继2010年抢到DNCC新年第一帖之后,2011年我又在大家支持下抢到第一帖.....在此谢过,将给20和11楼的同学奖励10分,之后的41楼,61楼,81楼......每加20楼就给10分............... gk6UV2nE?
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新年前给我的耗子灰升级了刹车,经过一番抉择最后选定了三菱GTO双活塞套装,其实当时也考虑过赛马的方案,第一觉得单活塞稍微小了点,第二觉得既然要升级何不跳过单活塞呢,而大四自重比较大,体积也让很多16的圈装不了,也没有找到合适的改装件,所以最后选择了GTO 2pot 由于没有什么改装经验 所以先用旧盘旧皮试试水
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275光头盘,原装GTO刹车皮 ,~1"50 Hp@
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总泵和大力鼓,原来用的原车泵配A31总泵,效果不错。但是这次决定系统升级,所以更换了EVO总泵大力鼓总成 ieFl4hh[G
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第一次发来的总泵刹车油量报警器被压坏,卖家很爽快的给发了一个新的 *'%V}R[>
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