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君阁外观

 楼层直达
a008an
级别: 青铜长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2010-05-03
君阁后轮间隙比前轮大，整个车身是斜了。（1个人时候）。这时从后面看屁股翘得较高，不美观。 EXcjF  
能否把后桥的弹簧换成强度小一号，这样车身就不会斜了。比较平衡。 =M#?*e  
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jaekw
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2010-05-03
那就只能载人，不重载重货，而且载人也只能载四个，不然。。。。。
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2010-05-03
不同的车型有不同的要求 +$u$<z3Q  
很多人以轿车的外形来要求君阁，却不知道君阁的高轮拱是越野车的标志之一 34z"Pm   
可以去看看汉马之类的车 5pj22 s  
2#P* ,  
至于把弹簧换小一号 XR +Y=R  
拿这个车就真的被阉割了一样。 4NGA/ G  
@HQ`~C#Z'  
喜欢轿车的低车身，还是去考虑轿车吧
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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a008an
级别: 青铜长老
只看该作者 3楼 发表于: 2010-05-03
问题是他不平衡，前低后高。 $DZHQH  
或者把前面抬高点也行
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jaekw
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2010-05-03
|P~q/Wff  
没怎么看出来不平衡，只是屁股有点儿撅罢了。看屁股包围那条线就知道嘞，向上了有10°左右吧 s/PhXf\MN  
$BaK'7=3*  
不过整体来说，也没觉得差，反正俺是觉得月看越耐看，现在俺在物流园里回头率是100%的 pbFYiu+  
:5G$d%O=2  
园里的昂科雷、卡宴、Q7都没咱滴回头率高
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2010-05-03
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引用第3楼a008an于2010-05-03 23:05发表的  : C8W`Oly:]  
问题是他不平衡，前低后高。 PD T\Q\J^X  
或者把前面抬高点也行
  6[|<  
hCvLwZ?LF  
君阁满载的时候前后比重接近于4：6，后面会承担更大的载重，因此后面的弹簧更粗、避震伸缩幅度更大，为了对此适应， 后轮拱必须设计得更高。 KIBZQ.uG  
对比一下其他车型 v?TJ !o  
前后一般高的基本上都是类似于宝马那种前后比重接近于50：50的轿车 [5eT|uy  
普通轿车前面重，前面的轮拱空隙比后面大、弹簧比后面粗。 !K~$ -jlT  
多了解一下功能就知道了
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jaekw
级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2010-05-03
专业就是专业，解释都不一样，不过俺刚想说，就被老石给说了
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不折腾！
级别: 青铜长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-05-04
还是实用些好。
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