火花塞小常识

看有朋友和我一样对火花塞是外行，随手找了些资料学习一下，共勉 o6px1C:  
Vo@7G@7K(  
BKR6EIX-114272铱金火花塞型号说明 Q38+`EhLA  
`FPQOa*%3  
f?UI+ TU  
BK - 火花塞螺纹直径14MM !FL"L 9   
^v;)6a2  
R - 火花塞带电阻 ?P'$ Vxl  
:0r,.)  
6 - 火花塞热值是6度  gHe:o`  
Y*NzY*V\  
E - 火花塞螺纹长度19MM g6,DBkv2  
#LasTN9  
IX - 火花塞中心电极是铱合金 lbHgxZ  
 cyl%p$  
11 - 火花塞中心电极和侧电极直接的间隙1.1毫米 1iF=~@Nz_  
;jxX/c  
4272-火花塞产品零件号 &DGqY5=  
mqeW,89  
NGK銥金火花塞 提速迅猛、点火精准、最佳公里数5万公里

不错 很长知识 我自己用的是6度电装  转速比较暴 也比较费油 不知是不是心里因素

不断学习，长知识....

学习

引用

引用第1楼天津烤肉于2011-02-17 04:13发表的  : :'C?uk ?  
不错 很长知识 我自己用的是6度电装  转速比较暴 也比较费油 不知是不是心里因素

oYf+I  
L3wj vq^  
踩的兇就比較爆了 油耗自然也大了 1<#D3CXK  
四輪的東西不比兩輪 本身引擎負重程度不同 小東西的改裝是不會有多明顯的差距 主要還是在於駕駛人的風格

引用

引用第5楼肥皂于2011-02-17 11:28发表的  : kMz*10$gn  
Clo}kdkd_  
sqv!,@*q  
踩的兇就比較爆了 油耗自然也大了 1 G}\IK1+  
四輪的東西不比兩輪 本身引擎負重程度不同 小東西的改裝是不會有多明顯的差距 主要還是在於駕駛人的風格

}nK=~Wcu\  
hcT5>w[  

引用

引用第5楼肥皂于2011-02-17 11:28发表的  : C\ZL*,%}  
L'B
DS*  
Wb+
^Ue  
踩的兇就比較爆了 油耗自然也大了 6vbWe@#U/  
四輪的東西不比兩輪 本身引擎負重程度不同 小東西的改裝是不會有多明顯的差距 主要還是在於駕駛人的風格