A(`Mwh+ 所谓四轮定位,就是在路面及行进方向时候,轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素,并不是单纯地选取平行而已。
*x p_# 行车中方向不稳
z `\KQx 踩刹车的时候,有一边将车拖着的感觉
{]m/15/$C 踩油门的时候,有一边像是给压着的感觉
D88IU9V&n 不知为何,车胎一侧磨损特别厉害
{36N=A 左右车胎的磨损不一致
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]"uPxH? 当以上的症状发生的时候,建议立刻去进行四轮定位。
Y!Io @{f 并不是按基准值进行调整的
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;n}ECg 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
e VQ-?DK 1、行车时的安全性和稳定性
8`]yp7ueS 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
SZR`uS 3、确保车胎的最大寿命
BIe:7cR% 车轮调整的种类及动作
DGS,iRLnA Caster角
4i+%~X@p 1)
;YW@ 3F-h 提升直线行驶的稳定性
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CC0 2)
vZ.<OD4 出弯时,方向盘能够自动地恢复直线位置上
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6o(IL-0]c 缓和路面凹凸对方向盘的影响
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Ro"'f7(v. Toe
角 {ilz[LM8( 1) wL="p) TO.
提升直线行驶的稳定性 HdB>CVuh 2) R)Arr77
提升在弯道时候的操控性 %gAT\R_f 3) C:5-h(#
防止车胎的偏磨损 7N[".V]c
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角 WK`o3ayH- 1) }h45j8
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提升过弯性能 ?pW1}:z
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减轻来自路面的冲击 UF!qp 3) p [C
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防止车胎的偏磨损 ?A|JKOst]
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角 (-WRZLOQ 1) _dm0*T ?
使车重对四轮的施压均等 X~jdOaq{F: 2) ? #rXc%F
增加其方向盘操作的灵敏性外,也增加其安定性 f8lyH'z0
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