":UWowJO 所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。
9]]!8_0=r 行车中方向不稳
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踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉
{ c v;w 踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉
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[ 不知为何，车胎一侧磨损特别厉害
#=X)Jx~ 左右车胎的磨损不一致
8B}'\e 4i 当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。
LiiK3!^i 并不是按基准值进行调整的
mG0L !5 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
lo"j )Zt 1、行车时的安全性和稳定性
,o BlJvm 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
pf R"s:# 3、确保车胎的最大寿命
xsYE=^uv 车轮调整的种类及动作
JwjI{,jY Caster角
%06vgjOa ( 1)
wEE2a56L- 提升直线行驶的稳定性
BMdSf (l 2)
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5 出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上
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S!| 缓和路面凹凸对方向盘的影响
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角 kiX%3( 1)
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提升直线行驶的稳定性 5)M 2r!\ 2) K5`Rk" s
提升在弯道时候的操控性 _ kN*e:t 3) 3n48 %5
防止车胎的偏磨损 H l<$a"K7\ 
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角 Q6'nSBi:A_ 1) e/ s(ojDW
提升过弯性能 %0-wpuHc(] 2) >-)h|w i
减轻来自路面的冲击 TMVryb 3) 4)1;0,tlG
防止车胎的偏磨损 >cR)?P/ o 
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角 z(HaRB3l 1) u\e\'\
使车重对四轮的施压均等 U bz"rCjq 2) 34 AP(3w
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 'D6
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