转一个雪地行车要诀,希望能够对南方的朋友有帮助

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学习！ 精华！

  

冬天的时候经常遇到下雪的天气，我们在雪地上驾驶汽车时可能会遇到一些意想不到的状况出现，出现这样的情况时千万不要惊慌，要镇定下来，并运用上自己的基本驾驶技巧。小心、减速、预做心理准备，是雪地安全驾驶的要件。切勿飚车或违规超车，以免一发不可收拾，以下是小编整理的雪地驾驶注意事项； MrGq{,6C  
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　　　　1.平稳减速及连环性轻踩煞车： 8nSEAr~  
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　　　　行车时绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急煞车。起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。煞车时，则必须预留更长的煞车距离，然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上，若 保持相当距离，则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧，如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时，尽量走在其它车辆开过的轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。有ABS煞车系统的车辆，则较为安全，不过必须注意的是，煞车必须一次踩到底，切忌连环性地踩煞车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。 N9}27T+4  
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　　　　2.适时换档： %p t^
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　　　　车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低档。待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或D档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。 nd#owjB  
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　　　　3.车辆打滑时的措施： Qu_=K_W  
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　　　　遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩煞车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩煞车（有ABS设备者则需将煞车踩到底）。 G{u(pC^  
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　　　　4.雪地转弯： C {G647  
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　　　　转弯时，速度要慢，角度要小。如果你在转弯时，车辆却不听使唤地往前开，这时你要放松油门，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至你要的方向。 Z|BOuB^  
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　　　　5.爬坡: U(\ ^!S1  
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　　　　雪天路面很滑，而车子接近爬坡时，危险性极高。因此你必须与前车保持加倍的距离，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时，则必须平稳地换至一档，借着低速档，自然达成煞车的效果。若车速需减缓时，则轻轻地，一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时，则可在轮子前面洒些沙盐，以减少滑动。铺上毛毡，亦是方法之一。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟，以避免轮子打滑。 a*?,wmzl  
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　　这是我找的另外一个办法,希望对大家有帮助啊

　1.如果路上根本没车行走，赶紧慢速滑道到最近服务区停车待援；无服务区就找隧道或者避险车道停车。一般来说冰雪路面不会连续很长；而且遇到高速开放、也有冰雪路面基本就是属于我这次遇到的情况，刚开始下，所以结冰不会很严重，但是如果不及时采取措施会越来越严重，可能会被困在半路； {*J{1)2  
　　2.速度一定要慢，特别是目测可以看到地面结冰反光的时候，在进入冰雪路面前提前减速至40KMPH以下 5g(`U+,*(  
　　3.通过冰雪路面时，方向会轻微摇摆，千万不要试图修正方向，一打方向车肯定横着撞护栏；直接保持方向盘姿势过冰雪路面后再修正 %}=:gF  
　　4.跟着大货车压过的痕迹前进。大部分日韩系小车宽度会不足，可能只能压到一边，那就压一边，千万不要自己骑着大货车中缝痕迹两边不着调，这和自己滑冰没啥区别的； zZax![Z  
　　5.如果路面积雪被清理，请注意是2车道还是单车道。单车道老老实实跟着走，不要从积雪路面超车，一超只要遇到弯，飞出去的可能性非常大； P@wuk1  
　　6.SUV车型走结冰路段并不安全。越野是走烂路的，不是走冰雪路面的，即使是4WD和防滑胎； 6SGV}dAx  
　　7.关于防滑链：本次走G50，去程惊魂后返程买了防滑链，并在高速外的山道上使用了，但是一进高速，就没用了。高速积雪清除得不错。所以只要高速开放，基本可以肯定不用防滑链。