四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 K67? d  
行车中方向不稳 <vDm(-i3  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 I q\oB  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 %WR"85  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 H%aLkV!J  
左右车胎的磨损不一致 'U$VOq?!  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 NI:N W-!  
并不是按基准值进行调整的 'PYqp&gJ  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 de{YgN  
1、行车时的安全性和稳定性 _5 tqO5'  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 e4%*I8 ^e  
3、确保车胎的最大寿命 (jMAa%
  
车轮调整的种类及动作 |abst&yp  
Caster角 ^~<Rzq!  
1) <kX V1@>  
提升直线行驶的稳定性 j_'rhEdLP  
2) KjwY'aYwr:  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 Jm(&G  
3) ^#BGA| j  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 O@r.>  
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Toe 角 .0 s[{x  
1) ([,vX"4  
提升直线行驶的稳定性 t."g\;  
2) CM%|pB/z  
提升在弯道时候的操控性 k}-yOP{  
3) <^lJr82  
防止车胎的偏磨损 01U *_\  
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Camber角 XMGx^mn  
1) rah,dVE]  
提升过弯性能 L'lF/qe^  
2) j Fma|y  
减轻来自路面的冲击 b
tH _HE
 
3)
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防止车胎的偏磨损 N L'R\R  
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W2Luz;(U  
Sai 角 U7iuY~L  
1) =Z G:x<Hg  
使车重对四轮的施压均等 H ?M/mGP  
2) 2F#q I1  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 *+'2?*  
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没有人顶了，哈哈~~~