君阁的定价确实是高了，东南自己把自己的产品推入小众......

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引用第14楼zhqkeepr于2010-06-30 17:41发表的  : nc|p)  
另外“降到5万的君阁，你还敢不敢要？”这话过激了，我的看法是有1到2W的空间，那种降法，没有车商敢干的。 -C?ZB}`   
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另外，我的分析是三菱其实对于君阁的态度不会太积极，这车从外观，宣传，卖点上看，其实是要抢欧蓝德的戏份的，但是显然在这个车上，三菱的利润不会太高。

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如果降1-2W，我砸（别人的）锅卖铁（钱自己收）也搞一台！！

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引用第15楼wandagan于2010-06-30 18:38发表的  : YP<ms  
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这样酣畅淋漓的发贴、跟贴再一次把这个坛子的氛围推向了高潮！！哦！！！耶！！！！多谢楼主和石板发表如此专业的帖子，让在下受益非浅！希望再接再厉！另外石板的专业知识还是挺丰富的，如两年前台币汇率、开摸费用。。。。。等等，看来石板是企业的管理人员，而且层次是相当的高啊！（白云说的）越发激起我想去福建提车，借此机会也向石板学习关于车以外的知识！

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这个，其实我的工作和外汇相关，这一年多以来人民币对比台币其实升值了，我想可能石版记错了吧

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引用第14楼zhqkeepr于2010-06-30 17:41发表的  : s^SJY{  
另外“降到5万的君阁，你还敢不敢要？”这话过激了，我的看法是有1到2W的空间，那种降法，没有车商敢干的。 Js;h%  
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另外，我的分析是三菱其实对于君阁的态度不会太积极，这车从外观，宣传，卖点上看，其实是要抢欧蓝德的戏份的，但是显然在这个车上，三菱的利润不会太高。

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如果只是1-2万的期待，那这个期望还是比较靠谱的，不像rcat78那样等着降价3-4万那样不靠普。 P%zK;#8V  
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其实以前君阁最高已经有过送1万大礼包的优惠，当然不是现金折扣，如果要求现金折扣的话可以便宜好几千。我记得最高8千的样子。 <qSC#[xu  
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或者你再等等看。

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引用第17楼zhqkeepr于2010-06-30 20:05发表的  : mH(:?_KrS-  
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这个，其实我的工作和外汇相关，这一年多以来台币对比人民币其实升值了，我想可能石版记错了吧

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我做了17年国际物流，由于汇率关系到我们的利润，因此对这个是非常关注的，人民币升值的这几年，我们光是汇兑损失就超过了利润率。 E^PB)D(.  
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2008年底君阁上市，那时候人民币：台币是1：4.364， 现在2010年6月的汇率是1：4.747 p<2,=*2  
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现在君阁报价是13.68-17.98万，  台湾中华三菱的ZINGER官网（http://zinger.mitsubishi-motors.com.tw/）报价是新台币53.8-68.3万   F?cK-.  
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按照08年汇率，大陆版君阁价格折成台币是59.70-78.46万 {[(h[MW#  
按照现在10年6月汇率，折成台币是64.94-85.35万 ^&)|sP  
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数据网上都有。 q9NoI(]e  
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我的君阁如果卖回台湾，那就是升值了！

呵呵，我记得汇率1：4.364是08年上半年的事，年底已经是接近1:5，那波行情还是不错的，不过这个无所谓了，现在人民币更值钱了，相对说，君阁的降价空间肯定又会大一点了，不过看这人行印钱的速度，持续下去，汇率不多久是要跌的。

引用

引用第17楼zhqkeepr于2010-06-30 20:05发表的  : "a1n_>#Fb  
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这个，其实我的工作和外汇相关，这一年多以来台币对比人民币其实升值了，我想可能石版记错了吧

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幾年前我去大陸 是1:4.2 RMB 對 NT$ mL`5uf  
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現在是 1:4.5  這樣是升還貶呢

引用

引用第21楼bigbay于2010-07-01 00:24发表的  : czBi Dk4  
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幾年前我去大陸 是1:4.2 RMB 對 NT$ 
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現在是 1:4.5  這樣是升還貶呢

呵呵，不好意思，笔误了，已改，不过我的具体意思还是，台币是贬值，君阁才好降价。