v2;'F 所谓四轮定位,就是在路面及行进方向时候,轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素,并不是单纯地选取平行而已。
Dwuao`~Xm 行车中方向不稳
1%`Nu ]D 踩刹车的时候,有一边将车拖着的感觉
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N/ 5
踩油门的时候,有一边像是给压着的感觉
p4^&G/' 不知为何,车胎一侧磨损特别厉害
nN5fP<H2x 左右车胎的磨损不一致
Ge1b_?L_ 当以上的症状发生的时候,建议立刻去进行四轮定位。
3@42uG> 并不是按基准值进行调整的
:}z`4S@b 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
jss.j~8 1、行车时的安全性和稳定性
W*B=j[w 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
6MNr H 3、确保车胎的最大寿命
Q5lt[2Zyzd 车轮调整的种类及动作
'{-Ic?F<P Caster角
'E&tEbY 1)
w3z'ZCcr;" 提升直线行驶的稳定性
cK >^8T^ 2)
4$WR8 出弯时,方向盘能够自动地恢复直线位置上
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2hTie 缓和路面凹凸对方向盘的影响
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角 :>2wVN&\c 1) WA"~6U*
提升直线行驶的稳定性 8>,w8(Nt 2) *H/3xPh,*
提升在弯道时候的操控性 dY S(}U 3) 5b7(^T^K
防止车胎的偏磨损 \D? '.Wo%
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角 [<RhaZz 1) 6VGY4j}:(
提升过弯性能 Z6Fu~D2Uy 2) t`Z'TqP R
减轻来自路面的冲击 q5(t2nNb 3) (s3k2Z
防止车胎的偏磨损 k[r^@|
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角 PgkU~68` 1) MAek856
使车重对四轮的施压均等 LF7-??' 2) w!f2~j~
增加其方向盘操作的灵敏性外,也增加其安定性 ]oGd,v X iWCYK7c@.-