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这辆不是真EVO吧。。。

楼层直达
级别: 白银长老
只看该作者 16楼 发表于: 2010-08-23
現在我的EURO-R前用Dunlop SP MAXX,後用FALKEN ZE-512。真考慮換POTENZA RE-01中......
金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25の​BOXER Turbo! 我がWRX STI GVF! 定刻通りに只今到着!
级别: 进取会员
只看该作者 17楼 发表于: 2010-09-08
无中冷
级别: 禁止发言
只看该作者 18楼 发表于: 2010-09-08
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 19楼 发表于: 2010-09-09
引用
引用楼主erunia于2010-08-19 20:16发表的 这辆不是真EVO吧。。。 : 9.!6wd4mw  
今天我和这辆车在七莘路上并排开了半天。。。我一直在他车前车后绕来绕去看。 D}>pl8ke~g  
'nz;|6uC  
这个改装真的把我唬到了,很彻底,连后包围下方的竖向黑色导流板都有。到最后我才想起来我带了相机,拿出来拍了一张,可惜焦距是等效100MM的,所以只有局部。 mS p -  
`MA ee8u'  
这车的改装很全面,前包围,后包围, 轮毂,尾翼(没有和EVO对比过,但是很厚实,和翼神的完全不同)。 F[<EXL Q  
.......
绝对不是EVO 虽你拍的就不是EVO和翼神主要区别的地方
级别: 白银长老
只看该作者 20楼 发表于: 2010-09-09
引用
引用第18楼--科仔--于2010-09-08 22:45发表的  : ~C&*.ZR  
>F1G!#$0  
512不怎么抓地啊
j5Qo*p  
x2co>.i  
這是日本回來的時候就是這樣,因為這是日本二手車,水貨會香港賣....... LxLy+yC#p  
=-NiO@5o  
嗯,512是很有感覺...... " \I4u{zC  
第一次調阻尼,前16後16,60km/h左右入彎,後面滑了出來....... /mo(_  
第二次基於F16R16太顛,轉用F8R5,灣速可以提高到70km/h左右,後面雖然有點拋了,但安定好多,聞到燒胎味,不見滑出,但推頭....... d,Y_GCZ7|W  
第三次調到F10R10,還算挺滿意的setting,不推不滑,也不太顛,暫時使用。 Mq';S^  
Z7 E  
紅色框的就是我常說的大帽山山路,全長也有10幾公里,超多連續髮夾彎....... B]tIi^  
;sHN/eF  
盡量堅持4條胎磨光,再換POTENZA 070或DUNLOP Z1
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