今天换了科兄的KYB Excel G + KMR,还换了新买的16寸铃同邓禄普胎 $#ks`$vM
我才知道,什么叫做真正的开车。。。。比原厂的设置简直是有天壤之别! @7xb/&N
我平时也只看不怎么发表评论的,但是今天真的值得说一下! !Irmc*;QE
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悬挂:就如同所有曾经换过的人的感觉一样,打方向可以说是精准,侧倾比原厂的减少了起码80%。超车过线动作,毫不拖拉,一气柯成。当然如果急速过90度弯的话,侧倾是绝对会有的。但相比原厂是要好很多很多!可能有些车友会说颠簸,但我认为这是叫路感清晰。不过以后遇到坑坑洼洼的路,还是注意点好,毕竟不是在开拉力赛。 5_";EED
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轮子:16寸高仿OZ白色多幅式轮毂+邓禄普DZ101(205/50/16) 9?<WRM3a>
以前看过些帖子关于这个尺寸的问题诸如重拖,跑不动,高油耗等等。我现在觉得我的担心是多余的。现在的感觉是稳重,非常的稳重!!与原厂185的胎比简直就像是一个大人,一个小孩。而且噪音也只有马杰斯的1/3,这个令我十分意外!庆幸买的是50的胎,配上这套悬挂刚刚好,间隙不会太空,也不会太紧密。胎壁与车身几乎是在同一个平面再突出一个手指甲的位置,不再像以前是内陷进去的,看上去十分协调!50的胎比45的要便宜,所以如果其他车友要换,我会建议换50的胎。 `
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问题:右前减震过深一点的坑会有点”啪啪“的声响,浅的反而不会,其他3个减震也没有这个问题。原厂需要装上的东西一件也不留地装上了,包括那个弹簧胶套。 t-_~jZ<
未换之前,我的刹车碟刹车是有点”吱吱“的声响,现在声响更加严重了,不知道该如果处理是好。。。 yT<6b)&*&
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图片明天上 e7X#C)
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以上纯属个人使用后的感觉和意见,仅供参考。 ^Pqj*k+F
第一次改车,真的很兴奋,很多东西都不懂,还是要靠各位老兄多多提点的。 >fG=(1"
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就这样,我从此踏上改装这条无底洞的深渊。。。。。。。