四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 sNC~S%[  
行车中方向不稳 l W Lj==  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 (i^<er q  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 uF-Rl## >  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 M0RVEhX  
左右车胎的磨损不一致 A)o%\j  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 3VmF1w 2  
并不是按基准值进行调整的 TInp6w+u  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 P }bwEj  
1、行车时的安全性和稳定性 r#'E;Yx  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 RI64QD  
3、确保车胎的最大寿命 U0M>A  
车轮调整的种类及动作 Nv iPrp>c  
Caster角 LQMVC^G  
1) sv^;nOAc  
提升直线行驶的稳定性 "z }bgy  
2) EMH?z2iGd  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 \Mlj 7.u]  
3) cQPH le2  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 S0=BfkHi.  
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Toe 角 ?qK:P  
1) {{DW P-v4  
提升直线行驶的稳定性 o`s n/x  
2) /cjf 1Dc  
提升在弯道时候的操控性 da<1,hF  
3) QDDSJ>l5_T  
防止车胎的偏磨损 ;}PL/L$L6;  
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Camber角 1Li@O[%X<  
1) JB|I/\(A  
提升过弯性能 zaZnL7ZJX  
2) EDo (  
减轻来自路面的冲击 nqBuC  
3) 4(R2V]  
防止车胎的偏磨损 :m d3@r']  
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Sai 角 0 Mg8{  
1) 86#mmm)  
使车重对四轮的施压均等 {yR)}r  
2) xXZKj  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 WuF
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没有人顶了，哈哈~~~