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火花塞小常识

楼层直达
级别: 支柱会员
— 本帖被 天津烤肉 执行加亮操作(2011-02-17) —
看有朋友和我一样对火花塞是外行,随手找了些资料学习一下,共勉 rX7GVg@H  
fe!eZiE  
BKR6EIX-114272铱金火花塞型号说明 C/$bgK[ev  
/^]/ iTg  
Z~0TO-Q  
BK - 火花塞螺纹直径14MM iQJa6QF&:  
xfF;u9$;  
R - 火花塞带电阻 ur:8`+" (  
zcC:b4  
6 - 火花塞热值是6度 .kU}x3m  
Rt5,/Q0  
E - 火花塞螺纹长度19MM K_AdMXF9  
_R(9O?;q  
IX - 火花塞中心电极是铱合金 qX`Hi9ja  
{/(.Bpld  
11 - 火花塞中心电极和侧电极直接的间隙1.1毫米 ,  O/IY  
`|Hk+V  
4272-火花塞产品零件号 ^-Ygh[x  
/:Gy .  
NGK銥金火花塞 提速迅猛、点火精准、最佳公里数5万公里
[ 此帖被oacc2006在2011-02-17 03:20重新编辑 ]
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BB 金钱 +10 2008-10-17 宝贵经验值得推 ..
级别: 白金长老
只看该作者 9楼 发表于: 2011-02-17
学习中,支持学习贴~~~~
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2011-02-17
万事无知一理通
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 7楼 发表于: 2011-02-17
引用
引用第5楼肥皂于2011-02-17 11:28发表的  : `USR ]T_`  
Q`5jEtu#,  
n3 isLNvIp  
踩的兇就比較爆了 油耗自然也大了 >AN`L`%2  
四輪的東西不比兩輪 本身引擎負重程度不同 小東西的改裝是不會有多明顯的差距 主要還是在於駕駛人的風格
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2011-02-17
引用
引用第5楼肥皂于2011-02-17 11:28发表的  : y:v0& 9L  
QDgOprha  
6aj)Fe'2  
踩的兇就比較爆了 油耗自然也大了 "+)ey> _  
四輪的東西不比兩輪 本身引擎負重程度不同 小東西的改裝是不會有多明顯的差距 主要還是在於駕駛人的風格
7R)"HfUh  
6}|/~n  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 宝石长老
只看该作者 5楼 发表于: 2011-02-17
引用
引用第1楼天津烤肉于2011-02-17 04:13发表的  : SSI&WZ2a  
不错 很长知识 我自己用的是6度电装  转速比较暴 也比较费油 不知是不是心里因素
+)7NWR \  
M)b`~|Wt  
踩的兇就比較爆了 油耗自然也大了 Z:n33xh=<  
四輪的東西不比兩輪 本身引擎負重程度不同 小東西的改裝是不會有多明顯的差距 主要還是在於駕駛人的風格
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 4楼 发表于: 2011-02-17
学习
级别: 论坛版主
只看该作者 3楼 发表于: 2011-02-17
不断学习,长知识....

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
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