水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:28824
引用 引用第1楼okboy4426于2011-01-02 11:06发表的 : crNjI`%tw 还要了解一个问题,关于可调阻尼铰牙,安装调试的时候是先定好自己理想的高度后,再根据自己的驾驶感觉来调阻尼吗???(菜鸟用户)还是要互相结合来调???(专业用户)
UID:15664
UID:13626
引用 引用第8楼肥皂于2011-01-03 00:36发表的 : 8_H=^a>2 _U|7'^ | iF+ RnWX\ t>UkE 9=3\ 高低固定後 調整彈簧硬度 之後調整阻尼
引用 引用第7楼石河子于2011-01-02 23:15发表的 : %f_FGh 答案:十几块的火花塞,2万公里一换,性能不会比100多块一只的火花塞用5万8万公里差多少,甚至如果你只是日常方式开车的话, 根本感觉不到差别。
UID:214
引用 引用第11楼okboy4426于2011-01-03 20:17发表的 : ^T,cXpx| 3/FB>w gt --kK<9J7 我的想法也是这样,所以想换便宜的,但是不知选哪种比较好。。。。给介绍下吧 ` l"~"x^Rr 都没有听说某种火花塞会烧仪表盘吗???
引用 引用第10楼okboy4426于2011-01-03 20:15发表的 : 8+=-!":] x4 .Y&Wq# _W + l<"Z?z 硬度不是由阻尼调整决定的吗????