菱帅 的改装部品 真正的改装

崔兄！给兄弟们个NA详细改装资料吧！不是很多人都能装涡轮跟换机器的！

引用

引用第6楼崔冠珣于2011-01-17 19:53发表的  : 6-U|
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改装并不是来炫耀的 EaGh`*"w(7  
花钱时一定的 但是我的经验 买东西只要好的 性价比高的 不要次的 骗人的东西 W-zD1q~0?  
为什么老让老外 说咱们呢 主要就是 国内一些厂家为了图利润做了很多没良心的事情 比如几百元的短弹簧 是便宜 可是就是原厂簧剪短的，在喷上漆 ，来骗车主 淘宝上几百元的短簧都是这么做的！ `!Ei H<H}  
改装是一种艺术 所以先学习在改装 钱一定花不冤枉， 喜欢的朋友玩，一定不觉得费钱， 很简单 就是喜欢

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顶

NA要发掘千里确实比涡轮花费大 {J_1.uN=  
自然进气 要想快 进排气道抛光是必需的 但不要抛大口径，只要有表面关节都就好！ i7@qfe$fR  
节气门要加大 最好在55-60mm口径 '3 B\ I#  
排气全段都要换 55mm 足够  自吸车要头顺尾堵 p8yn? ~]^  
密齿比 尾牙  轻量化离合器飞轮是必需的   750kg竞技版离合器总成够用 g[Tl#X7F  
三菱电控的车 可以更换喷油嘴 大油泵  bosh电控就别换了 ' KX'{Gy  
三菱电控的车可以外挂GREDDY电脑进行升级 /^#8z(@B  
bosh电控的车 刷电脑可以有部分提升  外挂电脑的选择比较高端haltach HKS 等等 ]{tnNr>mv  
再想大搞那就得四吼直吸套件了 再配一根265°以上的凸轮轴 用haltach进行替换时调教 这样就是NA的完美升级

第一张图片的菱帅好多论坛都见到，搞左好多轻量化的东西，但家用就不好了，只能落场

引用

引用第10楼崔冠珣于2011-01-18 22:26发表的  : =(-oQ<@v  
NA要发掘千里确实比涡轮花费大 '^!1AGF  
自然进气 要想快 进排气道抛光是必需的 但不要抛大口径，只要有表面关节都就好！ (q@DBb4  
节气门要加大 最好在55-60mm口径 JS&=V67[  
排气全段都要换 55mm 足够  自吸车要头顺尾堵 3V,$FS]  
密齿比 尾牙  轻量化离合器飞轮是必需的   750kg竞技版离合器总成够用 EqN_VT@  
.......

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全都同意只有一點不見得 "M)kV5v%  
終傳並不是必須的 應該是看用途而使用 P6n9yJ$,cb  
跑100~200的車都不見得會換終傳 因為原廠的終傳可以只換一個檔位就破200 @w8MOT$  
345密齒不見得要配終傳 就算是345密齒配原廠終傳 也不見得不好 C EzTE rn  
345檔密齒+4.7的終傳跑山路跑彎道跑短道都很適合 基本上三檔不需要退檔反應都比原廠終傳還要退二檔省去換檔時間 p41TSALq  
可是要是跑高速公路 距離長點的時候真的會跑到想死 180上去後跟烏龜一樣了

引用

引用第11楼lio1983于2011-01-19 00:01发表的  : Ae:(_UJz  
第一张图片的菱帅好多论坛都见到，搞左好多轻量化的东西，但家用就不好了，只能落场

O^|dc =  
不见得 现在这台车跑街道一样好用！ 用低增压模式开着挺舒服！

引用

引用第12楼肥皂于2011-01-19 19:03发表的  : Z$ !>hiz2  
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全都同意只有一點不見得 Zp'c>ty=  
終傳並不是必須的 應該是看用途而使用 Hq9yu*!u  
跑100~200的車都不見得會換終傳 因為原廠的終傳可以只換一個檔位就破200 5Y
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没错! 换大尾牙也要知道做什么用！ 还得看驾驶习惯了！

引用

引用第13楼崔冠珣于2011-01-19 20:19发表的  : Q|gRBu  
G>>`j2:y  
不见得 现在这台车跑街道一样好用！ 用低增压模式开着挺舒服！

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呵呵 是阿 改過的車誰說不適合家用 我朋友ad小貨卡改rb25馬力拉到600ps 也一樣帶著他的黃金獵犬到處兜風哩 (Ov{gj^
 
適不適合只有看個人喜好而以