eZf-i1lJ 所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。
2,dG Rf 行车中方向不稳
=@B9I<GKf 踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉
!*EHr09N7 踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉
~9 K4]5K- 不知为何，车胎一侧磨损特别厉害
~(G]-__B< 左右车胎的磨损不一致
5qB>Song 当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。
3E:wyf)i" 并不是按基准值进行调整的
lv,8NmP5 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
N2xgyKy~ 1、行车时的安全性和稳定性
2t/ba3Rfk 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
] QtG gWtC 3、确保车胎的最大寿命
4- N> # 车轮调整的种类及动作
NS mo(c >5 Caster角
!V7VM_}
@Y 1)
DZ(e^vq 提升直线行驶的稳定性
g 6;O)b 2)
W5EB+b49KM 出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上
^L *:0P~ 3)
c3g\*)Jz"F 缓和路面凹凸对方向盘的影响
V)_mo/D!D 
O`rA qO0F Toe
角 zT0FTAl ^ 1) pn {Nk1Pl
提升直线行驶的稳定性 v>;6pcp[F 2) jaFBz&P/#
提升在弯道时候的操控性 gG&2fV}l6 3)
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防止车胎的偏磨损 [K 9l>O 
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角 wDVKp
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提升过弯性能 ;|}N\[fk%] 2) }Go?j#
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减轻来自路面的冲击 P{fT5K| 3) ndg1E;>
防止车胎的偏磨损 qW+'#Jh@TV 
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角 K@%o$S?>z_ 1) J.;! l
使车重对四轮的施压均等 >}T}^F 2) bG)EZ
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 (H^)wDb ?;]Xc ~ 
