F O_}9 <s 所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。
s,[ I_IiPf 行车中方向不稳
L9Zz-Dr s 踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉
UYZ C% $5x 踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉
h+H+>,N8` 不知为何，车胎一侧磨损特别厉害
P6> C+T1 左右车胎的磨损不一致
mpwh= 当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。
V[WZ# u-p 并不是按基准值进行调整的
NqKeQez X 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
v?3xWXX, 1、行车时的安全性和稳定性
h 1 "# 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
#] Do_Z 3、确保车胎的最大寿命
{4[dHfIy 车轮调整的种类及动作
Ae^4 Caster角
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#^-'q`) 提升直线行驶的稳定性
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角 MCfDR#a 1) _d3/ ="=
提升直线行驶的稳定性 g M Z
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提升在弯道时候的操控性 ^T/d34A;SP 3) $ [8 GFv
防止车胎的偏磨损 Zb=H \#T 
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角 ,KHebv ! 1) ')Drv)L
提升过弯性能 &nk[gb
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减轻来自路面的冲击 1d4?+[)gUv 3) GS %A Ck
防止车胎的偏磨损 DeTx7 i0 
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角 R4 8w\?L 1) tVB9k
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使车重对四轮的施压均等 7r F )fKW 2) Bu[sSoA
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 ;\[n{<
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