@uc%]V<:k 所谓四轮定位,就是在路面及行进方向时候,轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素,并不是单纯地选取平行而已。
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\ 行车中方向不稳
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v 踩刹车的时候,有一边将车拖着的感觉
tYnNOK*| 踩油门的时候,有一边像是给压着的感觉
1|2X0Xm{ 不知为何,车胎一侧磨损特别厉害
RK|C* TCnl 左右车胎的磨损不一致
b*7OIN5h 当以上的症状发生的时候,建议立刻去进行四轮定位。
~i(X{^,3 并不是按基准值进行调整的
$`mxOcBmQ 四轮定位的调整基本考虑方法和目的是
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1、行车时的安全性和稳定性
N[:;f^bH49 2、车辆的直线行车及抓地力的提升
[> Q+=(l 3、确保车胎的最大寿命
Js.2R$o =* 车轮调整的种类及动作
ssj(-\5 Caster角
g<(3wL," 1)
dnRbt{`jP 提升直线行驶的稳定性
>v--R8I * 2)
cC@.& 出弯时,方向盘能够自动地恢复直线位置上
LelCjC{`1 3)
ct o+W}k 缓和路面凹凸对方向盘的影响
ppYIVI vH[G#A~4 Toe
角 ;pH&YBY 1) `qXCY^BH2
提升直线行驶的稳定性 ,V`zW<8 2) :Qc[>:N
提升在弯道时候的操控性 J$+K't5BZ 3) L/+KY_b:*
防止车胎的偏磨损 XX9u%BZ~ wI{ED cs\/6gSCo Camber
角 J|gRG0O9Ya 1) HuRq0/"
提升过弯性能 fEgwQ-] 2) ?V9Da;cj
减轻来自路面的冲击 ~IhLjE 3) W81dLeTZg
防止车胎的偏磨损 4
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角 Q(0eq_X|6 1) 3H_%2V6#V1
使车重对四轮的施压均等 <>I4wqqb 2) UP?]5x>
增加其方向盘操作的灵敏性外,也增加其安定性 (Ymj
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