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* 所谓四轮定位,就是在路面及行进方向时候,轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素,并不是单纯地选取平行而已。
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b3 行车中方向不稳
pXn(#n< 踩刹车的时候,有一边将车拖着的感觉
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!7C 踩油门的时候,有一边像是给压着的感觉
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(P" 不知为何,车胎一侧磨损特别厉害
D./!/>@f 左右车胎的磨损不一致
nky%Eb[\ 当以上的症状发生的时候,建议立刻去进行四轮定位。
(ncm]W 并不是按基准值进行调整的
E%.w6- 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
<2.87: 1、行车时的安全性和稳定性
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uEx: 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
Lu][0+- 3、确保车胎的最大寿命
qlU"v)Mx 车轮调整的种类及动作
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X9D( ?O Caster角
+?%LX4Y 1)
[rO TWN 提升直线行驶的稳定性
-RBH5+SS2 2)
"V>p 出弯时,方向盘能够自动地恢复直线位置上
aTi,gJ;* 3)
Bxf]Lu,\U@ 缓和路面凹凸对方向盘的影响
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角 :#nv:~2] 1) f;cY&GC
提升直线行驶的稳定性 QNxY` 2) Tt+E?C%Y
提升在弯道时候的操控性 q&d5V~q 3) 1vUW$)?X
防止车胎的偏磨损 ~%d* #Yxq
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提升过弯性能 Be~In~~ 2) 9Je+|+s]
减轻来自路面的冲击 EN;4EC7tE 3) "T1A$DKw+R
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使车重对四轮的施压均等 Vu;z|L 2) @waY+sqt=
增加其方向盘操作的灵敏性外,也增加其安定性 "z4V@gk $fG~;`T