四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 P?=}}DI  
行车中方向不稳 m7cG]a~a  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 ()_^:WQO?  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 `$] ZT>&  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 kI~;'M  
左右车胎的磨损不一致 )tx!BJiZ[  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 -pN'r/$3V  
并不是按基准值进行调整的 TxmKmZ u  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 +{&++^(}a  
1、行车时的安全性和稳定性 q=/ck  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 f>i lk Q`  
3、确保车胎的最大寿命 9>[*y8[:0  
车轮调整的种类及动作 r( 8!SVX  
Caster角 hBNA,e:  
1) ^z}$'<D9  
提升直线行驶的稳定性 *_!}g ]  
2) KBy*QA  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 9a3mN(<  
3) ,RIC _26  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 IAzi:ct  
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Toe 角 /+ Q3JS(  
1) }(/\vTn*1  
提升直线行驶的稳定性 <tto8Y j  
2) eI3ZV^_Ps  
提升在弯道时候的操控性 b!oj3|9  
3) 9:,ZG4s  
防止车胎的偏磨损 #7['M;_  
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L7]o^p{g}Q  
Camber角 [}!0PN?z~A  
1) QP/ZD|/ t1  
提升过弯性能 zf>*\pZE  
2) 6_:I~TTX  
减轻来自路面的冲击 w{t]^w:  
3) .9N7`  
防止车胎的偏磨损 :t<S  
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Sai 角 0#DE
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1) 3z(4axH'  
使车重对四轮的施压均等 Dsp$Nr
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2) B~N3k  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 <JH,B91  
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没有人顶了，哈哈~~~