回4S站,两车静止状态下,分别测试原地噪音,分别踩到2000,3500转,依然是4G15胜出,但是到达3500转后,4G15的声音明显发散,也就是说,4G15高转的声音那是相当的难听,但4A91的高转声音就性感迷人 XX~vg>3_ {<$ D|<S
ccuGM WG* B"KDr_,,
对比完成,4A91噪音明显偏大,并且这个噪音段出现在日常行车常用的转速区域,所以一定会“噪音大”,但如果喜欢高转行车,4A91的声音到确实很迷人 =#G 2}8mQD }M
U}-6
j~ qm$'H MC\rx=cR\
不过作为家轿,我想大部分人一辈子都不会上5000转,所以日常行车的转速区间的噪音抑制就非常重要 C$y6^/7) ui>0?O*G
^Pn|Q'{/p '>"riEk
如果你选择运动的名义,风采版作为一台入门车,依靠其良好的底盘性能和性能更加出色的引擎,会让开车的乐趣更足,但请谢绝70码 2a$. S " ? k 'CM^,F&
")|/\ w, f52*s#4}
如果你是一台平庸的家庭车,选择更加安静的4G15M,将是明智的选择! +lym8n~-O ~k(4eRq
T+0=Ou"N U07G&?/
一切说完,向南京苏舜福菱4S的协助表示感谢,并感觉蓝色风采以及黑色旗舰的未来车主,不好意思,拿你们车给光大车友做测评了!!! P&g.%8b~84
fGf C[DuY
zZh\e,*
[ 此帖被胡作非在2009-08-18 20:27重新编辑 ]