四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 |0\0a&tkPl  
行车中方向不稳 =1
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踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 5|I[>Su  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 xESjM1A)  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 bO;(bE m@  
左右车胎的磨损不一致 4#(ZNP  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 ZO7&vF}  
并不是按基准值进行调整的 IhiGP {  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 QJW`}`R
 
1、行车时的安全性和稳定性 46h@j
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2、车辆的直线行车及抓地力的提升 kzq29S  
3、确保车胎的最大寿命 3|rn] yZ  
车轮调整的种类及动作 m=b~i^@  
Caster角 \NXQ  
1) g-yi xU  
提升直线行驶的稳定性 (3md:r<-  
2) * Zd_ HJi  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 Q @2(aR  
3) 7Qh_8
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缓和路面凹凸对方向盘的影响 IT1PPm  
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Toe 角 /Ri,>}n  
1) ja7 5c~RUw  
提升直线行驶的稳定性 A^cU$V%?W  
2) `x4E
;Wjv  
提升在弯道时候的操控性 CfY7<o1>  
3) u6p5:oJj,  
防止车胎的偏磨损 k}-]W@UCa?  
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Camber角 G{/;AK  
1) >/8ru*Oc  
提升过弯性能 m**0rpA  
2) =d}gv6v2S  
减轻来自路面的冲击 t8t}7XD   
3) a3Z:C!|O'  
防止车胎的偏磨损 <\E"clZI  
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Sai 角 /d{glOk  
1) WpXODkQL  
使车重对四轮的施压均等 "WF( 6z#  
2) Fv?R\`52u  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 l(h;e&9x  
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没有人顶了，哈哈~~~