四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 s`'{I8'p/  
行车中方向不稳 i?g5_HI  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 1Y@Aixx  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 E}p&2P+MR  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 bMMh|F  
左右车胎的磨损不一致 lq&wXi  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 7:3$Ey  
并不是按基准值进行调整的 R_7 d@FQ1  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 ;b(p=\i  
1、行车时的安全性和稳定性 tAte)/
0C  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 meks RcF  
3、确保车胎的最大寿命 pV,P|>YTf  
车轮调整的种类及动作 Y
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Caster角 ['*8IWg  
1) @%
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提升直线行驶的稳定性 b-*3 2Y%  
2) #I3$3^0i#  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 OOz[-j>'Y+  
3) wgRsZ  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 fn/7wO$!  
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Toe 角 _ZAchzV  
1) 7gS1~Q4\V2  
提升直线行驶的稳定性 -n? g~(/
P  
2) d'9:$!oz  
提升在弯道时候的操控性 mEuHl>  
3) sst,dA V$  
防止车胎的偏磨损 1{2eY%+C  
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7 7:'I  
Camber角 iY.eJlfH  
1) 5iWe-xQ>  
提升过弯性能 u;n(+8sz  
2) XN;/ nU  
减轻来自路面的冲击 yzc pG6,  
3) zPQ$\$7xB  
防止车胎的偏磨损 apaI J+^[  
J/gQQ.s  
I~'gK8<e7  
Sai 角 o5V`'[c  
1) T*p|'Q`  
使车重对四轮的施压均等 ZG!x$yi$  
2) i~(#S8U4d  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 $To4dJb  
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没有人顶了，哈哈~~~