补交作业－越野1500公里（君阁油耗极省）

今天刚做完二保，黑桶东南赛车机油＋机油隔＋工时费＝320元。里程6300公里。 EXCE^ Vw  
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　　　春节期间上了海南霸王岭国家长臂猿保护区，来回里程700公里，最高海拔1300米，其中100公里盘山水泥公路，有些30度坡度长100米左右，　7个大人2个小学生同车，高速公路段时速100到120，山路段30到40，平均油耗百公里10.5升。 ly17FLJ].  
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　　　五一期间环岛游，路过五指山市。来回里程820公里，最高海拔800米，其中150公里水泥山路，2个大人，高速公路段时速80到100，山路段40到60，平均油耗百公里9.3升。（我原来的赛欧小轿车：时速90到120油耗油耗百公里8.5升） I/Vw2  
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            总体感觉：人多人少对油耗影响不大，油门感觉不到车上人数的变化。速度对油耗影响最大。 &>-j4,M  
　　　　　噪音：高速时风噪>发动机噪音>路噪（我原来的赛欧小轿车：高速时路噪>发动机噪音>风噪） @Dh2@2`>  
　　　　　长途驾车基本没有疲劳感（疲劳感：君阁800公里＝赛欧300公里）

不错不错。。。。抱歉，楼主的是手波还是自动波~？！

自豪

　　忘了个事：请教石版主和“在路上”版主：君阁没有空调隔（空调过滤网罩），这是我今天做二保才知道的。那么用外循环时就不能防尘了？？

引用

引用第3楼longhand于2010-05-05 13:01发表的  : )yv~wi  
　　忘了个事：请教石版主和“在路上”版主：君阁没有空调隔（空调过滤网罩），这是我今天做二保才知道的。那么用外循环时就不能防尘了？？

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A/*h[N+2!  
油耗已经低于我的最好纪录！ 我跑国道的最低油耗是9.68升~ <<9Y=%C+  
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没有空调过滤网，外面空气脏就即时用内循环。即使有过滤网，高级车在外面空气质量不好的时候也会自动转为内循环，光靠过滤网是不行的，更何况过滤网1个月不到就会i布满尘埃，有的人懒得换还更糟糕， 一开车就吸灰尘。 } T<oLvS  
要加过滤网也是可以的，台湾君阁论坛就有自己加装过滤网得帖子，不过价格挺贵的， 还要定期更换才有用。

广州空气忒差，一般我只有在郊外和下雨天才转为外循环！！

真不错！

我5.1也出游了.跑了崇武/东山,结果行程没安排好,一南一北的.时间上有点赶,有点辛苦.加上东山进岛修路,走岔路了.从崇武到东山,(2:30--7:30)才到达酒店. `c:'il?  
耗油嘛,高速都差不多是10个油,噪音到是在120以上开始不能接受,风从门缝钻进来实在吵,回程途中试着开到140,感觉还蛮稳的,就是风噪受不了,同车的只开120,就降下来等他们一起了.上坡咱们君阁是有点没力,同时加速爬不过小车.(估计是我还没地板油),现在油贵阿,还是省点好. ,Yi =s;E  
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补充一点,在东山进岛口修路行使中切身感受到高底盘的好处阿.其他小车都小心翼翼的开,咱车都是快速通过滴,那感觉实在爽阿,真希望有时间去川藏玩玩,考验考验君阁.