四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 W'C>Fn}lO?  
行车中方向不稳 y\T$) XGV  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 &qx/ZT  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 Qw0k-t0=4  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 ^(q .f=I!a  
左右车胎的磨损不一致 #N][-i  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 dk7x<$h-h0  
并不是按基准值进行调整的 Xm,fyk>  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 (VO' Kd  
1、行车时的安全性和稳定性 S:{xx`6K  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 P<
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3、确保车胎的最大寿命 Lv@WI6DM  
车轮调整的种类及动作 xbi\KT`~  
Caster角 X> 98`  
1) Lios1|5  
提升直线行驶的稳定性 IG|u;PH<  
2) /pkN=OBR  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 J|hVD  
3) PSv 5tQhm  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 LmyaC 2  
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Toe 角 &/Gn
!J;1  
1) ceJ#>Rj  
提升直线行驶的稳定性 >&e=0@?+G  
2) E0VAhN3G\  
提升在弯道时候的操控性 "|J6*s   
3) NBasf n  
防止车胎的偏磨损 l,Y5VGiH#  
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??B!UXi4R  
Camber角 W\Scak>  
1) !<j4*av:G  
提升过弯性能 Hr}"g@ <  
2) ,-EN{ed  
减轻来自路面的冲击 7|dm"%@  
3) BDPE.8s  
防止车胎的偏磨损 6OC4?#96%'  
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Sai 角 *n@rPr-  
1) }Sh@.3*  
使车重对四轮的施压均等 T|YMU?4  
2) V%M@zd?u.  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 a[!:`o1U  
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没有人顶了，哈哈~~~