基准值进行调整的 dD2e"OIX  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 Sgk{NM7|k  
1、行车时的安全性和稳定性 K&oO+G^f  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 AR2+W^aM3  
3、确保车胎的最大寿命 U7'oI;C$e  
车轮调整的种类及动作 'hWRwP|  
Caster角 Q)8t;Kx
  
1) 14zzWzKx  
提升直线行驶的稳定性 jz0\F,s  
2) F*H}5yBp_:  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 ?i"FdpW  
3) hW&UG#PY>  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 |Sq>uC)  
FqfeH_-U  
Toe 角 %qMk&1  
1) 9^n ]qg^  
提升直线行驶的稳定性 ,aeFEs i  
2) b3ZPlLx6  
提升在弯道时候的操控性 @m6E*2Gg  
3) F[lHG,g-  
防止车胎的偏磨损 K
F.? b]  
{_ocW@@  
W>Zce="_gN  
Camber角 @r#> -p  
1) hNQ,U{`;^  
提升过弯性能 u ;I5n  
2) )5B90[M|t  
减轻来自路面的冲击 "Y4tt0I  
3) je.mX/Lpj  
防止车胎的偏磨损 6MF%$K3  
yjc:+Y{5'  
-_v[oqf$  
Sai 角 ybcQ,e  
1) P8piXG  
使车重对四轮的施压均等 D\bW' k]!  
2) [_#9PH33  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 2(
Vm0E  
Q_x/e|sd  

没有人顶了，哈哈~~~