四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 M@b:~mI[sw  
行车中方向不稳 :6r)HJ5sg  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 QC+K:
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踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 N @24)g?  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 gISG<!+X^  
左右车胎的磨损不一致 A+
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当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 8 )W{&#C>  
并不是按基准值进行调整的 rX- V0  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 :slVja$e  
1、行车时的安全性和稳定性 [M7&  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 zPC&p{S>  
3、确保车胎的最大寿命 !OVTs3}  
车轮调整的种类及动作 dKOW5\H'  
Caster角 Yt 9{:+[RK  
1) +YL9gNN>P  
提升直线行驶的稳定性 v4?qI >/  
2) ewo
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出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 n9Mi?#xIp  
3) 9WXJz;  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 :# 1d;jx  
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Toe 角 QJBzv|  
1) * u_nu>  
提升直线行驶的稳定性 >900I4]I  
2) 9H@I<`qGC  
提升在弯道时候的操控性 T#;W5<"  
3) VR86ok  
防止车胎的偏磨损 _zAHN0
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XRZj+muTZ  
Camber角 G`n|fuv  
1) L1'PQV  
提升过弯性能 0c2O'&$au  
2) noSkKqP  
减轻来自路面的冲击 / .wO<l=  
3) +3>)r{#k  
防止车胎的偏磨损 PO*;V<^  
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Sai 角 V}Ok>6(~  
1) B>;`$-  
使车重对四轮的施压均等 F
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2) &*Z" r*  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 ysH'X95  
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没有人顶了，哈哈~~~