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传说换普利盘可以提升低扭

楼层直达
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    RT,换轻量化的普利盘可以提升低扭和降低油耗??到底有没有科学根据。科哥,石总评个分!~
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2010-11-24
可以快速提升转速, q=96Ci_a  
适合于场地赛的改装 V2.MZ9  
N'[^n,\(:  
但是与提升低扭和降低油耗沾不上边 4'X^YBm  
BQw#PXp3  
只要一松油,会感觉动力立马萎掉 >gVR5 o  
Ym!Ia&n  
不适合日常使用
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 2楼 发表于: 2010-11-24
我的cusco轻质铝普利盘没装多长时间 开空调时候没什么拖重感了 但是就是转速掉的快 溜车比较受影响
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只看该作者 3楼 发表于: 2010-11-27
轻量化飞轮? jEit^5^5|  
Itj|0PGd  
初段加速度会有提高,但是因为质量的减轻,惯性也相对减小,一松油门,速度会较快下降。 o Ep\po1  
2ZNTg@o  
个人认为,应该会省油,毕竟你在城市里开的话不可能完美的利用每一脚油门的能量。
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2010-11-28
我认为不会省油 7 M=LyrO  
当你松油门滑行的时候,车速立即下降。。。。。要让车动就得踩油门, 这怎么省油?
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-11-29
未装过不董!
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-12-10
应该会省油的,适应了很好控制什么时候该松油门!
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2010-12-11
引用
引用第6楼bestchina于2010-12-10 23:44发表的  : 1^R:[L4R`  
应该会省油的,适应了很好控制什么时候该松油门!
u ^Ss8}d  
Vt;!FZ  
省油靠滑行  (这里先不讨论空档滑行吗,直说带档滑行,一定转速之上带档松油门滑行ECU会停止喷油,转速过低恢复喷油,这就是带档滑行如何省油的关键。 空档滑行基本上一直按怠速喷油)。 lMW4SRk1C  
当你一松油门车速就明显下降,这就谈不上什么省油了。 CDRkH)~$  
-|\SNbPTV  
应了很好控制什么时候该松油门! ??? Gi*GFv%xB  
- 这是不是说只要想车子往前跑就得一直踩油门?  这不是与省油完全相反?
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