gwm!Pw j 所谓四轮定位,就是在路面及行进方向时候,轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素,并不是单纯地选取平行而已。
;-#2p^ 行车中方向不稳
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3D'h 踩刹车的时候,有一边将车拖着的感觉
^G|*=~_ 踩油门的时候,有一边像是给压着的感觉
bTU[E 不知为何,车胎一侧磨损特别厉害
CYRZ2Yrk?" 左右车胎的磨损不一致
z',Fa4@z 当以上的症状发生的时候,建议立刻去进行四轮定位。
'IG@JL' 并不是按基准值进行调整的
MjU|XQS: 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
AH|gI2 1、行车时的安全性和稳定性
7~ PL8 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
W6&vyOc 3、确保车胎的最大寿命
Q?#I{l)V( 车轮调整的种类及动作
[={mCGU Caster角
DxJ;C09xNa 1)
d$zJLgkA 提升直线行驶的稳定性
.Pb-{!$Ni 2)
a=iupXre9 出弯时,方向盘能够自动地恢复直线位置上
d*gAL<M7E 3)
Cp8=8N(Xb 缓和路面凹凸对方向盘的影响
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/<isdL Toe
角 2*#|t: (c 1) b}e1JPk}!
提升直线行驶的稳定性 kfy!T rf 2) O-iE 0t
提升在弯道时候的操控性 }@DCc f$< 3) MP]<m7669*
防止车胎的偏磨损 K)Y& I
r(,U{bU< UQVL)-Z Camber
角 ,Eq
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提升过弯性能 iUkUo x 2) |3$Ew.
减轻来自路面的冲击 +.cpZqWn3 3) fECV\Z
防止车胎的偏磨损 E}wT5t;u
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角 V 7,dx@J- 1) -!!]1\S*Y
使车重对四轮的施压均等 AL":j6!OQ 2) zgY VB}
增加其方向盘操作的灵敏性外,也增加其安定性 7 "eK<qJ 4Q !A w